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Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut,

Suite à ce sujet : [Reconnaissance] Fuite de gaz

J'aurai voulu connaître vos differentes méthodes et manoeuvres de reconnaissance et marche à suivre lors de fuite avéré sur la VP.

Engagement des personnels SP, police, GDF ?

Et le tout en général sur VP suite à travaux par exemple ou autre...

smile_coolman

Chez nous le BAT fait la reco avec le C/A, explosimètre et tout le tralala.

Après, en général, le BAT sort la LDT ou déroule une LDV 500 (à sec) et va se planquer.
Pendant ce temps là, le C/A confirme GDF et demande les forces de l'ordre si besoin de couper la voie de circulation.
Le BAL assure le périmètre de sécurité et explique à tous les automobilistes c*ns que la route est barrée pour des raisons évidentes de sécurité...

Des précisions ? smile_oh

@+ Sap'Lal

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut

Ok ça se passe comme chez moi sauf le coup de la LDT ou LDV en protection.

Le soucis et la place de la Police dans ces interventions ?
Le BAL, les conduites à tenir et faire tenir...

Donc oui Sap des précisions

smile_coolman

Ben la police faut tout le temps leur ré-expliquer qu'il ne faut pas qu'ils aillent jocker avec leurs matériels non ATEX aux abords de la fuite, qu'il ne faut pas se garer à proximité, et que oui c'est vraiment important de couper la circulation. On répète toujours le même quoi. smile_dort

Pour le BAL, tenue de feu, GHV sur le dos, pose de cônes de Lubeck, barrage total (sauf GDF et police ^^) et puis une bonne dose de médiation... Big_sourire

@+ Sap'Lal

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Re,

Et oui, la police toujours le probleme !
Mais bon des CA sont pas mal aussi aller dans un sous-sol faire des relevé et allumé la lumiere c'est pas mal ! Big_sourire

Bref, moi je trouve que c'est pas super super carré
Engagement minimum est trop souvent zappé...

smile_coolman

Référent TEXTES Sexe: Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages: 2926

salut,

sur une intervention pour fuite de gaz je pense qu'une LDV en protection est un minimum et arroser un peu la zone pour éviter toute source d'ignition pourquoi pas.
Mais il ne faut pas oublier effectivement les réactions immédiates : coupures des énergies, périmètre de sécurité à affiner avec un réseau de mesures.
Bien sûr renseignement sur la nature du gaz.
Le truc en plus est évidement de connaitre l'étalonnage de son explo et d'avoir un abaque de conversion pour être précis sur la concentration dans la LIE.
Et bien sûr connaitre un minimum sur les masses molaires des gaz et leur densité. Pour rappel le méthane (gaz de ville) monte et les gaz de bouteilles (propane et butane) sont en bas

Concernant la coupure des routes évidement pas simple surtout quand on a 36 choses à faire plus gérer l'incivilté bien française.

Enfin n'oublier d'enlever et de faire enlever bips, portables et portatif avant de vous engager surtout dans un local clos.

Dans le vaucluse nous avons des conventions avec GDF qui nous informe des conduites a tenir et qui dispose d'un site pour effectuer des manoeuvres notament sur fuite enflammée. Interessant a faire.

a+

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut,

seneque a écrit:

...Enfin n'oublier d'enlever et de faire enlever bips, portables et portatif avant de vous engager surtout dans un local clos...

Oui ça on le fait, la seul chose d'ailleurs...

seneque a écrit:

...Dans le vaucluse nous avons des conventions avec GDF qui nous informe des conduites a tenir et qui dispose d'un site pour effectuer des manoeuvres notament sur fuite enflammée. Interessant a faire.

C'est clair, pas mal çà !

smile_coolman

Bonjours

Ce genre d'incident c'est passer juste devant cher moi.
Une voiture est partit percuter une conduite de gaz ce qui a provoquer une fuite:
Pour les moyens engager il ya eu 1 FA le personnel a etablie une ldmr avec le sac d'attaque mais sans l'alimenter . Le chef de de garde a reussit a arreter la fuite avec une cles. Quant a a police sans exagerer ils sont arrives environs 40 min apres le fourgon. GDF sont arrivee juste apres la police et ont commecer a faire leur travail de maintenance

Autre precsion: ce sont les pompiers eux meme qui ont barer la route par des barriere qui se trouver dans la meme rue a cause des travaux
Quant a la police ils ont fait un alcotest au conducteur et direction le comissariat

voila j'esperer que sa vous a interreser
a+

Habitué Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 165 Localisation: 83

important que GDF se rendent sur les lieux car ils possèdent un catharomètre instrument plus évolué que notre explosimètre
a marseille en provisoire on a une bande denzo qui sert a colmater les fuites de gaz assez petites si non pour le reste c'est engagement minimum portable et éventuel BIP restent à la caserne l'adjoint FPTL barre le gaz sur ordre du C/A et en reconnaissance avec le chef d'équipe seulement, le servant recoit l'ordre d'établir une LDV en protection.
bien sur GDF se rend sur les lieux et un FPT aussi automatiquement en renfort.

Salut,

La conduite à tenir a la Brig. differte légèrement....

Par exemple la coupure de l'électricité n'est pas systématique, surtout pour une fuite peu important ( risque de rompre l'équilibre existant).

Le périmètre de securité est éffectuer par les pompiers avec l'aide de la police, notament grace au détecteur multigaze mis en mode balise....

GDF doit ètre sur les lieux surtout en cas de manoeuvre d'un robinet, et encors plus sur une fuite de GAZ en flamée .

Wink

Habitué Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 165 Localisation: 83

spire01 vous avez des multigaz a la brigade?
nous on a des MSA orion au BMPM.
vous avez que ce modèle?

[HS]Nous on bosse avec des Oldham MX2100 smile_top

[/HS]

@+ Sap'Lal

Salut,

MX 2000 doubles et triple fonctions Wink

Salut

Chez nous un binome établit un périmètre de 50m et un autre fait évacuer les maisons ( sans sonner ! Big_sourire

)
Après on attend GDF qui viennent barrer le gaz.

On emmène pas: bips, téléphones et les ceinturons restent au fourgon.

charles a écrit:

On emmène pas: bips, téléphones et les ceinturons restent au fourgon.

Tiens, c'est la première fois que j'entends parler de ceinturon qui restent au fourgon... Etonnant ! smile_oh

@+ Sap'Lal, qui ne comprendra jamais les gens avec leurs bips et portables dans un FPT... smile_dort