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pompier du cher
Fidèle
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Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 282
Localisation: bourges
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Posté le:
11 Nov 2007, 14:33 |
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salut a tous
je suis en train d realiser une synthese sur l'evolution des sapeur pompiers depuis 25 ans.
il y'a l'evolution humaines, technique et materiels mais j'aurais vouloir savior si vous pouvez appronfondir mes termes? et sur d'autres choses si y'a?
merci a tous
a+ |
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firefighter60820
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 76
Localisation: France-Oise (60)
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Posté le:
11 Nov 2007, 14:38 |
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Salut,
Vaste sujet, précise ce que tu veux savoir ce sera plus simple pour la réponse... |
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pompier du cher
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 282
Localisation: bourges
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Posté le:
11 Nov 2007, 14:43 |
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ba j'aurai voulu savoir si vous pouvez approndir sur l'évolution des techniques,mateiels et humaines?
Je vous pose la question parce que vous etes dans le metier moi je suis juste pasionné.
a+ et encore merci |
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Minipinpon
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Avr 2007
Messages: 6856
Localisation: 78
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Posté le:
11 Nov 2007, 15:07 |
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pour t'aider il faudrait déjà savoir ou tu en es, ce que tu connais ........ bref difficile comme ça d'apporter de l'aide.
Il faudrait que l'on puisse avoir accès à ta synthse afin d'y apporter des éléments manquants par exemple |
_________________ Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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pompier du cher
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 282
Localisation: bourges
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Posté le:
11 Nov 2007, 15:12 |
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ba la je suis en train de faire le brouillon, j'ai que idée sur les vehicules , sur le secourisme. es ce que vous pouvez m'aidé appronfondir ces terme vu que vous etes du métier et sur les techniques incendie, humaines, cta
merci |
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Blork
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 121
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Posté le:
11 Nov 2007, 15:24 |
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Salut, ben ça va pas faciliter la chose si t'as pas des axes plus précis
Rien que sur ce que tu demandes (secourisme, techniques incendie, cta) on pourrait passer des heures à disserter, et encore c'est pas si simple parce que l'évolution ne s'est pas faite à la même vitesse et/ou de la même manière d'un département à l'autre. |
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pompier du cher
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: bourges
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Posté le:
11 Nov 2007, 15:26 |
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merci block
mais si tu peux m'en passer 1 peux sa serai sympa
merci |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
11 Nov 2007, 20:10 |
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pompier du cher
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 282
Localisation: bourges
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Posté le:
11 Nov 2007, 20:50 |
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salut a tous
merci pour vos reponses
ma synthese fait 3 pages.
a+ |
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SPV25
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 03 Juin 2006
Messages: 354
Localisation: Doubs
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Posté le:
12 Nov 2007, 19:42 |
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Salut!
Si ça peux t'aider, les techniques dans le domaine de l'incendie ont beaucoup évolué ces dernières années avec l'évolution des bâtiments, notamment du point de vue de l'isolation, ce qui engendre de nouveaux risques (flashover, backfraft, etc...). Les matériels ont évolués en conséquences, apparition des tenues textiles et surpantalons, lances à débit variable, ventilateurs,...
Sur le plan du secours routier, la conception particulièrement robuste des dernières générations de véhicules a imposé un "gonflage" de la puissance des outils de découpe, ainsi qu'une connaissance approfondie des organes sensibles de certains véhicules (hybrides entre autres...)
Voilà, ce n'est qu'un tout petit aperçu des évolutions récentes, mais comme j'étais pas là y a 25 ans
A+ |
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j-louis
Invité
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Posté le:
13 Nov 2007, 09:35 |
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Salut
Pour ne pas répéter ce qui a été dit plus haut:
Le premier grand changement des années 80, c'est la tenue de travail et d'intervention avec l'arrivée du kermel, (pantalon et veste) et de la chemise f1. Savez vous qu'à la brigade par exemple nous avions des pantalons genre tenue de sortie pour partir au feu. En haut c'était chemise bleu ciel et cravatte sous le veston de peau. La nuit, nous portions la veste de survet (bleu) parce que c'était plus rapide à enfiler.
Deuxième révolution, le casque F1: Celui qui n'a pas fait un bon feu de cave, sans cagoule (juste le col de feu qui pique le cou) avec la gamelle en peau de locomotive sur la tête ne peut pas imaginer le confort et la sécurité que represente le casque F1.
La suite de l'évolution avec l'arrivée des lances à débit variable (le même feu de cave avec la ldt et au bout la 20/7 ou 8 et son jet diffusé prehistorique) et aussi le LSPCC (qui a remplacé les cordages en chanvre et les sangles de sauvetage). Puis plein d'autres trucs comme par exemple les capacités des pompes des engins, le poids des bouteilles d'ari, les EPI en général... Et plein d'autres trucs qui ne me viennent pas à l'esprit.
Coté humain, peut être le regime de travail, par exemple en 1982, à la BSPP, une jeune recrue fesait 18 gardes de 24h (avec des veillées la nuit) et deux réserves par mois!!!!(reserve:journée ou tu fini à 17h30), je ne sais pas exactement ou ils en sont maintenant mais je pense que dans les SDIS en général on doit être autour de 100 gardes (+ou- 10) par an.
Après, tout est relatif puisque nous ne trouvons pas le même niveau d'équipement d'un SDIS à l'autre: Il en est, parait il, où il y a encore des lances à fut tronconiques 40/14 et 65/18...
A+
JL |
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SapLal
Référent MATERIEL
Sexe:
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
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Posté le:
13 Nov 2007, 09:38 |
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Pour les 40/14 et les 65/18 j'en connaît un qui va pas tarder à rappliquer, y'est looké comme un bûcheron on ne devrait pas le louper...
@+ Sap'Lal |
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pompier du cher
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 282
Localisation: bourges
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Posté le:
13 Nov 2007, 18:25 |
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salut a tous
merci pour vos reponses
j'ai parlé de tous ce que vous m'avez dit.
merci encore
a+ |
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