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Message |
steph18
Passionné
Sexe: 
Inscrit le: 17 Oct 2005
Messages: 467
Localisation: essonne 91, var 83
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 Posté le:
21 Fév 2009, 15:52 |
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salut,
juste pour te dire que j'ai été curieuse, donc je suis aller voir ... et ...
bien surprise par toutes les informations que j'ai pu y trouver, moi en tout cas sa me plait.
et je confirme que ce soit , un blog, un site, un forum .... cela demande beaucoup de temps, pour actualiser et tout se qui va avec ...
merci pour "ce petit truc" comme tu dis  et bonne continuation |
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http://passion-pompiers.skyrock.com/  |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe: 
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
07 Sep 2009, 06:10 |
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Quelques nouvelles du front... 
Depuis Février, j'ai tenu très exactement l'objectif de 2 articles/mois
Cet été apparition d'une notion de "série d'articles" qui se suivent, avec les FPT polyvalents, clos par un article synthèse.
Le Blog étant de plus en plus fourni, avec 5 pages d'articles, j'ai refondu un peu les catégories pour une navigation plus aisée suivant les thèmes préférés de chacun.
Création de 3 nouvelles catégories :
- Réduire le parc engin
A permis de scinder en deux "Améliorer le parc engins" pour une meilleure lisibilité.
Dans Améliorer, on trouve les grues, les rails/route, etc
Dans Réduire, les FPTSR, FPTGC, etc
(et bien sûr, s'il n'en fallait qu'un, le 1er, les VTU Spécialisés...)
- Pourquoi économiser, au fait ??
Petite catégorie qui regroupe 2 articles sur les origines et l'idée de base du blog
- Réduire le personnel
Parce qu'on ne décale plus à 12 au FPT comme il y a 20 ans, autant s'y adapter plutôt que subir des engins conçus pour 8.
Faut-il tout faire au FPT à 6 quand des engins adaptés le font mieux à 3 ou 4 seulement?
(Qui a dit dans le fond "parce que les pros coutent cher et les SPV sont pas dispos le jour" ??? qui qui qui ??) |
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Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Téch'
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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| Posté le:
07 Sep 2009, 11:13 |
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| brembored a écrit: |
(Qui a dit dans le fond "parce que les pros coutent cher et les SPV sont pas dispos le jour" ??? qui qui qui ??) |
Et que les vacs de SPV coûtent chères aussi... Tout comme il est actuellement impossible de remplir les engins d'une remise, même la nuit en sortant à 4 au VSAV, 8 au fourgon, 3 au VSR, 3 à l'échelle...
@+ 
PS : alors, Juin 2010, ça va pour toi ? |
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potpot06
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 2721
Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??
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| Posté le:
07 Sep 2009, 11:33 |
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je reconnais la photo de ton mille-pattes  |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
10 Oct 2009, 20:23 |
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| Antoine41 a écrit: | Au Par contre, je m'éclate les yeux sur certaines couleurs de police...
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Bon, ça a mis 2 ans, mais tout arrive...
Tout est désormais passé en bleu.
ça devrait aller mieux |
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