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Benhur
Habitué

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Inscrit le: 22 Mar 2008
Messages: 143
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Posté le:
10 Juin 2008, 09:24 |
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Citation: | Pour la scene de la voiture, je sais pas si je serais descendu, mais j'aurais aidé le gus tabassé au moins |
Ouai enfin en meme temps moi, si je vois un père-noël qui se tape comme une folle avec un gars qui simule (ça se voit un peu) et un cameraman de l'autre côté de la route... Je m'autoriserais à penser que c'est une p'tite blagounette !
Citation: | mais refaire les passage c'est un peu extrème quand même....
A ma connaissance, c'est le 1er accident du genre dont j'entends parler depuis la création des chemins de fer .... (plus de 10 ans quoi ...)
Alors tous refaire pour un gars qui a eu cet accident je trouve ça limite execif... |
Ouai mais c'est peut être parce que les passages à niveau sont plutôt casse gueule que les handicapés ne les prennes pas et qu'il n'y a pas d'accident de ce genre. Tu verrais celui de mon village, même à pied je fais bien attention où je met les pieds tellement c'est mal foutu... Alors en fauteuil roulant.
Citation: | ouimais aussi quel idée de traverser une voie ferré en siege roulant |
Quand ça peut te faire gagner 2 bornes en fauteuils roulant t'es quand même bien content ! |
_________________ No pain, No gain ! |
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minioim
Vétéran

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Inscrit le: 24 Oct 2006
Messages: 3537
Localisation: Besançon (Doubs:25)
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Posté le:
10 Juin 2008, 16:49 |
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salut, au sujet du passage adapté aux fauteuils roulant, je suis pas contre l'idée bien sur, mais j'aurais une question: vous avez une idée vous?
non parce que ce qui est casse gueule, c'est les trous pour faire passer les roues du train... alors je veux bien qu'on les comble mais dans ce cas c'est le train qui déraille. A vous de choisir si vous préférez ramasser un handicapé ou un train... (oui humour noir, c'est ma journée.) |
_________________ mieux vaut se taire quitte a passer pour un c*n que l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet. |
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May
Habitué

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Inscrit le: 17 Aoû 2005
Messages: 156
Localisation: 29
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Posté le:
10 Juin 2008, 18:50 |
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Il existe au niveau des gares par chez moi des mini ponts pour passer d'une voie à l'autre, mais il faut ps mal d'espace et en largeur et surtout en hauteur (passage du train...) C'est un peu difficile à mettre en aglomération... |
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mim
Passionné accro

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Inscrit le: 03 Mai 2006
Messages: 1107
Localisation: 69
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Posté le:
11 Juin 2008, 08:52 |
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Hello !
minioim a écrit: | salut, au sujet du passage adapté aux fauteuils roulant, je suis pas contre l'idée bien sur, mais j'aurais une question: vous avez une idée vous?
non parce que ce qui est casse gueule, c'est les trous pour faire passer les roues du train... alors je veux bien qu'on les comble mais dans ce cas c'est le train qui déraille. A vous de choisir si vous préférez ramasser un handicapé ou un train... (oui humour noir, c'est ma journée.) |
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi : il y a des passages à niveau casse gueule parce que vieux comme le monde avec des trous énormes, pas seulement au niveau du passage des rails. Dans mon bled, c'était le cas jusqu'à peu, même les voitures dégustaient en le franchissant, et pas moyen de le contourner à moins de faire 10 bornes. Ils l'ont simplement arrangé en mettant des sortes de plaques en bois, en regoudronnant là où c'est possible et en ne laissant que la place des rails. Franchement, ça va dix fois mieux et sur un tel passage, un fauteuil, ou une poussette ne peut pas se coincer. Il est possible de retaper un passage à niveau.
Ensuite, pour ce qui est d'être excessif en demandant qu'on refasse tous les passages à niveau, je ne pense pas : comment justifier que le pire puisse arriver simplement parce que la SNCF n'est pas fichu d'entretenir un passage à niveau en plein centre ville comme cela semble être le cas ? Je ne parle pas de faire des ponts ou des passages souterrains mais juste de retapoer ces fameux passages comme je l'ai vu faire à plusieurs endroits. Je sais pas, je pense que si nous étions handicapés, c'est ce qu'on demanderait..... |
_________________ La culture c'est comme la confiture : moins on en a, plus on l'étale |
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