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Tonton
Vétéran
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Posté le:
06 Oct 2006, 18:08 |
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Alex63 a écrit: | firefighter931 a écrit: | Ah merci beucoup tonton
Les deux "planches" doivent servir a faire descendre ces "bacs" si j'ai bien compris et donc les echelles au milieu ( on voit a droite du coffre de la pompe la poignée de descente du parc echelle) |
Salut,
les FA ont toujours été équipés de marchepieds à l'arrière, sur lesquels prennent place les SP lors de l'établissement de lignes de 110mm. Et là je pense que c'est pareil, et les "bacs" comme tu dis sont en fait les coffres contenant les tuyaux de 110 (400m en tout, en tout cas c'était ça sur les FA!).
@+ |
Exact, ça leur sert à y mettre un SP dessus qui fait descendre la bazar, avec un autre SP en bas !
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firefighter931
Invité
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Posté le:
06 Oct 2006, 20:47 |
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Tres juste, j'y avais pas pensé. Oui, sur les FA, les coffres des lignes de 110 sont implanté dans la carosserie du véhicule. |
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JSP-62
Invité
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Posté le:
07 Oct 2006, 11:28 |
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Ce sont des FPT normalisés ou pas car les sorties de refoulement sont 2*100mm et 3*50mm?
Quelqu'un a-t-il un lien vers la N.I.T. des F.P.T. (j'ai pas trouvé sur le site du ministère de l'intérieur)
Plus haut, on parlait de centre de conduite, est-il vrai que l'on peut passer Son Permis Poids Lourd à l'école de Sapeurs-Pompiers de Paris? |
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sammie
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Posté le:
07 Oct 2006, 12:35 |
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bonjours
A coter des 2 vannes d'alimentation se trouve 1 autres vanne plus petite
quelqun pourait me dire a qoi elle sert?
merci |
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Tonton
Vétéran
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Posté le:
07 Oct 2006, 12:41 |
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sammie a écrit: | bonjours
A coter des 2 vannes d'alimentation se trouve 1 autres vanne plus petite
quelqun pourait me dire a qoi elle sert?
merci |
Salut,
Le remplissage de la tonne (citerne)...
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JSP-62
Invité
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Posté le:
07 Oct 2006, 19:11 |
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Ah je ne l'avais pas vue cette petite vanne. Elle a l'air plus grosse que les vannes de refoulement. Qui pourrait me dire quel est son diamètre?
Moi je pige plus rien avec les diamètres de raccords à la BSPP...Sur les poteaux d'incendie, c'est des racords de 50mm ou 70mm? |
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Tonton
Vétéran
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Posté le:
07 Oct 2006, 23:00 |
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JSP-62 a écrit: | Ah je ne l'avais pas vue cette petite vanne. Elle a l'air plus grosse que les vannes de refoulement. Qui pourrait me dire quel est son diamètre?
Moi je pige plus rien avec les diamètres de raccords à la BSPP...Sur les poteaux d'incendie, c'est des racords de 50mm ou 70mm? |
Salut,
Ben en général 2*70 et un de 100mm !
Mais quel vanne ?
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firefighter931
Invité
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Posté le:
08 Oct 2006, 20:08 |
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JSP-62 a écrit: | Plus haut, on parlait de centre de conduite, est-il vrai que l'on peut passer Son Permis Poids Lourd à l'école de Sapeurs-Pompiers de Paris? |
Oui c'est possible de passer son permis "normal", poids lourds et plein d'autres jolies choses, genre permis grue |
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engins-bspp
Vétéran
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Posté le:
09 Oct 2006, 12:50 |
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sammie
Fidèle
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Posté le:
09 Oct 2006, 17:23 |
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salut
Dans la rubrique album photos j'ais vue 1 engins immatriculer "fptl20"
ne me dite pas que c'est un engins de la bspp.
donc quelqun pourait me parler de ce fameux fptl
merci |
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engins-bspp
Vétéran
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Posté le:
09 Oct 2006, 17:41 |
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salut
tu as vu aussi le pse renault s150 des sp de monaco
les copieurs lol |
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sammie
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Posté le:
09 Oct 2006, 17:47 |
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salut
lool non je te parle d'un fptl qui est dans la rubrique album photos
on dirait un vehicule de la bspp vue sa plaque d'immatriculation
si non je tais laisser 1 mp merci de me repondre sa concerne le cs de nogent
a++++++ |
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firefighter931
Invité
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Posté le:
09 Oct 2006, 18:11 |
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Sammie, tu pourrais mettre le lien de ce FPTL car j'ai pas trouvé, c'est bien sur netpompiers? |
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sammie
Fidèle
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Posté le:
09 Oct 2006, 18:15 |
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Batarelle
Nouvelle recrue
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Posté le:
09 Oct 2006, 18:34 |
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" L'immatriculation " observée au congrès de Pau correspond à la dénomination commerciale de ce véhicule chez SIDES et signifie seulement FPTL avec tonne de 2000 litres de capacité;on trouve aussi chez ce constructeur des FPT 31 ET FPT 35... |
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