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Alex63
Passionné accro
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Messages: 1210
Localisation: 69
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Posté le:
24 Aoû 2009, 08:36 |
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Salut,
désolé de remonter le topic mais il y a sur le site de la bspp un article qui dit:
Citation: | La brigade de sapeurs-pompiers de Paris perçoit une nouvelle ambulance de réanimation (AR).
Elle est la première d’une série destinée à remplacer les 9 AR d’ancienne génération actuellement en service à la Brigade. Ses capacités ont été améliorées pour garantir une prise en charge de qualité accrue des victimes selon les normes en vigueur.
Les AR de la Brigade sont ainsi les 1ères ambulances certifiées poids lourds en France. Conçues d’après des dimensions et une ergonomie revues à la hausse tout en basant le choix technique des matériaux et de l’assemblage sur la garantie d’une désinfection de haute qualité, les nouvelles AR répondent parfaitement à un usage intensif en adéquation avec les besoins de la Brigade. |
Euh... je croyais que les premières étaient 2 VSAV sur Renault Mascott et Iveco Daily dans le 77 (il y a quelques années en plus) ? Puis le Ducato du 95... Bref, ils se la jouent quand même
@+ Alex |
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bspp9446
Habitué
Inscrit le: 17 Oct 2008
Messages: 197
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Posté le:
24 Aoû 2009, 08:53 |
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Non ils ont pas tort ce sont bien les premières AR et non VSAV en PL. |
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Alex63
Passionné accro
Sexe:
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Localisation: 69
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Posté le:
24 Aoû 2009, 09:16 |
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Mouais... Ils disent juste "1ères ambulances" mais bon. Je reste sur ma position |
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engins-bspp
Vétéran
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Messages: 4774
Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
24 Aoû 2009, 11:09 |
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c'est vrai que c'est discutable
le vsav est de tres pres une ambulance
meme si celle de la bspp se rapprochent plus d'une UMH que d'un vsav
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brembored
Référent ENGINS
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Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
24 Aoû 2009, 11:14 |
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C'est la communication "Brigade"
C'est ce genre de textes trop souvent répétés qui m'a fait cessé mon abonnement à ADH... |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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bspp31
Passionné
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Localisation: 76
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Posté le:
24 Aoû 2009, 11:23 |
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Alors, anciennement, une ambulance est un hopital mobile.
Or, seul l'AR est considéré comme tel à la brigade, le VSAV étant un engin de prompt secours.
Voila je pense l'explication.
C'est écrit dans le petit larousse. |
_________________ si l'envie de travailler te prend, assieds-toi et attends qu'elle te passe |
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Alex63
Passionné accro
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Posté le:
24 Aoû 2009, 11:49 |
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brembored a écrit: | C'est la communication "Brigade"
C'est ce genre de textes trop souvent répétés qui m'a fait cessé mon abonnement à ADH... |
pareil faudrait arrêter des fois, il y a aussi les fourgons dernière génération même pas équipés de système de dosage de l'émulseur (remarque ça risque pas de tomber en panne), les échelles Riffaud... La BSPP est sans doute une référence pour pas mal de trucs, mais pas niveau véhicules je pense.
Et d'après ce que je sais, les VSAV répondent à la même norme que les ASSU, et sont donc des ambulances... enfin peu importe hein
@+ Alex |
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Batarelle
Nouvelle recrue
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Localisation: MARSEILLE
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Posté le:
24 Aoû 2009, 15:00 |
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Bien sur la BSPP vise ses propres matériels mais "oublie" que le BMPM dispose de 6 AR poids lourds sur chassis Mercédes Sprinter ( équipement Procar ) et ce depuis plus de 3 ans... |
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mp603
Nouvelle recrue
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Messages: 11
Localisation: Rhone Alpes
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Posté le:
04 Jan 2010, 15:13 |
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Batarelle a écrit: | Bien sur la BSPP vise ses propres matériels mais "oublie" que le BMPM dispose de 6 AR poids lourds sur chassis Mercédes Sprinter ( équipement Procar ) et ce depuis plus de 3 ans... |
Sans vouloir te vexer, je pense que la BSPP sait de quoi elle parle vu que jusqu'a décembre 2008, c'est la BSPP qui certifiait les VSAV et donc aussi cette AR, le texte de la BSPP dit, je cite "1ere AR certifiées etc..." De plus cet AR est consideree au niveau certification comme un VSAV, d'ou le marquage double VSAV et AR. |
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SQUAD61
Passionné
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Inscrit le: 04 Nov 2009
Messages: 410
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Posté le:
14 Fév 2010, 21:07 |
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Très belle AR/VSAV, on peut remarquer 6 projecteurs d'éclairage de zone ( 4 latéraux et 2 arrières) très pratiques, on pourrait également rajouter en plus un projecteur directionnel sous "cloche" sur la capucine, et 4 feux bleux de "pénétration" comme sur la calandre et les rétroviseurs, à chaque angle de la cellule comme sur les ambulances US. La caméra de recul et les portes latérales coulissantes (peu d'encombrement sur VP) avec un coffre spacieux à gauche sont très innovantes. |
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