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Orphee
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MessagePosté le: 08 Oct 2005, 11:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Citation:
La dernière inter c'était une BMW coupé et on a eu du mal à l'ouvrir



en plus de ces difficultés, on retrouve souvent des particularités suivant les marques du genre le bouton du coffre caché dans le zéro du sigle, la batterie caché sous le siège passager ( un jour on était 2 à chercher la batterie sous le capot Big_sourire )
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dioove
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MessagePosté le: 08 Oct 2005, 13:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

les constructeurs ne devraient ils pas etre associés au secours routiers ? style diffuser a tous les SDIS les particularités de tout les vehicules ?(style batterie etc....tout en restant general) ...ca me paraitrait certainement efficace .. non ? :D

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Delta
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MessagePosté le: 08 Oct 2005, 13:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans certains départements, ou quand les centres sont près des usines, il y a des formations (comme cité plus haut) à la decoupe sur les nouveaux modeles.

Et au congrés il y avait un ingenieur de PSA je crois, qui montrait les points renforcés et points faible pour une bonne découpe
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Keny70
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MessagePosté le: 08 Oct 2005, 14:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

dioove a écrit:
les constructeurs ne devraient ils pas etre associés au secours routiers ? style diffuser a tous les SDIS les particularités de tout les vehicules ?(style batterie etc....tout en restant general) ...ca me paraitrait certainement efficace .. non ? :D


c'est aussi au service formation de faire la démarche mais c'est vrai que la proximité d'une usine ca aide.
dernièrement on a eu une formation sur les vehicules hybrides (la prius pour ne pas la citer) ca parait rien mais quand tu apprends que 15 min après avoir débranché la batterie tu peux encore te prendre 300/350 volts ca fait réflechir
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nomm972
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MessagePosté le: 20 Oct 2005, 16:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour ce qui est d'une voiture démontable,la loire atlantique en possède une depuis un an au moins.C'est vrai que pour voir les endroits où sont possible les coupes c' est bien mais passé cela l' utilité est limitér et avec le nouveau materiel de désincar les endroits de coupe et les coupes en elles même changes("voie americaine").
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Romumu
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MessagePosté le: 21 Oct 2005, 12:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

La voie américaine est vraiment pourri, on l'a essayé en fesant le parallèle avec un latérale traditionnel. Résultat, la voie américaine est plus longue de mise en oeuvre!!! Mais ce n'est pas le sujet.
Dans le cher j'ai jamais entendu parler de ce type de voiture en kit
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