Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

Vous ne pouvez pas participer car vous n'êtes pas inscrit : inscription gratuite !

Invité

Potpot,le MID à des ceintures oui, il est attachée mais dans un seul sens... il bouge pas de droite à gauche, mais de haut en bas ! à moins de saucissonner la victime, ça bouge...
Alors après, ils sont tous neuf les MID, j'ai pas fait attention à leurs mises en place...
Par contre, t'es mignon mais les attelles, je les mets ou mois maintenant ?
smile_tirelalangue

Sinon Carabinix, mon VSAV est pas neuf hum... Nous allons recevoir un neuf l'année prochaine...normalement smile_uuh

Passionné Sexe: Inscrit le: 19 Oct 2005 Messages: 528 Localisation: Essonne

Pour ce qui est des VSAV de mon CS et de l'ASM de ma délégation (CRF), les MID sont toujours sur le brancard, ceci dit, à la CRF, certains Chefs d'Inter demandent de le retirer, ce qui ne me plait pas tant que ça compte-tenu de la place disponible dans le véhicule...
Pour ce qui est de l'usure, ils ont l'air relativement solides et s'ils restent sur le brancard lorsqu'une victime est dessus, ça ne pose guère problème.

Jacques tu triches un peu... Il s'agit d'un Rescue, pas d'une ambulance. Wink

Après c'est sûr, faut être un peu compatissant avec nos amis de la Vraie France... Tu t'es habitué à WAS, ailleurs c'est Gifa.

Ce que tu dis pour les VSAV/B est cependant également vrai pour les FPT... Toujours la même chose(/m****), mais sur un châssis plus récent.

@+ Wink

PS : il nous reste environ 4 semaines pour se croiser en inter... De tous les SMUR que j'ai vu cette semaine, tu n'étais pas dessus...

HS on

Téch' a écrit:

PS : il nous reste environ 4 semaines pour se croiser en inter... De tous les SMUR que j'ai vu cette semaine, tu n'étais pas dessus...

Et pourtant vendredi, j'ai donné... Mais pas dans ton secteur.

HS off

Nico.coef a écrit:

Par contre, t'es mignon mais les attelles, je les mets ou mois maintenant ?
smile_tirelalangue

je te renvoye à ma réponse précédente

Citation:

tu enlèves le sac d'attelles que tu coinces entre le fauteuil et la cabine avant

je t'assure que ça va pas mal dans cette configuration ou alors juste posé sur l'espace au dessus des tiroirs .

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

Dans mon centre, le MID est à demeure sur le brancard... nous avons également des draps à usage unique que l'on intercale en dessous de la victime...

Nous avons un deuxième MID en réserve, ce qui permet de réarmer assez rapidement le VSAV après une décontamination de la cellule... Ensuite, on a le temps de finir de nettoyer et de désinfecter le MID utilisé...

Une des raisons pour laquelle nous laissons le MID à demeure est le fait que nous avons environ 30 minutes de trajet pour aller jusqu'au CH le plus proche... si nous ne mettons pas la victime sur le MID, elle va se "promener" sur le brancard au gré des virages et rond-points rencontrés...

smile_coolman

rprom1 a écrit:

...si nous ne mettons pas la victime sur le MID, elle va se "promener" sur le brancard au gré des virages et rond-points rencontrés...

Tiens au fait... En cas d'accident, ça donne quoi ? La victime ainsi que tout le matos doivent résister à 10G, nan ? Ah non mince, NIT330...
Mais je me pose quand même la question de savoir comment vous harnachés la victime...
Pour les germanophones, et sinon juste les images : http://www.youtube.com/watch?v=GArKLS7vufs

@+ Wink

pour ma part nous avons des ceintures qui sont à demeures sur le brancard ce qui permet de maintenir la victime au niveau des jambes et abdomen épaules ou alors de maintenir le mid sur le bancard .

Ces sangles là sont tout le temps fermées ?

Suffisamment pour que la victime ne vole pas comme dans le Crash-test qui est montré...? Et sinon, vous, vous êtes attachés dans la cellule arrière ? A l'avant je ne demande pas, je connais la réponse...

@+ Wink

Invité

rhaaaa Téch', tu va sur les sentiers boueux la ! smile_tirelalangue

Perso, quand je suis à l'arrière... j'attache systématiquement la victime... j'ai parfois le droit aux railleries "oh mais c'est pas utiles et patati...et patatrac, le jour ou y aura un pépin.... Victime et SP écrabouillé dans la cellule... ah tiens, il avait peut être raison le Nico...

Pour la BSPP la victime doit être systématiquement sanglée sur le brancard.

de toute façon dans le GNR pse 2 il est montré que la victime doit être attaché donc il y a pas à tortiller ; elle doit l'être donc moi j'attache la victime en lui précisant les raisons.

Bon après pour s'attacher oui je le fais que ça soit devant ou derrière .

Invité

honnêtement, je ne m'attache pas durant le transport. La raison est simple : une fois sur le fauteuil, attaché, on n'est plus en visuel avec la victime...et ça, je supporte pas en tant que SP, et en tant que victime je ne supporterai pas non plus Wink

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

Pareil pour nous... victime attachée (ou sanglée si vous préférez Big_sourire

) tout le long du voyage... Wink

Manche, coquille sur le brancard, chiant pour rien vu la typologie des clients, qui se faisaient souvent une joie de nous le repeindre mais sans l'ombre d'un trauma.

Problème : on le met où si on veut pas s'en servir?

Même dans nos supers cubes (ironie) y'avait pas tant de place que ça, et en tout cas rien de prévu pour y mettre le MID "hors-trauma"
(ça valait donc le coup d'y mettre 15 000 euros de plus qu'un tôlé?)

Rhône :
La question se pose pas, victime coquillé et sanglée à chaque transport, note du SDIS en cas d'accident.

(avis perso, opérationnellement c'est ch*** mais bon, ce sont les ordres, et surtout ça permet d'éviter de gros ennuis au cas où, donc vu la société actuelle, ce n'est pas négligeable...)