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Message |
wpredator
Nouvelle recrue
Sexe: 
Inscrit le: 25 Jan 2007
Messages: 1
Localisation: Namur (Belgique)
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 Posté le:
25 Jan 2007, 14:26 |
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Bonjour à tous
Je suis Sapeur-pompier en Belgique, et dans toutes nos casernes nous sommes équipés de l'holmatro. C'est un outil super efficace, assez maniable, ...
Bonne journée à tous |
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Proton
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
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| Posté le:
25 Jan 2007, 14:59 |
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Salut et bienvenue sur le Forum Pompier. Je t'invite à prendre connaissance de la charte (à respecter pour préserver la bonne ambiance qui règne ici)
Les règles du forum se trouvent ici : Règles du Forum Pompier
Attention, tu as remonté un topic de 6 mois juste pour dire ça ...
(d'un autre coté on sait maintenant que chez vous il y a du Holmatro...)
Proton  |
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Les règles du forum ! ----- Le site du CSP Cavaillon ----- notre page facebook |
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Quebec101
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 02 Jan 2006
Messages: 136
Localisation: province de Québec , Canada
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| Posté le:
04 Fév 2007, 18:29 |
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Bien que ca soit un vieux sujet , Je trouve intéressant de faire par de leur nouvelle technologie CORE qui à toute fin pratique limitte les raccordements de tube hydrauliques au minimum puisque chaque outils n'écessitent qu'un seul tube. La pompe hydraulique motorisée est capable de fournir 2 sorties simultanément ,donc possibilité , par exemple, d'utiliser la cisaille et l'écarteur en même temps.
des détails ici:
http://www.coretechnology.info/index4.html |
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guillaume61
Invité
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| Posté le:
01 Juil 2007, 11:44 |
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pompier dans l'orne nous somme 4 centre a étre équipé de kit holmatro des cisaille a 750 bars et des écarteur a la méme puissanse le tout alimenté par la nouvelle technologie core avec un groupe hydraulique autonome c a dire en monoflexible couper un scénique avec ca c comme couper du beure |
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SapLal
Référent MATERIEL
Sexe:
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
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| Posté le:
01 Juil 2007, 16:29 |
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Le réf matos est heureux.
-remontée de post
-orthographe incertaine
-affreux sms
Fin voilà quoi...  |
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Proton
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
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| Posté le:
02 Juil 2007, 20:05 |
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Salut.
| guillaume61 a écrit: | | pompier dans l'orne nous somme 4 centre a étre équipé de kit holmatro des cisaille a 750 bars et des écarteur a la méme puissanse le tout alimenté par la nouvelle technologie core avec un groupe hydraulique autonome c a dire en monoflexible couper un scénique avec ca c comme couper du beure |
Merci de faire un effort sur l'orthographe et d'agrémenter tes posts du Bonjour, Merci, Au revoir.
Une remonté de 5 mois pour des infos pas forcement très très constructives.
Merci d'apporter un p'tit peu plus de détails la prochaines fois .
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Max43
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 1181
Localisation: Haute Loire, 43
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| Posté le:
02 Juil 2007, 21:57 |
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Salut
Pour ma part, je sais que le SDIS 63 à equipé le CSP Issoire de matériels Holmatro. D'apres leurs dire ce matos est plus maniable que l'ancien et le gros avantage est qu'ils peuvent a la fois travailler avec la pince et l'ecarteur ce qui accelere conciderablement la desincar.
@+sdis43 |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
02 Juil 2007, 22:02 |
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| sdis43 a écrit: | | le gros avantage est qu'ils peuvent a la fois travailler avec la pince et l'ecarteur ce qui accelere conciderablement la desincar. |
Marrant cette croyance répandue, je l'ai chez moi aussi avec une autre marque...
C'est juste que le SDIS a acheté un groupe qui permet le travail à 2 outils simultanés, c'est juste plus cher que son frère jumeau qui ne permet qu'un seul outil à la fois...
Pour le reste, tout à déja été dit; Holmatro, c'est de la bonne came.
Alex |
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Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
03 Juil 2007, 08:32 |
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Oh?
ce serait un argument commercial foireux le 700b?
Possible après tout.
Je m'étais posé la question en d'autre terme : Bemaex tourne en 350, et beaucoup d'autres en 700. Je m'étais donc demandé si cela était plus dur à manier.
Ne voyant pas grande différence, j'en avais déduit que c'était surement parce que, contrairement à une LDV, le flux ne sort pas à l'extérieur, donc pas d'effet de recul, mais reste en circuit fermé.
En fait, c'était plus une pression qui reste similaire?
Mais le circuit ne monte pas plus en pression au coeur de l'effort, quand la cisaille peine sur un montant ou l'écarteur dégage une portière?
Alex |
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Delta
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 4789
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| Posté le:
03 Juil 2007, 11:22 |
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Salut,
Comme le dit brembo, le recul avec une LDMR c'est parce que tu as contact avec l'extérieur.... or avec un groupe SR ton huile ne s'en va pas vers l'extérieur, il est donc normal que tu ne sentes pas la diffèrence de pression.
Pour le coup du mano, je pense que c'est une pression maxi de fonctionnement .... mais il faudrait voir avec nos chers fabricants...
A+ |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
20 Jan 2008, 08:18 |
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Merci d'avoir pensé à ce petit topic pour nous confirmer l'info.
A une autre époque, la fédé organisait des "concours" entre marques de désincars...
(tout comme les communes invitaient plusieurs fabricants avant d'acheter leur MPR il y a 70 ans...)
Sur un montant de voiture récente, la pression monte bien plus avec la difficulté à découper les nouveaux montants?
Ou stagne à des valeurs bien en dessous?
Alex |
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