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Posté le: 14 Jan 2013, 18:58

Salut,
DMR/s dans les fourgons au nombre de 2 me semble t'il en seine et marne, scania équipé en echeveux avec du preconnecté et de l'épaulé, quelques fourgons man aménagé échevaux également,

Experimentation benduls ( tuyaux plié en 0 ) sur les points d'attaque dans les lieux clos et semi clos...

Mais bon la seine et marne n'a pas inventé la poudre bien au contraire... idem niveau secours à victime

Nouvelle recrue Inscrit le: 30 Juil 2012 Messages: 13

Pour avoir testé d'autre marques et pour avoir travaillé longtemps avec des Leader, je trouve que les POK que j'utilise ont un JDA plutôt grossier, et gros défaut de celles que nous avons c'est que la purge se situe juste après les 500l/mn sans butée, donc gros danger de se retrouver en purge à la place de 500l/mn.
A l'air libre ça peut aller, ailleurs.......
Après je pense être comme beaucoup j'ai pas mal bossé avec Leader, donc je préfère Leader, ceux qui n'ont connu que POK préfèrent POK!

Posté le: 20 Jan 2013, 02:11

Tout les fourgons sont en écheveaux sauf 270 et fpthc , en gros les petits centres

Le bundles n'est plus en test depuis plusieurs années et sont donc au nombre de 2 équipé de dmrs dans chaque fpt écheveaux

Je sais pas ou en est ta mute, mais l'école est maintenant équipé d'une ligne de chemin de fer avec 3 wagons, une ligne haute tension de manoeuvre, un 3eme caissons en H (hdr3) avec une porte de forcement etc. Une tour de manœuvre avec cage ascenseur etc. Et bientôt une toiture de manœuvre et une portion autoroute. Niveau formation ça devient par contre un truc de fou. C'est d'ailleurs confirmé par les mecs de la bspp qui font la pacerelle. Ils sont très surprit de la qualité de la formation caisson etc... Elle a pas inventé grand chose mais je pense que niveau Sap la brigade va pas lui donner de leçon et niveau incendie elle monte bien alors que de l'autre côté c'est la chute libre...y'a plus de tune !!!

Nouvelle recrue Inscrit le: 30 Juil 2012 Messages: 13

Merci GREG pour ce complément d'information, pour votre école j'avais pu voir toutes ces évolutions sur le site internet du SDIS, en effet c'est pas mal!!!
j'ai également pu voir vos nouveaux ARI, pas mal aussi!!!
Pour ce qui est de ma mut, j'ai envoyé des candidatures, maintenant j'attend....

Posté le: 25 Jan 2013, 21:14

greg77 a écrit:

Tout les fourgons sont en écheveaux sauf 270 et fpthc , en gros les petits centres

Le bundles n'est plus en test depuis plusieurs années et sont donc au nombre de 2 équipé de dmrs dans chaque fpt écheveaux

Je sais pas ou en est ta mute, mais l'école est maintenant équipé d'une ligne de chemin de fer avec 3 wagons, une ligne haute tension de manoeuvre, un 3eme caissons en H (hdr3) avec une porte de forcement etc. Une tour de manœuvre avec cage ascenseur etc. Et bientôt une toiture de manœuvre et une portion autoroute. Niveau formation ça devient par contre un truc de fou. C'est d'ailleurs confirmé par les mecs de la bspp qui font la pacerelle. Ils sont très surprit de la qualité de la formation caisson etc... Elle a pas inventé grand chose mais je pense que niveau Sap la brigade va pas lui donner de leçon et niveau incendie elle monte bien alors que de l'autre côté c'est la chute libre...y'a plus de tune !!!

Le 77 c'est pas le département ou sur secours à victime tout les relevages sont fait à l'aide d'une attelle cervico thoracique par mauvaise interprétation; justement toujours sur le sujet du secours à victime, n'est ce pas le département ou on a pensé à investir dans des plan dur pour le secours à victime mais omis d'investir dans des immobilisateurs de tête d'ou les pseudos techniques de relevage au moyen de l'act pour compenser cette erreur, justement par manque de budget?

Concernant le niveau incendie, il est clair que la brigade n'a rien inventé... de toute façon notre pays a 10 ans de retard sur les pays anglo saxons mais bon quand dans les années 2000 la brigade expérimentait le sac d'attaque et les tuyaux en échevaux, les lances avec reglage du debit a la poignée, les TGR... la seine et marne à mis un certain temps pour s'adapter...

La BSPP manque peut être de budget dans certains domaine, mais son activité opérationnelle est 5 fois plus dense que la seine et marne, ce qui permet d'innover dans de nouvelles techniques de nombreux retex et technologies sur opération...
mais bon c'est la mentalité seine et marnaise, le SDIS n'a de leçon à recevoir de personne...

Néanmoins il est vrai que le site formation de Gurcy est vraiment sympathique et imposant niveau superficie et propose de nombreuses formation.

Cordialement

Posté le: 25 Jan 2013, 22:29

Tu veux la liste de vos c*nneries aussi ? La liste va être longue.... Très longue comme nous

Des sacs d'attaques différents était testé chez vous, chez nous et d'autres départements quasi en même temps sauf que certains sdis sont plus discret.... Allons voir le 44 par exemple. Justement un sdis qui me fait rêver c'est le 44 encore une fois

J'ai dit que le 77 était au top, laisses moi rire, Si c'était le cas je penserai à y faire toute ma carrière alors.

on décale plus que les autres on est les plus forts..... Bah écoute je vais plutôt aller voir dans d'autres régions, Lyon, bordeaux, Marseille, Avignon, Pau, Toulouse, Montpellier etc... Toutes c'est ville qui n'ont pas un service com "vendsmoidureve.com" et ou pourtant on y trouve des inters de ouf, une activitée opérationnel de ouf avec parfois peu de mec à la garde et en plus comme nous leurs cassos. Étant de l'île de France aussi, niveau daube hein.... On est des champions alors 3 ou 4 fois plus

Étant avant bsppliban puis Seine et marnaisliban les temps on bien changé et je regarde ailleurs en France. Pour l'étranger 10 ans de retard...... Euh c'est gentil ça 10 ans

Bref tout ça pour dire crache pas sur nous, vous êtes pas mieux, on est pas mieux. Y'a du bon partout faut juste être humble et essayer de faire avancer les choses en regardant ce qui se fait ailleurs . C'est ce que je pense