Auteur |
Message |
tonyRblade
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 06 Juin 2006
Messages: 1559
Localisation: (45) Loiret
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Posté le:
20 Sep 2008, 23:25 |
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Y a pas à dire ... ça a de la tronche ! Je préfère ça au niveau estéthique qu'un type kangoo ! |
_________________ PHOTOGRAPHE Amateur |
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sacregor
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1362
Localisation: Angers
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Posté le:
21 Sep 2008, 11:39 |
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J'aime pas trop ...
On pourrait savoir le type de moteur et ses performances ? |
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Carabinix
Référent SAP
Sexe:
Inscrit le: 11 Fév 2007
Messages: 2358
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Posté le:
29 Sep 2008, 08:55 |
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Il s'agit d'une logan 1.5 DCI 85 lauréate.
Concernant ces performances, pas trop d'infos pour l'instant et difficile à évaluer sur des trajets d'intervention bien inférieurs à 5km |
_________________ Carabinix |
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Antoine41
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 4396
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Posté le:
29 Sep 2008, 09:17 |
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Carabinix a écrit: | ...difficile à évaluer sur des trajets d'intervention bien inférieurs à 5km |
CQFD...à ton besoin pour se targuer d'avoir une voiture puissante, d'un moteur de Porche pour des inter ne dépassant les quelques km et en respectant les consignes de prudence pour la conduite sur inter?...pas sur du tout...même si il ne faut pas tomber dans le travers d'une voiture "poussive" qui dépasse pas le 60 en descente...
A+
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_________________ Un forum c'est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais sur quel Modo on va tomber! |
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A-SyD
Fidèle
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 264
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Posté le:
02 Oct 2008, 08:20 |
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Les méganes breack de certains CS sont franchement sympa aussi, mais je les trouve un peu suréquipées pour ce qu'on en fait. Mais on va pas s'en plaindre, je pense que les SDIS achète des voitures en stock chez Renault pour les avoir moins cher, je doute qu'il ait finalement le choix des options. Il y a la même politique dans ma boîte.
Cherchez à faire des économies sur les VL, c'est un peu poussif vu le prix des autres véhicules, c'est certes pas une raison, mais chipoter pour 2000-3000€ quand on s'équipe de 3 EPC37 Metz et 3 GPMO Gimaex... |
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A-SyD
Fidèle
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 264
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Posté le:
02 Oct 2008, 08:22 |
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Antoine41 a écrit: | Carabinix a écrit: | ...difficile à évaluer sur des trajets d'intervention bien inférieurs à 5km |
CQFD...à ton besoin pour se targuer d'avoir une voiture puissante, d'un moteur de Porche pour des inter ne dépassant les quelques km et en respectant les consignes de prudence pour la conduite sur inter?...pas sur du tout...même si il ne faut pas tomber dans le travers d'une voiture "poussive" qui dépasse pas le 60 en descente...
A+
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L'ancienne VL de mon CS s'était en fait la VLHR, Chouette Toyota passe partout, mais sur route, bonjour... les 60 en descente ;) |
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FANPOMPIER
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 17 Fév 2008
Messages: 28
Localisation: 18
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Posté le:
30 Oct 2008, 17:35 |
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L'idée d'une logan mcv pour equiper un cpi me parrait tres bonne en effet :
Elle est grande et peu servir tantot de vtp (7 places), ou de petit vtu (avec un porte echelle sur le toit c'est parfait, et le coffre est grand).
Equiper un cpi avec une vl comme ca completée par un vpihr type land rover pour un petit cpi, a mon avis c'est une idée a creuser pour certains sdis ..... |
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