Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 04 Mar 2010, 01:57

c'est vrai que je veux pas soutenir SPV 68 mais a voir la photo ça a plus l'air de décorer les poutres murales qu'autre chose..
Big_sourire

ya aucun véhicule qui tourne a ton cs???
car quand c'est la jeep qui démare passe encore, mais si c'est le ccgc ça doit puer et fumer un minimum quand meme vu le bahu smile_tirelalangue

Posté le: 04 Mar 2010, 10:25

salut à toutes et tous, voici le plus beau camion de mon CIS (Varades 44)
il s'agit du CCGC n°6 (6 dans le département) 10500 litres d'eau, 1500 litres d'émulseur et 500 litres de mouillant.......
une vraie bête de concours........

http://www.forum-pompier.com/photo-48.html

et voilà!!!!!!!!!

Posté le: 04 Mar 2010, 10:49

vancilli94140 a écrit:

c'est vrai que je veux pas soutenir SPV 68 mais a voir la photo ça a plus l'air de décorer les poutres murales qu'autre chose..
Big_sourire

Je ne suis pas SPV 68 mais Max68, mon vieux! Big_sourire

Posté le: 04 Mar 2010, 11:00

Hello,

Pour venir en aide à Max68, ce genre de dispositif d'aspiration des fumées d'échappement sont très courant dans les garage de poids-lourds ou engins TP, particulièrement adaptés à la maintenance, quand un moteur doit tourner longtemps dans un local fermé et chauffé sans avoir à se déplacer, mais sont particulièrement inadaptés pour les pompiers car:

1/ la mise en route d'un tel dispositif n'est pas automatique.
2/ le désengagement de la bouche d'aspiration n'est pas automatique non plus et risque d'arrachement du pot d'échappement.

leurs seule utilités est lors d'opérations de maintenance .

Un joli exemple de dépense inutile pour un CS.

Voili voilou.

--

Posté le: 04 Mar 2010, 11:07

fafoutch a écrit:

Un joli exemple de dépense inutile pour un CS.

On a de la chance qu'un certain député ne soit pas sur le forum!!!

Big_sourire

Posté le: 04 Mar 2010, 11:18

Max68 a écrit:

fafoutch a écrit:

Un joli exemple de dépense inutile pour un CS.

On a de la chance qu'un certain député ne soit pas sur le forum!!!

Big_sourire

Yeessssss

Posté le: 04 Mar 2010, 11:51

Max68 a écrit:

vancilli94140 a écrit:

c'est vrai que je veux pas soutenir SPV 68 mais a voir la photo ça a plus l'air de décorer les poutres murales qu'autre chose..
Big_sourire

Je ne suis pas SPV 68 mais Max68, mon vieux! Big_sourire

oups pardon smile_tirelalangue

Posté le: 04 Mar 2010, 16:01

Je vais me prendre les foudres mais bon, le voici le plus beau des véhicules:

Posté le: 04 Mar 2010, 17:21

smur71 a écrit:

Je vais me prendre les foudres mais bon, le voici le plus beau des véhicules:

Moi j'aime bien aussi ;)

Posté le: 04 Mar 2010, 17:32

Hé Carabinix, tu fais des infidélités à tes Disco III?

Big_sourire

Posté le: 04 Mar 2010, 19:08

fafoutch a écrit:

Hello,

Pour venir en aide à Max68, ce genre de dispositif d'aspiration des fumées d'échappement sont très courant dans les garage de poids-lourds ou engins TP, particulièrement adaptés à la maintenance, quand un moteur doit tourner longtemps dans un local fermé et chauffé sans avoir à se déplacer, mais sont particulièrement inadaptés pour les pompiers car:

1/ la mise en route d'un tel dispositif n'est pas automatique.
2/ le désengagement de la bouche d'aspiration n'est pas automatique non plus et risque d'arrachement du pot d'échappement.

leurs seule utilités est lors d'opérations de maintenance .

[---]

Heu n'exagérons rien c'est pas si résistant que ça, tu risque d'arracher le tuyau de l'extracteur oui.... mais le pot faut pas pousser tout de même

sinon je suis assez d'accord Big_sourire

Posté le: 04 Mar 2010, 21:34

Max68 a écrit:

Jérôme50 a écrit:

Ben si les véhicules ne tournent pas, je vois pas l'intérêt !

C'est vrai, on branche l'aspiration au moment de décaler... On n'a que ça à faire d'ailleurs!

smile_dort

Euh je crois que tu n'a rien compris ! Il s'agit là de la remise de l'état major qui est dotée, comme d'autres remises d'état major, de système d'aspiration de gaz d'échappement et ou on y fait de la mécanique, donc non les véhicules ne décalent pas.

Tant qu'à être observateur, il faut y être jusqu'au bout, tu aurai pu remarque que sur le pare brise du J9 il y a écris "état major"

What else? smile_hehe

Posté le: 04 Mar 2010, 21:42

Jérôme50 a écrit:

J'ai un doute sur Villedieu les Poeles, mais pas sur du tout !

Je me renseigne demain et te tiens au ourant.

Voici l'arrière du FMOGP

Dans le SDACR, il est question d'en avoir un (neuf semble-t-il) pour le groupement centre, à proximité d'un axe routier important.

Mais des CS avec des axes routiers important dans le groupement centre, il y en a quelques-un, comme Villedieu, St Lo, Torigni, Carentan, etc...

Posté le: 04 Mar 2010, 21:51

Riquette a écrit:

Jérôme50 a écrit:

J'ai un doute sur Villedieu les Poeles, mais pas sur du tout !

Je me renseigne demain et te tiens au ourant.

Voici l'arrière du FMOGP

Dans le SDACR, il est question d'en avoir un (neuf semble-t-il) pour le groupement centre, à proximité d'un axe routier important.

Mais des CS avec des axes routiers important dans le groupement centre, il y en a quelques-un, comme Villedieu, St Lo, Torigni, Carentan, etc...

Salut,

Je crois plutôt que Villedieu et Torigni sont dans le GPT sud. En tout cas Carentan s'est vu rétiré sur CCGC y a quelques années pour avoir à la place un DA. Saint Lo à toujours son FDGP. Sainte Mère Eglise à désormais l'ancien FMOGP de Cherbourg. Il à un secteur d'intervention assez grand, dernièrement engagé dans le groupement nord pour un TMD renversé, il y a 2 ans engagé dans bas de la Manche pour feu de casse auto.

Posté le: 04 Mar 2010, 21:58

Non non, je te confirme, Villedieu et Torigni sont dans le groupement centre.

Carentan avait, début 2000, un CCGC et un DA. On leur a retiré les 2, pour finalement leurs redonner à nouveau un DA (neuf)...

Va comprendre...

Alors, d'ici à ce qu'ils aient un FMOGP, on ne sait jamais...

De plus, courant 2010, ils vont déménager dans leurs nouveau CS, et ils auront [beaucoup beaucoup] plus de place. Ca peut être un argument...