Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Les pompiers ont lutté durant plusieurs heures contre les flammes qui ont ravagé un entrepôt, hier à Durtal.

Le feu s'est déclaré, hier vers 17 h, dans un entrepôt de l'entreprise de menuiserie Kermat (anciens établissements Simon) à Durtal.

Le bâtiment de 5 000 m2 était affecté au stockage de matériaux de bois et PVC, notamment pour la fabrication de portes. L'incendie, attisé par ce contenu, dégageait une impressionnante fumée noire et laissait entendre de petites explosions.

Sous la responsabilité du commandant des pompiers Marc Horeau, des secours venus de Durtal, Baugé, Saumur, Angers, Tiercé, Châteauneuf-sur-Sarthe et des renforts sarthois de La Flèche, ont lutté pour éteindre le feu, mais aussi protéger deux maisons d'habitation, une ébénisterie et un champ de blé dans le proche voisinage.

Ce sont ainsi une cinquantaine d'hommes, 14 véhicules, 7 lances dont 2 sur échelle, qui ont été employés pour circonscrire le sinistre, maîtrisé aux alentours de 20 h. D'origine inconnue, il a entièrement détruit l'entrepôt.

André Logeais, maire de Durtal, était présent auprès du commandant Horeau, du capitaine Réveillère et du lieutenant Foucher, responsables des diverses opérations à mener, et en particulier la lutte contre toute propagation des flammes. Il n'y aurait pas de chômage technique à déplorer.

Ouest-France

Voilà mon baptême et 1er gros feu !!

ça se fête !

j'étais de 19h30 à 4h00 sur ce rif !

TROP BIEN DURTAL HEIN ?
une fois un carton avec 7h de désincar et là le plus gros feu que j'ai vu...

Exélentissime !

smile_hello

Habitué Inscrit le: 13 Jan 2007 Messages: 79 Localisation: CHOLET

La berce CEEVP (cellule eclairage ventilation protection) de Cholet s'est également rendue sur les lieux a partir de 21h pour assurer l'eclairage du site ... retour vers 8h30 au CSP !
la seule chose que j'ai vu de ce feu c'est les cables souillés et les ampoules grillée ... eh oué fallait bien reconditionner la cellule pendant que les collegues de la garde descendante rentraient dans leurs foyers (bien crevé... Big_sourire

...)

T'as bien craché tes tripes Pierrow là dessus hein je suis sûr ?!
T'étais en quoi ? 1ère départ FPT ? BAL BAT ?
Raconte nous un peu quoi ^^

j'ai hate de faire un gros feu en chef BAT ....

t'a de la chance, peut importe BAL ou BAT.

Rien que de pouvoir sentir la chaleur d'un feu énorme a travers le casque F1 ... enfin bref..

c vrai, la CEEVP de Cholet était également sur le feux.. le codis a du encore oublier qu'a Saumur , il y en a une toute neuve( on devrait peu etre la leur redonner si il préfere faire décaler les engins a 100 bornes au lieux de 40..)je vois pas a quoi elle peu servir si on la déclenche pas la bas..

juyuSPP a écrit:

le codis a du encore oublier qu'a Saumur , il y en a une toute neuve( on devrait peu etre la leur redonner si il préfere faire décaler les engins a 100 bornes au lieux de 40..)

Qu'est-ce que je déteste ce genre de phrases !
Es-tu déjà allé faire un tour dans un CTA-CODIS voir le travail qui y est fait ? As-tu déjà pris une garde là bas, ne serait-ce que pour observer les opérateurs ?
C'est toujours facile de critiquer le CTA-CODIS qu'on est de l'autre côté de la radio, qu'on ne sait pas réellement comment ça se passe, le stress de certains appelants à gérer, l'évaluation très subjective de la situation qu'on a à faire en un très court temps, etc.

Donc avant de faire une nouvelle fois cette critique, tu vas aller faire un tour dans ton CTA-CODIS, et puis on verra comment tu réagiras après.

Et puis dernière chose, faut pas aussi oublier que nos "supers" logiciels de gestion d'alerte ne sont pas toujours au point, que ça reste de l'informatique et donc que le risque zéro de bug n'existe pas.
Et aussi que les SP des CIS devraient des fois se remettre en question, notamment sur les feuilles de garde qu'ils font (ou plutôt qu'ils croient bien faire), car bien souvent ce sont là les sources d'erreur, de mauvais engagement, déclenchement, etc.

Et pour cet exemple bien précis, il y a peut etre une raison exacte pour laquelle elle est pas déclenchée. Contacte le chef de salle de cette garde là et règle tes comptes avec lui.

Coup de gueule et HS terminés smile_ZzZ

Damien

z'aviez amené des saucisses, ribs, cottelettes, brochettes etc ...., parce que ca faisait un beau barbecue quand même Big_sourire

Mini2Ton le retour Big_sourire

5000 M2 de bois, t'imagines la quantité de braises smile_top

d'enfer le barbeuc smile_oh

j'avoue :D

En plus il parrait que le maire du village avec amené la binouse ..

déjà ma ville n'est pas un village et on a pas pu avoir de binouze !

En faite ça a bipé à 17 heures, moi j'étais à une 20 aine de km en formation PSE 1 !
Pour la fin de formation on fesais un barbeuc (que j'étais en train d'allumer) vers 19 heures quand ma mère m'appelle en disant qu'elle voit un panache de fumée à 10 km de durtal et qu'une dame qui revien du centre ville a dis que c'étais "kermat" une industrie de stockage de bois (sec) et PVC! dont toute une partie des stock d'invendu depuis un vingtaines d'années (selon un voisin de l'usine, que je connais bien...oui je précise parce que ça va encore faire un débat inutile...) ! donc bien tassé et bien sec...
le départ du feu a été violent quoi !
Donc quand j'ai entendu ça j'ai de suite appelé le CS savoir si il y avais besoin d'homme sur le rif ... réponse affirmative, hop tchao le barbuc et je suis partit en moto en voyant le panache du lieu de ma formation jusqu'a la caserne!
Vus savez quand le bip sonne...que vous allez a la caserne et que vous faites la route de milliers de fois que vous la connissez par coeur...chaques détails... et qu'un jour le bip sonne... et sur la route vous voyez un immense panache de fumée dans votre champ de vision, à croire que la moitiée de la ville chauffe! c'est très spécial ...

j'arrive et a peine rentré dans le CS qu'on me dis "en tenue !" ...okayyyy !
quelques minutes après j'étais dans le VTU en polo avec 50 litres d'essence pour faire le plein des motos pompes, sa m'a permis de faire tout le tour du site et voir l'immense barbeuc ! sa cramais méchement! et pas de la braise mais du brasier ! sa fesais 2 heures que sa brulais et c'étais de pire en pire ... une fois les plein fait et la peau bien chauffée (!) on est rentré au CS mon chef de garde était la... je préparais donc la logistique dans un 1er temps pour l'équipe qui se fesais relevé .

Vers 21h une relève devais partir... sans moi car j'étais pas opérationnel (tant que je n'es pas l'arrêté préféctoral c'est baisé pour moi...je suis validé FIA depuis 3 mois mais j'attend encore...) j'étais "un peu" dégouter de ne pas partir au feu ... et un adj-chef qui me voyais assis à attendre que sa se passe lance à mon chef de garde "faudrais prévenir le CDC pour s'occuper de Pierre: des feux comme ça y'en a pas tout les jours" ... mon chef me regarde et dis
"il va monter avec nous, ... prend ta tenue de feu!"

"Merciiii mon adjudant cheeeef!"

Hop on part avec un VL, comme je suis déjà venu je guide le conducteur jusqu'au VPC, on plaisante un peu sur l'aller mais on me dis de bien faire gaffe sur le terrain vu que sa brule fort !
Sur les lieux je suis avec une équipe et on fais le tour de l'industrie, on bouffe plein de chaleur et de fumées toutes sortes: le bonheur!
on se pose en attendant les ordres ... On a quelques consignes: établissement, guidage et surveillance d'un point précis.
J'ai quand même attaqué:
Un des SP a demandé a un chef bat de me passer la lance que je m'éclate un peu... et puis faire le 1er gros feu sans attaque c'est comme un week end sans gonzesses ou un diner sans desserts...
(dixit les anges gardiens)
Voilà, j'avais le gros rif juste devant moi, je blayais en jet baton et a 500L/min la LDV fermement tenue comme si elle voulais s'envoler... de peur de me reveiller et que tout ce beau rêve se finisse... le pure bonheur, un gros feu rien que pour moi...
C'étais à une entrée d'un batiment ou tout cramais a l'intérieur les flammes léchaient le haut de la grande porte (un peu comme un roll over)
et je foutais de la flotte là dedans... sa ne servais pas à grand chose la lance vu tout ce qui cramais rien que dans CE batiment ... mais ça a été un super moment... limite la larme a l'oeil (mais faut pas le dire on va me prendre pour un autre Big_sourire

)
quelques minutes après j'ai rendue la lance a l'équipe que je ne connaissais pas...
je suis aller avec mon "parrain", que j'ai remercier de tout coeur !
On va sabrer le champagne!

on est retourné a nos activités jusqu'a minuit et une pose de 10 minutes nous a fais du bien. On est rentré avec l'équipe pour aller au CS, en retourant à notre VL j'ai eu l'occasion de dire bonjour à deux trois badau qui étais également des potes ou des connaissances.
A minuit et quart je repartais en VLHR pour remplacer avec un pote (le gars sur la photo qui est a coté de la lance) un collègue SPP à une motopompe.
On étais dans un petit lotissement a 500 mètres du riff et on voyais le halo de lumière du feu et des ballon de lumière de la cellule eclairage de Cholet !

C'étais calme, on avais le café et on était posé sur le trottoire (les ptis rois) on devais se faire remplacer a 4h00 du matin, il était 2h quand on nous a dis a la radio de commencer a faire des rondes pour la logistique, donner un coup de main et autre.
ça aussi, sa a été super!
jusqu'a 4h du mat' !! je ne voulais pas partir mais bon... obligé de se faire relever!

Voilà mon 1er riff ou j'ai eu plein de poste et de rôles !

a noté qu'a 4h00 le feu que j'ai attaqué brulais EXACTEMENT a la même intensité que 6 heures plus tôt (!) smile_uuh

le bois ya pas a chier c'est vraiment la merdouille)

le feu a été éteind dans la matiné et l'extinction déblais à 18h00 soit 25 heures après le départ.

Ah oui j'allais oublier: on a été maitre du feu a 20h30! pourquoi? haha parce que tout était en feu yavais plus de risque de propagation !!
XD
(joke hein à ne pas prendre au 1er D° parce que visiblement humour, tout le monde ne connais pas)Que du bonheur !

A++ pour de nouvelles aventures!

ps: les gros évènement comme ce feu provoque une vague de solidarité avec les habitants qui font des sandwich, du café, qui encouragent et nous aident en logistique !
Vraiment SUPER !!! Que d'émotions !

Bon je vois que tu a pris ton pied ce soir la toi ^^
Bien, parfait même !
Merci de nous avoir fait partager ça ;)

Damien22 a écrit:

juyuSPP a écrit:

le codis a du encore oublier qu'a Saumur , il y en a une toute neuve( on devrait peu etre la leur redonner si il préfere faire décaler les engins a 100 bornes au lieux de 40..)

Qu'est-ce que je déteste ce genre de phrases !
Es-tu déjà allé faire un tour dans un CTA-CODIS voir le travail qui y est fait ? As-tu déjà pris une garde là bas, ne serait-ce que pour observer les opérateurs ?
C'est toujours facile de critiquer le CTA-CODIS qu'on est de l'autre côté de la radio, qu'on ne sait pas réellement comment ça se passe, le stress de certains appelants à gérer, l'évaluation très subjective de la situation qu'on a à faire en un très court temps, etc.

Donc avant de faire une nouvelle fois cette critique, tu vas aller faire un tour dans ton CTA-CODIS, et puis on verra comment tu réagiras après.

Et puis dernière chose, faut pas aussi oublier que nos "supers" logiciels de gestion d'alerte ne sont pas toujours au point, que ça reste de l'informatique et donc que le risque zéro de bug n'existe pas.
Et aussi que les SP des CIS devraient des fois se remettre en question, notamment sur les feuilles de garde qu'ils font (ou plutôt qu'ils croient bien faire), car bien souvent ce sont là les sources d'erreur, de mauvais engagement, déclenchement, etc.

Et pour cet exemple bien précis, il y a peut etre une raison exacte pour laquelle elle est pas déclenchée. Contacte le chef de salle de cette garde là et règle tes comptes avec lui.

Coup de gueule et HS terminés smile_ZzZ

Damien

Salut damien

je reviens sur le CTA CODIS chez nous dans le Maine et loire c'est un CDA, ou il y a les opérateurs, et il y a des SPP qui sont de gardes CODIS pendant une semaine, en grosse partis des gens de la formations, ils ont un téléphone et une VL pendant leur semaine d'astreinte. Lors de gros intervention ils ont environ 30 minutes pour se rendre au CDA ou il y a une salle CODIS qui est ativée avec un Operateur, Un s/off et un Officier.