Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

Vous ne pouvez pas participer car vous n'êtes pas inscrit : inscription gratuite !

Posté le: 15 Nov 2012, 10:43

Article du jour dans Maville.com

Hommage et respect

http://www.saint-nazaire.maville.com/actu/actudet_-Lionel-Lucyk-un-pompier-et-un-homme-engage_fil-2244027_actu.Htm

Posté le: 15 Nov 2012, 12:49

J'ai lu avec attention l'ensemble des messages, effectivement le travail en milieu immergé et où enfumé se fait en binome. Rappel sur la régle d'or de sécurité, le binôme en toute circonstance est indissociable... Mais vous le savez tout comme moi, qui un jour lors d'une investigation n'a pas perdu de vue ne serai-ce que 10 secondes son binôme... Des miliers de circonstances provoques et casse cette régle que nous respectons pourtant à la lettre.
En ce qui concerne Lionel et Bigueul (non erroné pour préservé son identité) je sais (pour en connaitre un personnellement) quand tant que proffessionnel et surtout avec le chef de bord qu'il avait ce jour là que la fatalité est à l'origine de cet accident.
Nous en sauront plus plus tard, laissons l'enquette le déterminer.
Pour l'heure nous nous devons de nous unir à Lionel sa femme sa petite fille et l'ensemble des membres de la caserne de saint nazaire.

Modérateur Sexe: Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 4396

Comme d'habitude, je rappel, à toutes fins utiles les règles du Forum :

Citation:

- Les "condoléances" et autres mots de bienveillance en faveur des familles des victimes ne seront plus tolérées. D'une part parce que les personnes en question ne les liront probablement jamais de leur vie, et d'autre part pour éviter d'avoir des reflexions de certains. C'est un forum, sur internet, donc c'est un moyen de communication FROID, et ne permettant pas faire partager les intentions de chacuns.

Merci d'en tenir compte...

Tout post de cette nature sera supprimé sans préavis et son auteur se verra attribué un avertissement!

Merci!

Posté le: 15 Nov 2012, 16:56

Mon cher Ludo36 il n'y a pas de fatalité à l'origine des accidents professionnels.

Il est effectivement non-souhaité , mais il y a toujours une origine : malveillance , négligence , facteur humain etc ...

Je ne remet pas ici en cause les capacités professionnels du chef d'unité que je ne connais pas , ni celle du scaphandrier dont la formation est assez pointue , réglementée , technique et suivie.

Il va effectivement y avoir enquète de gendarmerie et je ne pense pas que la conclusion sera "c'est à cause de la fatalité".Le procureur décidera de la suite a donné , mais il faut se préparer au pire, des gens peuvent être mise en examen et s'ils sont jugés coupable des têtes tomberont.Ca va durer longtemps s'il y a procés.Mais on en est pas encore là et j'espére qu'on n'y arrivera pas.

Votre équipe est surement choquée et le moral mise à rude épreuve .Vous devez effectivement vous recentrer dans une bonne cohésion,fraternelle comme nous savons le faire .

Lorsque l'émotion sera passé , le temps des questions arrivera bien assez vite et vous aurez besoin de réponses .

L'année derniére un incident a failli couter la vie a un de nos SAL , il a été aspiré dans une écluse retrouvé sain et sauf 30mn plus tard .
Une fois l'émotion passé nous avons beaucoup discuter des conditions de survenue de cet accident .
Au final le plongeur a reconnu avoir fait une erreur de jugement dans son placement par rapport a l'écluse , mais cette action n'explique pas tout , il s'agissait d'une accumulation de petites erreurs et actions qui ont mené a cette accident.Petites erreurs qui prise indifféramment les une des autres ne sont pas graves mais qui , une fois réunies on aboutie à ça ...La fameuse loi de Murphy ou de l'emmerdement maximum .

La panne d'air peut être du une multitude de probléme , essoufflement , stress , désorientation etc .

Dans nôtre malheur nous aurons la chance d'avoir un compte rendu de cette accident car nous gérons ça de maniére différente aux interventions du tronc commun et nos cadres participent chaque année au forum où sont retracés les accidents annuels .Peut être du au fait que les scaphandrier sont apparentés à des travailleurs et soumis aux même restriction et régles de travail qu'une entreprise privée.

Ceci dit mourrir lors d'une opération qui ne reléve pas de nos missions , c'est incompréhensible.

Passionné accro Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 1133

VERDI 14 a écrit:

Au final le plongeur a reconnu avoir fait une erreur de jugement dans son placement par rapport a l'écluse , mais cette action n'explique pas tout , il s'agissait d'une accumulation de petites erreurs et actions qui ont mené a cette accident.Petites erreurs qui prise indifféramment les une des autres ne sont pas graves mais qui , une fois réunies on aboutie à ça ...La fameuse loi de Murphy ou de l'emmerdement maximum .La panne d'air peut être du une multitude de probléme , essoufflement , stress , désorientation etc .

Arbre des causes en accidentologie du travail. L'AT a très rarement une cause, ta réflexion est très juste.

Posté le: 15 Nov 2012, 18:37

Salut verdi,

j'avais oublié de précisé dans mon precedent post qu'on pouvais plongée seul mais relié par la surface par une commande et dans des circonstances particulieres. (on verra ce que dira le futur GNR)

sinon la situation qui vous est arrivé sur l'ecluse m'interresse est ce que tu pourrait nous faire un post dans la rub PLG ?

merci d'avance.

ciao

Posté le: 15 Nov 2012, 18:56

je n'i plus toute les infos en tête mais quand je vois mon CT je fais le nessécaire .

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

finalement il y est allé!

L'hommage poignant au pompier mort noyé

Posté le: 20 Nov 2012, 10:57

Avait il le choix ?
Nous sommes ses hommes plus ou moins directement .

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Pour mémoire ce n'était pas dans ses projets
Pompier mort en service : Manuel Valls ne viendra pas

Posté le: 20 Nov 2012, 11:07

Oui oui je sais bien et il s'est ravisé , c'est le minimum qu'il puisse faire .

Posté le: 20 Nov 2012, 11:26

Vous êtes moins fort que les journaleux sur ce coup car vous vous faites avoir.

Un gros titre aguicheur sur le fait qu'il n'y avait pas officiellement un nom sur qui sera le représentant de l'Etat, et voilà....

Qu'est-ce qu'il se passerai si dans le cadre de leurs missions un pompier et un policier mourrait le même jour, il devrait choisir qui le Ministre??
Et en plus , honnêtement, ça change quoi? ça ne ressuscitera pas un mort qu'un ministre, un président ou qui on veut vienne à un enterrement.

Edit: http://www.forum-pompier.com/sujet32174.html
il y avait "juste" le Prefet, et personne ne s'en est offusqué parmi vous ....

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Je ne peux pas répondre à ton message sans risquer de lancer une polémique qui ne serait pas la bienvenue sur ce sujet.

Alors je me contenterais de dire qu'un employeur se doit d'être au côté de la famille endeuillée, ne serait-ce que pour apporter son soutien.

Ça se fait même dans le privé!

Modérateur Sexe: Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 4396

En effet ne polémiquons pas..les Président de Conseils Généraux (les employeur des SPP) ne sont en effet pas toujours aux cérémonies... smile_ZzZ

Fidèle Sexe: Inscrit le: 03 Sep 2010 Messages: 260

Ci dessous un extrait de la note opértationnelle que met en place le SDIS44, ... en avril 2013 :

1° Contexte

Afin de pallier à certains risques encourus en immersion, le SDIS 44 met à disposition :
- En dotation individuelle, des tours de cou permettant de maintenir le détendeur de secours près de la bouche.
- En dotation collective, à raison de 3 exemplaires par VPL, des avertisseurs sous marins pour permettre la communication sous l’eau et des sécateurs coupes câbles pour se dégager de tous liens courants.

2° Mise en oeuvre

Pour tout type de plongée, tant en formation qu’en intervention :
- En cas d’utilisation des deux détendeurs, les plongeurs seront tenus de porter systématiquement leur détendeur de secours accroché par le tour de cou fourni par le SDIS.
- Les plongeurs immergés auront soin d’installer systématiquement sur leur tuyau de direct système un avertisseur sous marin et de définir un code de communication :
o avec leur coéquipier de palanquée,
o avec le moyen de sécurité en surface.
- Le port du sécateur coupe câble sera obligatoire, Chaque plongeur le positionnera sur son avant bras. L’accès devra être aisé en cas de besoin.

3° Conditionnement

Les tours de cou en dotation individuelle seront positionnés sur les détendeurs de secours.
Les avertisseurs sous marins et les sécateurs coupes câbles seront à disposition dans les VPL. Leur disponibilité sera vérifiée journellement dans le cadre des vérifications usuelles du matériel de bord.