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Max-fireman a écrit:

Salut,
Non, je ne pense pas que ça vaut un Land Rover Deffender, qui est indétronable niveau conduite tout terrain.
Wink

Tout a fait d'accord Wink

Pour répondre à NRS27 je trouve au contraire que les LAND ROVER sont idéal pour des recos tout terrain c'est du matériel robuste et sur qui on peut compter...

(ps: je ne les ai pas vu que en photos j'en ai un dans mon centre Wink

)

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Juil 2008 Messages: 383

Nrs27, dans quel centre de la Drôme tu as trouvé un Toyota Hilux stp ??? Big_sourire

La difficulté n'est peut-être pas forcément en tout-terrain

Un Mitsu avec des bons pneus et des bonnes suspensions doit pouvoir rivaliser avec un Land j'imagine?

Après, qu'en est-il :

- de la robustesse de ces 4x4 plastique? j'ai tapé un jour un arbre avec un Land, le pare-choc n'avait même pas une bosse...
Un gros pare-choc plastoc de japonaise aurait éclaté...

- des pièces : un Land, c'est éternel, et on trouve encore des pièces partout pour un Series I, II ou III... Une japonaise, dans 10 ans, ça fait tas-de-boue vieillot et quid de la vieillesse de la bête?

Mais bon, c'est moins cher...

Dire qu'un 130 n'est pas adapté pour un CdG en FdF est sans doute vrai, mais il existe le 90 ou le très polyvalent 110 pour ça Wink

Alex, fan de Land

spvantoine a écrit:

Nrs27, dans quel centre de la Drôme tu as trouvé un Toyota Hilux stp ??? Big_sourire

En formation Conduite Hors Chemin il y a 2 ou 3 ans, d'un centre du gpt nord il me semble (un mini 18ans d'age Wink

)

Pour le Land, c'est clair que ça roule bien (comme d'autre je pense), mais pour avoir conduit tous l'après midi....pas facile de conduire le bras gauche par la fenêtre faute de place ...et encore il pleuvait pas Big_sourire

(à moins que mon département se soit fait arnaquer à acheter des Land où le volant à été passé à gauche à la vas-vite)