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Bombero936
Vétéran
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Inscrit le: 13 Jan 2007
Messages: 3126
Localisation: PARIS
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Posté le:
16 Avr 2009, 16:41 |
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Ton lien est mort spire |
_________________
Du rêve... à la réalité... |
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anaïs
Nouvelle recrue
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Localisation: saint arnoult
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Posté le:
16 Avr 2009, 19:36 |
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j'ai etait aujourd'hui a la caserne de courbevoie-la defense et aux portes il y avait un iveco dailly ? |
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cyrillus
Fidèle
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Inscrit le: 19 Mar 2008
Messages: 214
Localisation: ???? - France
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Posté le:
16 Avr 2009, 20:00 |
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Dernière édition par cyrillus le 08 Avr 2015, 21:36; édité 1 fois |
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mike93-bspp
Habitué
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Posté le:
16 Avr 2009, 20:14 |
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Je sais qu'à Masséna il en aurait un. Peut être un dans chaque SMG |
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Bombero936
Vétéran
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Inscrit le: 13 Jan 2007
Messages: 3126
Localisation: PARIS
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Posté le:
16 Avr 2009, 22:23 |
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ce qui me fait triper
C'est que dans pas mal de compagnie , y a des centaines de bruits de chiotes comme quoi la brigade serais en manque de remisards et la on veut mettre des VSAV sur chassis PL???
Je pense plutôt personnelement avec un peu de logique à un renouvelement du parc "ambulance de réanimation" qui commence à se faire "vetuste" |
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Alex63
Passionné accro
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Messages: 1210
Localisation: 69
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Posté le:
17 Avr 2009, 10:58 |
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Ce que je ne comprends pas c'est ce double marquage sur les photos qu'on a pu voir... Jamais vu un truc pareil, de plus si l'engin est amené à servir un coup de VSAV, un coup d'AR, le mieux aurait été de ne mettre aucun des 2 marquages parce qu'un VSAV avec écrit "MEDECIN" dessus, ça craint un peu...
Au USA, on peut trouver des ambulances qui partent avec ou sans paramedic, il n'y a pas de marquage spécifique dessus, c'est plus simple.
Après peut-être que je m'emballe pour rien et que ces AR par exemple pourront partir pour une mission VSAV quand aucun de ceux-ci n'est dispo à proximité, mais alors quel est l'intérêt du marquage VSAV si l'AR embarque une équipe médicale en permanence?
Bref je n'y comprend rien... mais on aura sans doute plus d'explications bientôt.
@+ Alex |
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Shrulk
Modérateur
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Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
17 Avr 2009, 11:20 |
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Salut,
Suggestion : n'y a-t-il pas un soucis de normes et NIT dans tout ça?
En effet, les anciennes AR répondaient certainement à la norme EN 1789, je n'en connais pas le contenu.
Mais avec la sortie de la NIT 330, les sapeurs-pompiers peuvent-ils créer des vecteurs sanitaires à leur guise en aménageant et mettant ce qu'ils veulent dans leur véhicule ou alors doivent-ils respecter cette NIT 330?
Sachant qu'une AR est un moyen de transport sanitaire "pompier", ils se doivent peut-être de respecter cette NIT 330, qui impose le marquage "véhicule de secours et d'assistance aux victimes" sur le côté. Ensuite, rien n'empêche de mettre du matériel en plus, notamment le matériel médical.
C'est peut-être pour être dans les clous en cas de soucis...
Idée tout à fait personnelle, je me trompe peut-être...
Si quelqu'un a plus d'infos.
Bye. |
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brembored
Référent ENGINS
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Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
17 Avr 2009, 12:53 |
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En tout cas je me suis fais la même reflexion que toi :
Une AR est un VSAV amélioré finalement...
Donc le marquage VSAV n'est pas déconnant, une AR est un VSAV avec plus de matos et un autre personnel...
Et puis c'est un prototype, si ça se trouve le fournisseur s'est trompé et ils vont être enlevés... |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Alex63
Passionné accro
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Messages: 1210
Localisation: 69
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Posté le:
17 Avr 2009, 13:07 |
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Pas bête ton idée Pierrick!
Enfin j'espère qu'on ne verra pas les PSE se faire aposer le marquage "fourgon pompe tonne léger" et "VSAV" sur les côtés
Sérieusement, on verra peut-être ces VSAV/AR avec un marquage supprimé comme tu le dis brembo, ou alors on aura une explication (peut-être bien la confirmation de cette hypothèse).
@+ Alex |
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engins-bspp
Vétéran
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Messages: 4774
Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
17 Avr 2009, 14:02 |
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BON
je remet les photos ce soir, apres interrogation d'un copain des st :
ce sont des AR LOURDES, le marquage vsav vas etre enlevé avant la mise en service, il etait dessus a la livraison car c'est une norme
elles vont remplacer les AR master caisson qui vont devenir engins de reserve
ce sont bien des AR et non des VSAV
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lolo 63
Habitué
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Messages: 161
Localisation: clermont fd
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Posté le:
17 Avr 2009, 17:16 |
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brembored
Référent ENGINS
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
17 Avr 2009, 21:22 |
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Et si on continuait dans le bon topic, celui sur les nouvelles ambu PL de la Brig? |
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engins-bspp
Vétéran
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Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
17 Avr 2009, 22:11 |
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ah tiens, pas mal comme idée |
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Bombero936
Vétéran
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Inscrit le: 13 Jan 2007
Messages: 3126
Localisation: PARIS
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Posté le:
17 Avr 2009, 23:45 |
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Bombero936 a écrit: | ce qui me fait triper
C'est que dans pas mal de compagnie , y a des centaines de bruits de chiotes comme quoi la brigade serais en manque de remisards et la on veut mettre des VSAV sur chassis PL???
Je pense plutôt personnelement avec un peu de logique à un renouvelement du parc "ambulance de réanimation" qui commence à se faire "vetuste" |
Ah qui c'est qui avait raison ? |
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bronx55
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 16 Mai 2009
Messages: 2
Localisation: yvelines
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Posté le:
16 Mai 2009, 20:36 |
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brembored a écrit: | En tout cas je me suis fais la même reflexion que toi :
Une AR est un VSAV amélioré finalement...
Donc le marquage VSAV n'est pas déconnant, une AR est un VSAV avec plus de matos et un autre personnel...
Et puis c'est un prototype, si ça se trouve le fournisseur s'est trompé et ils vont être enlevés... |
Bonjour à tous ,
Le marquage vsav restera pour répondre à la norme. |
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