Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 21 Nov 2005, 22:10

suite au sujet http://www.forum-pompier.com/ftopic2434-0-un-collegue-en-prison.html

Voici les etapes pour intervenir sur un ascensur bloqué

Intervention prevue a 3 ou 4 personnes

1 une equipe de 2 sp cherchent la machinerie
2 la 2eme equipe ouvre la porte paliere du niveau d acces a la residence pour situer le niveau de l inter
3 la 1ere equipe ouvre la machinerie et coupe le courant triphasé en laissant le 220v necessaire a l eclairage de la cabine
4 la 2eme equipe ouvre la porte paliere du niveau de blocage pour voir si les occupants peuvent sortir de la cabine sans risque ou s il est necessaire de deplacer la cabine

Hypothese 1

5 les occupants peuvent sortir sans risques, les aider a sortir et veiller a bien refermer la porte palliere
6 la deuxieme equipe laisse le courant coupé et ferme la machinerie
7 l une des deux equipes controle la fermeture de toutes les portes palieres

hypothese 2

5 la cabine est trop eloignee du niveau l equipe 2 referme la porte paliere
6 l equipe 1 s informe en machinerie des procedures de remise a niveau propre a l appareil
7 un pompier de l equipe 1 met le levier de deverouillage de frein et le met en place
8 le second pompier de l equipe 1 maintient le volant d inertie de l appareil
9 le 1er pompier peut alors deverouiller le frein tandis que le 2e controle la derive de l appareil pour qtopper cette derive il suffit de relacher le frein
10 tout en faisant deriver la cabine un pompier surveille le point de repere peint sur les cables l informant de la mise a niveau
11 une fois la cabine a niveau relacher le frein s assurer que la derive est impossible et que le frein est bien bloqué
12 l equipe1 informe l equipe 2 que l appareil est au niveau en securité et qu ils peuvent desincarcerer
13 l equipe 2 peut alors deverouiller la porte paliere et laisser sortir les occupants sans risques
14 l equipe2 referme bien la porte paliere
15 l equipe 1 laisse le courant coupé et ferme la machinerie
16 l une des deux equipes controle la fermeture de toutes les portes palieres (aussi les portes d acces aux caves)

Posté le: 22 Nov 2005, 14:57

CcGc a écrit:

Voici les etapes pour intervenir sur un ascensur bloqué

1 une equipe de 2 sp cherchent la machinerie
2 la 2eme equipe ouvre la porte paliere du niveau d acces a la residence pour situer le niveau de l inter

Tiens, c'est marrant, c'est pas comme ça chez nous, on fait ce type d'intervention à 2 SP uniquement, donc, pas d'équipes, mais 1 SP en machinerie et l'autre au niveau des portes palières Big_sourire

Posté le: 22 Nov 2005, 16:11

Donc si j'ai bien compris, voila comment le SP en faute dotn l'on parle dans l'autre topic aurait du faire....merci pour les renseignements!!! smile_top

Posté le: 22 Nov 2005, 20:40

Dok_Tof a écrit:

CcGc a écrit:

Voici les etapes pour intervenir sur un ascensur bloqué

1 une equipe de 2 sp cherchent la machinerie
2 la 2eme equipe ouvre la porte paliere du niveau d acces a la residence pour situer le niveau de l inter

Tiens, c'est marrant, c'est pas comme ça chez nous, on fait ce type d'intervention à 2 SP uniquement, donc, pas d'équipes, mais 1 SP en machinerie et l'autre au niveau des portes palières Big_sourire

Tu fais avec ce que tu as... a deux c est pareil... smile_top

Posté le: 22 Nov 2005, 20:57

CcGc a écrit:

Tu fais avec ce que tu as... a deux c est pareil... smile_top

Par équipe ça serait mieux.

C'est marrant, dans certains centres de mon Dpt, les départs divers se font à 3, dans le mien, c'est 2, alors qu'on a largement les moyens de mettre 3 intervenants. Je trouve ça dommage personellement.

Posté le: 22 Nov 2005, 21:41

C est sur a deux equipe de deux c est l ideal mais les cs ne sont pas tous assez riche en personnel pour decaler a 4 pour ce genre d inter!
Pourquoi dans ton cs vous ne decalez qu a 2 ? c est une question d argent ou de volonte du chef de centre?

Posté le: 22 Nov 2005, 21:45

CcGc a écrit:

C est sur a deux equipe de deux c est l ideal mais les cs ne sont pas tous assez riche en personnel pour decaler a 4 pour ce genre d inter!
Pourquoi dans ton cs vous ne decalez qu a 2 ? c est une question d argent ou de volonte du chef de centre?

Ben, déja à 4, on peut pas, y'a que 3 places dans les CID :mrgreen:

Et le fait de partir à deux, c'est une "loi" interne smile_gene

...

Une équipe de 3 pour VSAB1, une équipe de 3 pour VSAB2 la journée.
Dans la VSAB2, il y a un conducteur PL, qui ne décale que pour feu, donc, s'il y a un départ divers (ascenseur, animal, eaux, etc), le PL ne vient pas, il reste en stand by au cas d'un éventuel départ feu.
(ce qui est assez débile, sur 54 SP, il y a 23 PL..)

Voila, simple politique interne, sachant qu'on est capable de sortir VSAB1, VSAB2, FPTSR complet en même temps la semaie en journée, je trouve que ça frôle la parano, mais bon, c'est de la responsabilité de gradés, ils ont certainement des raisons autres, mais j'arrive pas à comprendre leur raisonnement.

Posté le: 27 Nov 2005, 14:34

Nous dans le SDIS59 c'est simple, ascenceur bloqué = FPT, et personne bloquée dans un ascenceur = FPT+VSR+VSAV.
Comme ça on peut travailler en binôme...
@+ Sap'Lal

Posté le: 28 Nov 2005, 14:31

Salut à la BSPP un engin pompe pour personne bloqué dans un ascenceur, mais la MGO de ccgc est la même!!
voilou

SapLal a écrit:

et personne bloquée dans un ascenceur = FPT+VSR+VSAV.

Vache

quand je pense qu'on intervient à 2 SP nous, ça me fait froid dans le dos :mrgreen:

Enfin, ce que notre (vieux) logiciel de traitement de l'alerte code par "personne bloquée dans un ascenceur", c'est le cas ou la victime est "incarcérée" dans la cabine, la machinerie ou la porte palière par exemple...
Je pense qu'il était nécessaire de le préciser...
On part des centaines de fois plus pour "ascenceur bloqué" que pour le motif précédent...
Et heureusement pour les locataires !!! smile_uuh

@+ Sap'Lal

Passionné impliqué Sexe: Inscrit le: 05 Oct 2005 Messages: 755

SapLal a écrit:

Nous dans le SDIS59 c'est simple, ascenceur bloqué = FPT, et personne bloquée dans un ascenceur = FPT+VSR+VSAV.
Comme ça on peut travailler en binôme...
@+ Sap'Lal

Il ya deux ans c'était vsab et vtu pour ce type d'inter soit 7 hommes, maintenant c'est vtu seul (on a mis un portoir O2 car ca craint un peu comme grille d'alerte)

Il est vrai que deux pompiers c'est très juste.

4 SP est le nombre juste pour effectuer une intervention de type personne bloquée dans une cabine d'ascenseur et c'est ce qu'il y a de mieux.