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Ré-Affectation des CCGC du 50


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brembored
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MessagePosté le: 25 Jan 2009, 19:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Grosso modo c'est le même :

Image
Photo issue de www.netpompiers.fr

Effectivement, grosse bête !!!
La remise de St-Pierre va être agrandie dans les prochaines années si ça continue...
(A moins qu'ils touchent un FPTSR, ça ferait déjà le VTUSR en moins dans la remise)

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Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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Jérôme50
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MessagePosté le: 25 Jan 2009, 20:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui c'est genre de camion là.
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Riquette
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MessagePosté le: 25 Jan 2009, 21:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Avec ces CCGC neufs et les vieux encore en service, combien y en a t-il à l'heure actuelle dans le 50?

_________________
J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner...
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Jérôme50
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MessagePosté le: 25 Jan 2009, 22:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

Très bonne question !!!! Alors compte 3 surs dans le groupement Nord, après faudrait que des SP 50 des groupements centre et sud nous donne leurs chiffres.
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pimpon tony
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 19:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonsoir

il y en a un sur au CIs juvigny, groupement sud sdis 50

bonne soirée

_________________
sdis 50 COD1FDF1 TRS1 TRS2 ancien operateur spv cta/codis
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Antoine41
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 21:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello!

Dis moi Alex...un CCGC et pas de FMOGP pour le Nord Cotentin...j'y pense maintenant...mais ce n'est pas un peu juste pour un secteur...avec une usine comme la cog'...??? smile_tirelalangue

M'enfin je dis ca...je dis rien... Wink

A+
smile_coolman

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Un forum c'est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais sur quel Modo on va tomber!
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Riquette
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 22:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca fait longtemps moi que je cherche plus à comprendre... Big_sourire

Ceci dit, La Hague + Flamanville représente un risque non négligeable, et un petit FMOGP du coté de Barneville ou beaumont Hague...

Je dis ça je dis rien...
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Jérôme50
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MessagePosté le: 26 Jan 2009, 22:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antoine41 a écrit:
Hello!

Dis moi Alex...un CCGC et pas de FMOGP pour le Nord Cotentin...j'y pense maintenant...mais ce n'est pas un peu juste pour un secteur...avec une usine comme la cog'...??? smile_tirelalangue

M'enfin je dis ca...je dis rien... Wink

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Si si, l'ancien FMO de Cherbourg est désormais affecté au CIS Ste Mère, tu a aussi la cellule emulseur de Cherbourg et du coté de la Cog' ne t'inquiétes pas y a ce qu'il faut !
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Riquette
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MessagePosté le: 27 Jan 2009, 07:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je vois pas l'utilité d'un FMOGP à Ste Mère Eglise, à part en porteur d'eau... Wink
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brembored
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MessagePosté le: 27 Jan 2009, 08:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je vais répondre un peu pêle-mêle :

Moi aussi j'ai arrêté d'essayer de comprendre le SDIS 50 :mrgreen:

Pour les 2 usines citées :
- Cog est largement autonome avec 3 FPT, 1CMO, 1EPSA, 1CDHR 2000 etc. On n'y va jamais, même s'il existe un plan d'intervention au cas où.
- Fla, comme tous les CNPE, est très mal défendue au niveau incendie (une camionnette mélangeant PCM et FIL...). Mais comme tous les CNPE, le SDIS autour doit fournir 3 FPT en moins de 20min, avec armada diverses (la CMO Cherbourg n'est pas dans le 1er train de départ mais peut être demandée).

Pour le FMOGP à SME, ça permet de faire simple CCGC, en effet, mais aussi de couvrir la 13 en cas d'AVP TMD par exemple.

ça recentre les FMOGP.
Avant, dans la Manche, les FMOGP étaient à Cherbourg et Granville.
En terme de répartition, ils seront désormais à SME et Villedieu, c'est un peu mieux non?
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Jérôme50
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MessagePosté le: 27 Jan 2009, 09:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Depuis que Ste Mère à le FMO, ils sont intervenus 2 fois avec, 1 fois dans le sud Manche et 1 fois à Cherbourg, et pour faire de la mousse.

Moi je pense qu'il est bien ici, c'est vrai qu'il est un peu plus centré, il peut effectivement intervenir sur la 13...
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Riquette
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MessagePosté le: 27 Jan 2009, 22:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ceci dit, histoire d'en rajouter une couche (J'suis pas chauvin, mais alors à peine... Big_sourire ), le CS Carentan, qui frôle les 1000 départs en 2008, va se voir construire un nouveau casernement, qui sera effectif fin 2009 début 2010 (il était plus que temps, déja quand j'y était en 1998, on se serait comme des sardines... smile_tirelalangue ).

Et il va être grand, puisqu'il va prendre la place de l'actuel Intermarché.

Rien ne dit qu'une réaffectation du FMOGP ne soit pas impossible... Big_sourire

I have a dream...
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Jérôme50
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MessagePosté le: 27 Jan 2009, 22:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Riquette a écrit:
Ceci dit, histoire d'en rajouter une couche (J'suis pas chauvin, mais alors à peine... Big_sourire ), le CS Carentan, qui frôle les 1000 départs en 2008, va se voir construire un nouveau casernement, qui sera effectif fin 2009 début 2010 (il était plus que temps, déja quand j'y était en 1998, on se serait comme des sardines... smile_tirelalangue ).

Et il va être grand, puisqu'il va prendre la place de l'actuel Intermarché.

Rien ne dit qu'une réaffectation du FMOGP ne soit pas impossible... Big_sourire

I have a dream...


Tu peux prendre aussi la cellule MDM si tu veux, comme ça te fera une collection d'engins qui ne servent pas !

Remarque si tu veux booster tes départs, je te laisse volontiers le VECAR (Véhicule EClairage Air Respirable), il sort pas mal !
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Riquette
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MessagePosté le: 27 Jan 2009, 23:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ce que je sous entendais, c'est que le FMOGP pourrait tout aussi être justifié à Carentan (Présence de plusieurs zones industrielles, présence d'une industrie chimique lourde sur secteur 1er appel, plusieurs routes importante en passage de TMD, etc...)
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Yo50
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MessagePosté le: 25 Mai 2010, 20:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je susi SPV à torigni et je peux vous assurer que l'on a un nouveau fpt a torigni tout beau tout neuf lol!!
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