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Pinponmomo
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MessagePosté le: 07 Jan 2008, 22:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les conducteurs a la BSPP sont désormais appelés "Pilotes".


Ca vient de sortir


Big_sourire

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Bombero936
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 19:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Une série noire d'accident de la circulation avec notion de faute peronnelle des conducteurs Sapeurs-Pompier de PARIS , est survenue cet été. Elle a gravement compromis la disponibilité technique du materiel au niveau de la Brigade. Si, heuresement , ces accidents sont sans conséquences sur la santé et l'intégrité physique des conducteurs, ils n'en ternissent pas moin l'image dela Brigade et ils pesent lourds sur son budget ( le prix d'une echelle est d'environs 340 000€! )

...

En cas d'accident et si la responsabilité du conducteur ou du chef de bord ( vasi fonce le remisard! Big_sourire ) est averée, en plus des traditionnelles sanctions d'ordre disciplinaire, le général peut désormais "taper au niveau du portefeuille"

Ces sanctions financières, prévues par la loi,sont plafonnées a un montant maximum de 72 000€.

Mais d'autre sanctions peuvent être pris par le commandement comme :
-Retrait du brevet militaire de conduite , ce qui entrainera au passage , l'affectation du fautif dans un poste de non conducteur , c'est à dire loin du presitigieux club des " Remisard".

...

Voici quelques Extrait de l'article parut dans INFO BRIGADE n°412.
En illustration une EPA renversé , et l'ancien PSR renault traffic de Aulnay salement amoché au niveau du parc choc.

Voila pour la petite explications!

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brembored
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 19:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ok pour les remisards poids-lourd

Ceci étant, pour les VSAV, j'ai souvenir que mes camarades partis à la Brig conduisait même en étant jeune permis, sans aucune réelle formation à la conduite d'un engin d'urgence, et qui plus est en zone parisienne...

La Brig forme-t-elle mieux ses conducteurs VSAV en parallèle?

Alex

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Bombero936
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 19:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Ok pour les remisards poids-lourd

Ceci étant, pour les VSAV, j'ai souvenir que mes camarades partis à la Brig conduisait même en étant jeune permis, sans aucune réelle formation à la conduite d'un engin d'urgence, et qui plus est en zone parisienne...

La Brig forme-t-elle mieux ses conducteurs VSAV en parallèle?

Alex


Nan du tout pas de formation complémentaire si ce n'est le permis B néanmoin , je vais te contredire , effectivement contrairement à d'autre organismes de secourisme tel de que la Croix rouge Française ou la protection Civile , pas besoin d'avoir depuis 3 ans le permis de conduire ( en gros ne plus avoir le gros A rouge sur fond blanc et tout sa dans un cercle Big_sourire ) pour prétendre au Rang de conducteur.


Une fois au fort , tu t'inscrit sur une liste , et tu fait validé ton permis durant une journée histoire de voir que tes pas un danger public
" tu c'est démarré , tu sais mettre ta ceinture , tu sais mettre en action ton pied doirt , Hop voila ta carte ! Big_sourire "

Et voila ta petite carte verte avec le petit tampon "VL"

Mais bon c'est plus ce que c'été avant ,
Tu conduisait encore sur des Master au fort maintenant on passe au Kango , la conduite n'est pas la même que sur un master enfin bref...
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Minipinpon
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 19:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour les associations, c'est une exigence des assurances afin de limiter les kakous jeunes permis qui se prennent pour hari vatanen smile_hehe

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tom tom
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 19:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

ils font passer le permis a villeneuve ?
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Bombero936
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 19:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pas de permis à villeneuve !
Juste validation des aquis ,dans le cas concernés : " Permis B"
Si tu souhaite passer permis PL ect... il faudra te rendre à l'auto école de la brigade qui se situe à Rungis...
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PIMPON75013
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 20:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

ça va finir comme en belgique ou les sp s'arretent au feu rouge et respectent scrupuleusement les limitations de vitesse pour protester contre le commandement qui ne couvre pas les flashs suite à exces de vitesse même lors des departs en intervention
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pierrow
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MessagePosté le: 08 Jan 2008, 21:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Attention, il ne s'arrête pas au feu rouge il font plutôt un "stop and go" il marque l'arrêt pour repartir ensuite, et doivent respecter les limitations ...

la honte a 50km/h le pinpon a fond les gars qui s'équipe en vitesse... et un scoot qui les double Big_sourire

c'est vraiment nawak ça!




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