Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Ma première intervention remonte au début du mois d'avril.
Mes collègues et moi même étions dans les chambres puis un message sort des haut parleurs: "départ VSAB". Hop, ni une ni deux, descente de perche (ma toute première...), on récupère le fax, repérage sur carte du lieu d'intervention puis départ. J'étais assis dans la cellule car nous étions 4 sp (doublure). Le conducteur avait une bonne moyenne et on entendait le SAMU qui nous collait aux fesses. Arrivé sur les lieux de l'intervention, le SAMU prend le relais. ECG, pose d'une voie et injection de médicaments, j'ai eu droit à observer tous les gestes médicaux, très intéressant. Par la suite session brancardage inoubliable dans un couloir large comme mes épaule avec 2 angles droit... Direction l'hôpital avec l'équipe du SAMU dans la cellule (ils avaient la pêche!) puis retour à la caserne.
J'ai trouvé cette intervention enrichissante et passionnante pour une première sortie. L'équipe est super, bref journée inoubliable.

Tous ces messages me donne vraiment envie j'aimerais vraiment un jour partir dans les camions

pompierdu05300 a écrit:

Tous ces messages me donne vraiment envie j'aimerais vraiment un jour partir dans les camions

Pourquoi ne pas se lancer dans l'aventure??

Pour moi 1er mai 2004, apres une matinée au standard on part dans l'apres midi pour une femme de 40 ans qui fait une crise d'angoisse, c'etait bien loin de l'image que je me faisais du metier a l'epoque mais c'est maintenant une des parties essentielles du metier.

Fidèle Sexe: Inscrit le: 27 Mar 2006 Messages: 219 Localisation: Nantes

JERE81 a écrit:

c'etait bien loin de l'image que je me faisais du metier a l'epoque mais c'est maintenant une des parties essentielles du metier.

Eh oui, tous les jours c'est la folie, un feu de maison et par semaine un feu d'appartement avec sauvetage par dizaine. Pas de grand mère pour un relevage mais une jolie femme dans vos bras en sortant des flammes(que c'est beau smile_uuh

)

Mais qu'est ce que je dis?!...!?!..?!
smile_transpire

Je sors?

salut ,
alors pour moi c'était tout récent , ça date de dimanche dernier alors que je vous explique tout ça:
je suis de garde en tant que stagiaire pour tous les engins;
on est dimanche matin la garde vient de finir les manoeuvres secourisme et on est entrain de préparer le repas assez copieux , au menu barbecue .Je demande aux autres de la garde si ça decalle assez le dimanche et on me répond que c'est surtout à partir de 14h à mon grand désespeoir.
Tout le monde est à la cuisine lorsque j'entends un petit bruit à ma ceinture je réalise rapidement car j'ai testé mon bip en réveil pour pouvoir reconnaitre la sonnerie donc j'en étais au bip qui sonne , je regarde le message et je vois "vsav équipier" je réalise rapidement que c'est pour moi j'appuye sur le bouton d evalidation et me précipite vers le couloir , le bip resonne pour valider mon acquittement je rappuye dessus tout en courant vers la remise du vsav .A mon grand étonnement je suis le premier arrivé , j'ai le temps de m'installer , de mettre mes gants pendant que les autres arrivent .Le vsav sort de la remise et on se dirige vers l'inter , j'ai été assez bête pour ne pas demander le motif au départ don je reste silencieux sur le straspontin en attendant l'arrivée sur les lieux .Je reconnais la route et je sais à peu près où on se dirige mais je connais toujours pas le motif au départ .
Lors de l'arrêt du vsav je descends avec le sac d'oxygène et tends l'autre sac à l'équipier , la victime est devant nous .La personne a fait un petit malaise on lui pose un collier cervical et on l'embarque dans la cabine du vsav.Le temps de prendre les constantes et de transmettre au samu , on repart , je m'occupe de parler à la victime tout en surveillant les constantes ; on arrive au ch où on dépose la victime on me montre comment reconditionner le vsav et on repart direction la caserne.

oh la la ça donne vraiment envie. Malheureusement pour moi je vais devoir encore attendre une année avant de me présenter en tant que SPV

Invité

Moi ma toute première inter c'était pour personne ne répondant pas aux appel.
Ce jour là j'étais de VSAV.
On était partie avec le FPTL.
En arrivant là bas toujours rien, alors on commence une exploration ou le détecteur de CO (Monoxyde de carbonne) n'avait détecté aucune présence de CO.
Pendant la reconnaissance on a découvert la personne qui s'était endormie aux toilettes. smile_uuh

Voila c'était rien de bien méchant.

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 06 Jan 2008 Messages: 30 Localisation: Tarbes

ma premiere intervention étais un ùalaise sur voie publique, rien d'extra mais c'est quand meme stressant !

SPV_15130 a écrit:

Moi ma toute première inter c'était pour personne ne répondant pas aux appel.
Ce jour là j'étais de VSAV.
On était partie avec le FPTL.
En arrivant là bas toujours rien, alors on commence une exploration ou le détecteur de CO (Monoxyde de carbonne) n'avait détecté aucune présence de CO.
Pendant la reconnaissance on a découvert la personne qui s'était endormie aux toilettes. smile_uuh

Voila c'était rien de bien méchant.

Sa devait être simpa pour une première smile_uuh

++

Invité

tintintintintintinTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN

voilà ce môment que j'attendais avec impatience !

Je vien poster ma première inter (ma première ou je n'étais pas qu'a la VLCG quoi)

I°) de la vie quotidienne au bip

Alors voila j'allais faire les courses avec ma môman au (sans citer de marque: ) "supère hu " une fois a la caisse au moment de passer "bulilulilulilulip" (tien je fais vachement bien le bip je trouve)
eulooo vla le bip qui geule après trois jours d'hibernation! immédiatement après le bip je dit à la caissière: "si vous pouviez vous dépechez car je suis pressé" elle me répond que son copain est pompier (rien nafout) et qu'elle connais le bip donc elle va se bouger le derche pour moi !...

II°) du bip à la caserne

Je vais donc a la voiture en attendant la bonne mère, je démarre, je me gare près de la sortie du magasin pour la choper au vol...elle arrive avec les courses et hooop GAAAAAAAAAZ vers la caserne, je fais gaffe vu qu'on est en ville tout de même ...
j'arrive près de la caserne et comme par hasard: le feu en face passe au rouge (et par chance: en plus ils dure trois heures!) donc je regarde dans mon rétro pour me garer sur une sorte de miniparking sur ma droite... j'attend que les blaireaux de devant avancent d'un poil pour être en face d'un "bateau" (abaissement de la marche du trotoire pour les voitures) et je m'engage ... je m'arrête sur le parking je saute en dehor de la voiture en disant a ma mere d'aller sur le parking de la caserne!! je commence a courrir vers la caserne et je vois un collègue qui étais venu se garer a coté de moi... on courre ensemble jusqu'a la caserne...le vsav part... on dit bonjour aux gars et la... il me dit "au faite toi! fais gaffe quand tu déboite a bien regarder dans tes rétros !" ... je lui demande pourquoi il me dit ça... et il me dit:
"ben j'arrivais en scoot au feu et je doublais par la droite (bande cyclable) et toi t'as déboité et on a failli se heurter !
[euloooo on aurais pas eu l'air de cons si yavais eu un carton tien!]
je m'excuse donc 567 fois ...

III°)la demande de renforts

donc après mes excuses nous allons dans le standart écouter les messages et nous entendons:
"CDA49 de VSAV D... suite a inter pour AVP 2 VL [...] pas de bléssés apparant mais accident sur un carrefour dangeureux JE DEMANDE LE VSR ET LA VLCG sur les lieux..."

roooo... mais il se posais un petit problème:
le chef de groupe présent étais le seul PL... donc il dit aux SP présents:
le gars "X" partira avec la VLCG et moi je pars avec le VSR sur les lieux on s'arrangera avec l'équipe vsav pour le personnel!
okayyy... les gars vont se mettre en tenue en speed ...

je demande alors à mon chef de garde (celui qui venais de parler)
"Je peux aller avec la VLCG?"
réponse:
"NON, tu va venir avec moi au VSR"
... poussée d'adrénaline pendant une fraction de seconde et direction les vestiaires où je me change rapidement je prend casque, cuir, gant, cagoule et ceinturon : je me changerais dans le VSR!
je saute dans le vsr avec mon chef et un pote, cabo, qui est SP depuis pas loin de 6 ans

IV°) du départ à l'arrivée

"CDA 49 départ VSR D... ainsi que l'ensemble des secours "
je me change difficilement dans le petit 3 places véaissèrien!
le vien pinpon pneumatique tout pourri fais vibrer mes tympan de bonheur...
"pierre t'oublira pas le GHV!"
on arrive , s'étais tout juste près de la caserne à 2 km à tout péter, donc je fini de me changer à l'arrache
"CDA 49; VSR et VLCG de D... se présente sur les lieux"...

V°) l'inter

j'apperçois les 2 voitures dont une dans un fossé et l'autre en travers d'une sorte de bretelle d'accès au grand carrefour ! les voitures, biensur, toutes défoncées!
on descend donc du VSR et direct mon chef se casse... et me voila avec un mec super sympa qui me guidera tout au long de l'inter!
il sort les cônes de lubek et le triangle à flash qu'il prendra, je prend donc les cônes (c'est lourd ce bordel!) nous barrons l'accès en quelques minutes de la première bretelle, puis ensuite de la deuxième:
là mon nouveau chef me dit de rester près de ce dernier endroit pour ralentire la circul'. Je le fais donc... puis un bon quart d'heure après (je pense...je n'avais plus trop la notion du temps = peut être plus? peut être moin ?)
le SP m'appelle et me demande de rejoindre le VSR: je m'exécute en courant.
Il me demande de prendre un exctincteur et d'aller près d'une des deux voitures où un liquide suspect se répand en nappe sur le bitume!
J'y vais donc, l'extincteur près à l'emploi (je touche le liquide et renifle: (c'est du liquide de refroidissement) R.A.S donc...puis on me demande en restant à ma place de faire dévier les véhicules pour ne pas rouler sur la nappe de liquide glissant!
à ma tache un riverain s'apporche de moi et commence à me parler "t'aurais pas été au collège de cte ville toi ?" "j'ai tout vu de l'accident regarde j'habite la!" "bon ils foutent quoi la police? on les voit partout d'habitude mais la...personnes..." il avait l'air sympa le vieu ! très gentil même ! mais j'étais concentré sur ma tache et je ne répondais que des "je sais pas..." ou des "sans doute, je l'ignore" et à un moment je l'es envoyer voir le COS si il avait "des trucs a dire sur l'accident" mais qu'il fallais pas rester là: ça pouvais être dangeureux !
donc désolé à lui si je n'es pas été très bavard... Big_sourire

ensuite l'ATD se présente... puis la GN... puis les dépanneurs: mission terminée on passe un coup de balais pour enlever les plus gros morceaux et on se tire!

je range les cones et les triangles lumineux, je rettire ma tenue F1 et je rentre avec mon chef de garde dans la VLCG ...
je jette un dernier oeil à ce carrefour que j'emprunte très réguilèrement!!
on rentre. intervention terminée.
je suis heureux.
j'ai fais ma 1ère!
Je glisse avant de partir un "merci" à mon chef de garde qui ma pris avec lui dans un véhicule que je n'aurais jamais cru partir avec avant ma majorité.
Les gars sont content car j'ai fais du bon taf.
je suis content... mais je reste discret... à quand la prochaine ?

eh ben voila félicitations pierrow, bonne chose defaite premier départ en vsr , apres il te faut le 1 er départ en VSAV, 1er départ en FPT, en VTU et puis si tu as encore d'autres engins dans ton centre

Passionné impliqué Sexe: Inscrit le: 28 Jan 2007 Messages: 981

Bienvenue dans le monde opérationnel....

Invité

héhé content pour toi Pierrow !!!
Par contre, t'excuse pas pour ton collègue, il est strictement interdit au scoot d'aller sur les bandes cyclable, en cas de choc il était totalement en tord Big_sourire

Félicitations Pierrow c'est cool pour toi!

Euh nico, de toutes façon la voiture n'a rien à faire non plus sur la bande cyclable, il me semble que c'est interdit non?