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Posté le: 03 Mar 2010, 22:12

Sur l'ancienne EPA de l'académie et la nouvelle EPC le terme utilisé habituellement par les agents est "plateforme". Quoi qu'il en soit, ces deux "plateformes" son fixées par dessus ET corrigent automatiquement leur assiette dans l'axe du parc. Sur l'axe latéral, c'est la correction de devers sur la tourelle qui gère.

Quelqu'un a til des références de normes à nous donner concernant les définitions de plateforme et nacelle ? (Le texte et rien que le texte)

Concernant les dimensions, je confirme ce que Tonton avait observé. L'EPC est plus haute mais moins longue que l'EPA surbaissée (chassis de bus). Concernant la vieille cité la bonne vieille ESP 21 est toujours en service. Le remplacement par une ESP motorisée est à l'étude.

Dans les options, la colonne seche et le dernier plan pendulaire n'ont pas été retenu par contre l'informatique de bord permet de garder en mémoire les mouvement réalisés et les "rejouer" en automatique. Quelqu'un s'est il déjà servit de cette option en inter où est ce juste un gadget ?

DOM49BSPP:
salut les CSP Académie n'avait pas reçu un BEA pour remplacer l'ancienne échelle?
quels sont les retour sur le FPT TUNNEL de l'académie? est il pratique en intervention ou sont gabarit par exemple le rend un peu contraignant.

merci

Salut pour le BEA in ne rentrait pas dans la remise , il est basé au CSP Angers chêne vert
Pour le FPT TUNNEL, il est en 2eme départ donc il sort rarement et c'est aussi bien