pl.lamballais
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 Posté le:
13 Nov 2012, 17:18 |
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| Predator a écrit: |
La remise en question régulière de ses compétences ne peut qu'être bénéfique, et être humble commence par ne pas se prendre pour un sarce parce qu'on maîtrise le fameux GNR... 
Dans toutes les casernes de France et de Navarre tu retrouveras ces sarces hermétiques aux changements. |
Exact, mais dans la majorité des cas ils n"ont même pas lu le GNR...
Et de toutes façons, la réponse est toujours la même: le sarce, il est pas tombé du ciel, un beau jour de printemps... Il est rentré tout jeune et il a suivi... une formation!
Je me souviens d'une formation de SPV que j'avais encadré il y a pas mal de temps. Quand on parlé des lances, j'avais amené tout un tas de trucs. J'ai commencé par sortir une vieille 40/14. Les gamins ont éclaté de rire. J'ai alors expliqué que chaque outil a son histoire et son contexte. Et sur la table, j'ai mis un casque métal, une petite veste de cuirs comme on en avait au départ. Et sur la table d'à côté, un casque F1, un ARI, une vestes textile et une LDV.
Il n'a pas fallut 30 secondes pour qu'il comprenne que c'était super cohérent, et je leur ai bien fait remarqué que dans 10 ou 15 ans, ce qu'ils considère aujourd'hui comme "super" sera "ringards".
TOUT passe par la formation. Et le manque peut avoir des conséquences complétement délirante. Exemple: au Brésil, les SP utilisent des raccords Storz... en bronze! C'est hyper lourd donc les gars établissent sur 15 ou 30m, mais pas plus, ne peuvent pas faire d'écheveaux, ne peuvent pas utiliser de caisse, car en plus les division sont également en bronze.
Pourquoi? Simplement parce qu'à l'origine, les SP du Brésil viennent de Sao Paulo ou Rio donc des villes portuaires et le sel marin bouffait l'aluminium. Ils ont donc opté pour du bronze sauf que comme on donne pas de cours d'histoire aux SP, ils sont restés avec ça sans savoir pourquoi et ça pénalise désormais tout une partie de l'opérationnel.
On est face à un métier particulier avec plein de détails qui ont tous leur importance mais comme on pense que "tout le monde sait ça", on n'en parle pas.
Pose la question dans ton centre "Pourquoi on a des tri-division?" Tu vas bien rire. Plus personne ne se souvient de nos manœuvres à 3, avec PL et GL et de la fameuse "transformation d'une GL en deux PL". Résultat, tes "vieux sarces" vont te sortir des âneries plus grosses qu'eux. Et on continue évidement à acheter des tri-divisions....
Amitiés
Pierre-Louis |
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ggcf
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| Posté le:
01 Avr 2013, 14:30 |
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bonjour,
je suis étonné que malgré la quantité de réaction "à chaud" après l'accident, personne n'ai relevé cette dépêche AFP ...
il y a il me semble quelques infos interessantes :
- respect des procédures
- équipé réglementairement
- phénomène de vaporisation du au chauffe eau ...
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