Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 08 Oct 2007, 20:24

Mat' a écrit:

Bonjour à tous,

Ca fait un moment que je vous lis sans avoir trop le temps de participer, mais une question m'interroge : quelles sont les différences précises entre un VSAB et un VSAV ?

Merci

Mat

hello

Zieute par là :

http://www.forum-pompier.com/sujet9638.html+vsab

http://www.forum-pompier.com/sujet5920.html+vsab

Pour le VSAB du 78, c'est là :

Voilou

Alex

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Etonnant tout ça...

clem49 a écrit:

C'est peut-être aussi juste un problème de marquage.
peut-etre un VSAV mais il restait en stock des marquages "Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Bléssés"

Le marquage "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes" est-il mis par le constructeur ou par le SDIS? Beaucoup de VSAV avaient le marquage au congrès, mais d'autres non.

Cependant, ce marquage fait parti de la NIT 330. S'il n'y a pas ce marquage, le VSAB ne répond donc pas à cette NIT au moins sur ce point et je ne pense pas que l'on puisse parler donc de VSAV.

Au début de la NIT 330, on trouve ceci :

NIT 330 a écrit:

INTRODUCTION

La présente note d’information technique s’applique aux véhicules de secours d'urgence aux asphyxiés et blessés (V.S.A.B.). Elle a pour but, d’une part, de situer ce véhicule par rapport aux véhicules de transport sanitaire terrestre définis par la norme NF EN 1789, d’autre part, de fixer les exigences spécifiques à la réglementation nationale opposable aux matériels des services d’incendie et de secours.

Elle indique, conformément au § 6.5 de la norme NF EN 1789, les matériels qui doivent constituer, au minimum l’équipement des véhicules.

1 DOMAINE D’APPLICATION

Le véhicule de secours d'urgence aux asphyxiés et blessés (V.S.A.B.) prévu dans le décret n°97.1225 du 26 décembre 1997 du Ministère de l’Intérieur, est un véhicule de secours et soins d’urgence au sens de la norme NF EN 1789 qui, dans le cadre de la loi d’Aide Médicale Urgente,
permet, en outre d’être médicalisé.

En conséquence, le véhicule destiné aux services d’incendie et de secours doit satisfaire aux exigences définies dans le type C de la norme NF EN 1789, ses missions sont celles fixées par la réglementation en vigueur.

Le véhicule sera désormais dénommé Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes (V.S.A.V) conformément à la norme NF EN 1846-1 « Véhicules des services de secours et de lutte contre l’incendie ».

Donc d'après la NIT, les VSAB doivent maintenant être appelés VSAV et répondre à la NIT 330. On ne devrait donc plus trouver de VSAB.

Les SDIS ont-ils un certain nombre d'années pour appliquer obligatoirement cette NIT lors de l'achat de nouveaux véhicules? Ou alors doivent-ils l'appliquer lors des premiers achats suivants la sortie de celle-ci? Si oui, les SDIS qui achètent encore des VSAB ne sont donc pas "dans les clous"?

A bientôt. Wink

Posté le: 08 Oct 2007, 21:13

guillaume17 a écrit:

Salut,

la photo de sefcouriste-adpc60, le VSAB date de 2001.

Apres meme les vsab ont des portes laterales.

@+

Oui mais on la eu neuf en 2004 comme quelques autres centre de l'oise.

Posté le: 08 Oct 2007, 21:37

Salut,

sefcouriste-adpc60 tu es sûr qu'il ne s'agit pas plutôt d'un glissement depuis un autre CS??

Sinon brembo pour ton VSAV du 78, j'ai une piste: changement de la cabine (suite à un accident), ce qui me fait dire ça:
- la cellule arrière est bien identique à celle des premiers VSAB "cubes" du SDIS78, qui étaient livrés il y a un moment,
- la signalisation lumineuse de cette cellule est celle aussi des VSAB: 4 gyros + feux oranges (peut-être une rampe à LEDs en plus mais le 78 en rajoute sur des VSAB d'âges variés donc pas d'importance).
- les premiers VSAV des Yvelines étaient sur la génération précédente de Master!
- A ma connaissance, les VSAV du 78 sur le dernier Master ne sont pas équipés par Tib mais Was.

En gros on a engin avec une belle cabine toute neuve et une cellule de VSAB du début des années 2000 derrière... donc mon hypothèse est peut-être envisageable non?

@+ Alex (c'est fou ce qu'on peut se triturer le cerveau pour de simples camions Big_sourire

)

Posté le: 08 Oct 2007, 21:47

Dans le temps on avait un Boxer Picot et la porte latérale était de mise...

@+ Sap'Lal

Posté le: 14 Oct 2007, 17:26

Salut !

Hier à Bellecour, j'ai pu voir un VSAV version courte comme sur ta photo en tete de sujet Alex63... et il appartenait au SDIS du Rhône !

J'ai pas eu le temps de le photographier avec mon portable et j'étais un peu loin désolé !

A +

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

spvlyon a écrit:

Hier à Bellecour, j'ai pu voir un VSAV version courte comme sur ta photo en tete de sujet Alex63... et il appartenait au SDIS du Rhône !

Normal, le SDIS du Rhône n'a acheté que des L2H2 ces quelques dernières années. Big_sourire

A+

Posté le: 16 Oct 2007, 16:39

Merci pour la précision !

A +

Alex63 a écrit:

Salut,

je suis tombé par hasard sur cette photo:

Un VSAB sur le dernier Master! Surprenant étant donné que les premiers VSAV sont apparus en 2002 et que ce modèle de Master est apparu en 2004 (il me semble ^^).

Je pensais qu'actuellement on ne produisait plus de VSAB mais seulement des VSAV, et ce VSAB en service au CSP de Mende me fait me poser des questions!

Quelqu'un aurait-il plus d'explications?? Chez moi en tous cas, les premiers VSAV ont été livrés en 2002, ça me paraît un peu fou que des départements ne s'y soient pas encore mis :S

@+ Alex

Source photo: http://flickr.com/photos/lucky112/810840058/

s'est normal la lozère a ancore des vsab dans sertin centre de secour

Bonjour
Bienvenue sur le forum

En effet, la Lozère a encore des VSAB, mais comme tous les SDIS, puisque le VSAB a existé jusqu'au début de ce siècle (2002-2003), donc les ambulances acquises avant sont encore des VSAB.

Non, ce qui nous choquait sur cet engin, c'est ce décalage entre son châssis (produit dès 2004) et son marquage VSAB (qui normalement ne se fait plus depuis 2003), ça semble être un anachronisme et nous nous demandions d'où cela venait.

Amicalement
Alex
PS : attention à l'orthographe, ce n'est pas très agréable à lire Wink

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 1210 Localisation: 69

Salut,

oui, comme tous les SDIS en fait! Ce n'est pas la question posée ici...

@+ Alex

Posté le: 22 Mar 2009, 09:38

Bonjour a tous, je viens de lire tous vos messages et de voir que vous parliez de mon département. Alors je viens a la rescous des questions sur le SDIS 48.

Alors tout d'abord il faut savoir que c'est pas seulement quelques centres qui ont un VSAB en Lozère mais a peu prés tous les centres. Personnelement je suis du CIS St chély d'apcher, le 2eme centre de Lozère. Mais depuis que nous avons notre nouveau colonel, nous avons maintenant des VSAV dans certains centres tel que Mende ou mon CIS (d'ailleurs on vient de le recevoir aujourd'hui).
Et en effet, si nous ne les recevons que cette année, c'est bien parsque la Lozère a un trés petit budjet donc on fait avec et on apprend a se débrouiller malgrés des véhicules vraiment anciens tel les PS dans certains centres!! Et oui on en a encore...

Posté le: 22 Mar 2009, 10:29

Bonjour
Bienvenue sur le forum

Merci pour cette confirmation
Nous avons peu de membres du 48, n'hésites pas à nous donner plus d'infos sur ton département qui est très discret Wink

Posté le: 22 Mar 2009, 16:43

Hello,

Comme le dit Alex, n'hésites pas à nous faire partager les modes de fonctionnement de ton SDIS dont on connaît que peu de choses.

Les PS, se sont les Citroën belphegor, c'est ça non ? smile_tirelalangue

Ty colo

Bonjour,

C' est vrai que la lozere possede surtout des VSAB ainsi que des vieux camion car comme dit plus haut nous sommes un peu leger niveau budget ;)
Mais cet annee de nombreux vieux ps on etaient changés par des CIM et de quelques VSAB on etait affecté dans des centres qui n' en possede pas encore ! Aujourd' hui encore certain centre ne possede toujours pas de VSAB.

Bonne journee