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Posté le: 06 Jan 2008, 18:06

Bonjour.

J'ai quité la compagnie d'incendie il y à maintenant 1 an à cause d'un accident, et mon retour y est proche. J'ai entendu parler du nouveau service de gardes et apparemment, fini les 72 et même les 48 ...!?

J'aurai aimé avoir un peu plus d'infos :

-Quelle gardes y a t'il maintenant : 48, 24, 12 ...?

-Est ce bien établi dans tout les CS?

-Est il possible de s'arenger avec d'autres pompiers du CS pour s'échanger des gardes et faire des 48 voir plus, pour avoir plus de repos?

-Comment font les mecs qui habitent "loin"?

Votre avis m'intéresse, ainsi que les réponses à mes questions.

Posté le: 06 Jan 2008, 18:18

j'ai un collègue qui est à ivry où vitry( je sais pu lol) et il commence des fois à 17h30 pour 12h, il y à encore des 48h mais pour le reste je sais point.

Posté le: 06 Jan 2008, 18:26

moi j'ai effectivement entendu parler de garde en 12h/12h et c'est pour ça que le brigade recherche de plus en plus de gens sur la region parisienne (pour la famille notament ) pour ce qui est des arrangement alors la par contre je sais pas ça va surement dependre du chef de centre ?!

Posté le: 06 Jan 2008, 18:38

Bonsoir,
ce nouveau systeme n'existe plus, on retourne à l'ancienne version en limitant les gardes 72.

cordialement

Posté le: 06 Jan 2008, 19:34

pascal G a écrit:

Bonsoir,
ce nouveau systeme n'existe plus, on retourne à l'ancienne version en limitant les gardes 72.

cordialement

Bonsoir
Oui il a été testé dans plusieurs compagnie d'incendie sans plus de succès. avantagueux pour les franciliens contrairement pour les provinceaux.
Les gardes était de 7h45 à 17h45 je crois mais plus sur...

A+

Posté le: 06 Jan 2008, 22:56

salut
le nouveau service est suspendu (pour l'instant) en attendant de trouver d'autres soltions car il n'est pas possible de faire tourner la boutique en le respectant à la lettre
en attrendant, on revent à l'ancienne version averc pour consigne d'eviter un max les 72 de garde

Posté le: 06 Jan 2008, 23:37

ok. Connaissez vous la raison de ce changement?

Pourquoi la bspp veut elle changer son régime de garde alors que cela est en place et fonctionne très bien depuis de nombreuse années?
Bien que je comprène qu'une 72 est éprouvante! smile_tirelalangue

Posté le: 07 Jan 2008, 08:30

Bonjour !

Je pense que une fois encore , sa va avec sa nouvelle politique de recrutement
"On veut du Francilien"
Peut être pour leurs faciliter la tache et aménagerleurs temps de travail voir le réduire...

Bon courage pour ta rentrée en compagnie smile_hello

Posté le: 07 Jan 2008, 10:24

tutebike a écrit:

ok. Connaissez vous la raison de ce changement?

Pourquoi la bspp veut elle changer son régime de garde alors que cela est en place et fonctionne très bien depuis de nombreuse années?
Bien que je comprène qu'une 72 est éprouvante! smile_tirelalangue

Les directive européennes interdissent de suivre un régime de garde basé sur des période de 24 heures....
Le passage à une rytme de 12 heures est indispensable.
La solution trouvée par le commandement n'etait pas viable (plus de 72 de repos) la base c'est soulevée via le Colonel Boutinaud et fait avorter les expérimentation en cours dans les compagnies......et tant mieux....
Le nouveau service n'est plus qu'une proposition en attendant que l'on trouve une solution, comme du personnel en plus par exemple.....mais il vas falloir pousser les murs des casernes.....

briga

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Salut

Pourquoi du personnel en plus impliquerait de pousser les murs des casernes?
Tu penses à du monde en plus de garde ou pour être disponible?

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire.

Je me suis toujours posé quelques questions:

comment peut on être au top après 72h de garde, surtout après des journées chargées? cela doit être tendu..

Avez-vous, pour des raisons de sécurité, des temps de repos imposés après une grosse inter par exemple?

Merci

Posté le: 07 Jan 2008, 11:24

Ba actuellement , la Brigade est en manque de personnel ,
Déja du coté niveau reserviste , il en faut un peu près 700 , en 207 on tourné même pas à 300.

Quand on dis 72 heures de gardes , il est clair que tu ne va pas faire 72 heures au fourgon par exemple , tu va être les 24 ou les 48 dernières heures en reserve .

Pour ce qui est de la derniere question je pourrait pas te répondre , je laisse la parôle à Briga'

Posté le: 07 Jan 2008, 15:12

Salut

Pourquoi du personnel en plus impliquerait de pousser les murs des casernes?

La plupart des casernement de la Brigade sont obselettes, les casernes sont le plus souvent classées et y faire des travaux impose un cout important. Le remaniement du parc engin a imposé de remplacer des pompes ou des echelles par du Prompt-secours, resultat du personnel en plus, mais pas de places suplementaire pour les loger. Le choix de lit surperposés c'est même imposé parfois.

Tu penses à du monde en plus de garde ou pour être disponible?

Oui, dans le civil, les sdis palient au manque d'effectif avec les SPV, la brigade a trouvé le principe des reservistes, mais le salaire etant peut attarctif, cette solution n'est pas viable à mon avis..

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire.

Je me suis toujours posé quelques questions:

comment peut on être au top après 72h de garde, surtout après des journées chargées? cela doit être tendu..

Non, et c'est pour cela que le général avait interdit de dépasser les 48h de garde et interdit de faire 72h....seulement, les gars ne sont pas pour, diminuer de nombre d'heure de garde c'est aussi diminuer le temps de repos, plus de garde 72= plus de repos 72 et 96.......la plupart des SP parisiens sont provinciaux, leurs temps de trajet pour venir sur Paris est parfois long, obligeant le plus souvent le gars à arriver la veille au soir de sa garde.
On fait rarement plus de 24h de garde sur un même engin, un service 24 vsav, 24fourgon, 24 ps n'est pas rare......sauf qu'avec des cs qui font 12000 departs à l'année, cela fait plus de 25 departs sur une période de 72h en moyenne, et là, ça devient problématique. De plus sur ça ce greffe les 4h de sport quotidiens........

Avez-vous, pour des raisons de sécurité, des temps de repos imposés après une grosse inter par exemple?

Pas à ma connaissance.......une grosse inter n'est pas plus fatigante que quinze petites d'affillées!!!!!!

Merci

de rien

BRIGA

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

brigadistator a écrit:

Salut

Pourquoi du personnel en plus impliquerait de pousser les murs des casernes?

La plupart des casernement de la Brigade sont obselettes, les casernes sont le plus souvent classées et y faire des travaux impose un cout important. Le remaniement du parc engin a imposé de remplacer des pompes ou des echelles par du Prompt-secours, resultat du personnel en plus, mais pas de places suplementaire pour les loger. Le choix de lit surperposés c'est même imposé parfois.

Mais aujourd'hui, cela représente combien de SP par jour à la garde?

brigadistator a écrit:

Tu penses à du monde en plus de garde ou pour être disponible?

Oui, dans le civil, les sdis palient au manque d'effectif avec les SPV, la brigade a trouvé le principe des reservistes, mais le salaire etant peut attarctif, cette solution n'est pas viable à mon avis..

Donc le personnel en plus, en "réserve" loge à la caserne?

brigadistator a écrit:

Je me suis toujours posé quelques questions:

comment peut on être au top après 72h de garde, surtout après des journées chargées? cela doit être tendu..[/b]

..la plupart des SP parisiens sont provinciaux, leurs temps de trajet pour venir sur Paris est parfois long, obligeant le plus souvent le gars à arriver la veille au soir de sa garde.

Et ils dorment où en arrivant la veille au soir, au CS?

brigadistator a écrit:

Avez-vous, pour des raisons de sécurité, des temps de repos imposés après une grosse inter par exemple?

Pas à ma connaissance.......une grosse inter n'est pas plus fatigante que quinze petites d'affillées!!!!!!

Je suis d'accord, mais entre 15 inter à ramasser du piche ou faire des malaises à 2€ et un gros feu, la fatigue n'est pas la même, et par temps de repos, j'imaginais mal un mec qui aurait "la chance" de faire 3 gros feux sur une 72, même un par jour, être au taquet sur le 3ème.
Mais comme il ne sera pas de fourgon les 72h, ça règle le problème.
Tu vas me dire qu'il peut avoir "la chance" de faire 3 gros feu sur 24h, mais là... Wink

Posté le: 07 Jan 2008, 15:57

joebar78740 a écrit:

brigadistator a écrit:

Salut

Pourquoi du personnel en plus impliquerait de pousser les murs des casernes?

La plupart des casernement de la Brigade sont obselettes, les casernes sont le plus souvent classées et y faire des travaux impose un cout important. Le remaniement du parc engin a imposé de remplacer des pompes ou des echelles par du Prompt-secours, resultat du personnel en plus, mais pas de places suplementaire pour les loger. Le choix de lit surperposés c'est même imposé parfois.

Mais aujourd'hui, cela représente combien de SP par jour à la garde?

brigadistator a écrit:

Tu penses à du monde en plus de garde ou pour être disponible?

Oui, dans le civil, les sdis palient au manque d'effectif avec les SPV, la brigade a trouvé le principe des reservistes, mais le salaire etant peut attarctif, cette solution n'est pas viable à mon avis..

Donc le personnel en plus, en "réserve" loge à la caserne?

brigadistator a écrit:

Je me suis toujours posé quelques questions:

comment peut on être au top après 72h de garde, surtout après des journées chargées? cela doit être tendu..[/b]

..la plupart des SP parisiens sont provinciaux, leurs temps de trajet pour venir sur Paris est parfois long, obligeant le plus souvent le gars à arriver la veille au soir de sa garde.

Et ils dorment où en arrivant la veille au soir, au CS?

brigadistator a écrit:

Avez-vous, pour des raisons de sécurité, des temps de repos imposés après une grosse inter par exemple?

Pas à ma connaissance.......une grosse inter n'est pas plus fatigante que quinze petites d'affillées!!!!!!

Je suis d'accord, mais entre 15 inter à ramasser du piche ou faire des malaises à 2€ et un gros feu, la fatigue n'est pas la même, et par temps de repos, j'imaginais mal un mec qui aurait "la chance" de faire 3 gros feux sur une 72, même un par jour, être au taquet sur le 3ème.
Mais comme il ne sera pas de fourgon les 72h, ça règle le problème.
Tu vas me dire qu'il peut avoir "la chance" de faire 3 gros feu sur 24h, mais là... Wink

Sa depent des CS pour l'effectif à la garde , pour ceux qui est des logements , il doivent se débrouiller , la pluspart du temps les gars partage une piole à 3 ou 4 sur la capital quand il ne sont pas de gardes et qu'il ne peuvent pas redecendre chez eux avant la fin de la semaine.

Comme le dis Briga , la pluspart des CS Parisien sont classé , je prend exemple sur Montmatre situé en plein 18ème rue Carpeaux. avant les gars avait leurs pioles perso' , malheuresement la caserne se fait veille et du coup elle est en réaménagement et encore pour de longs moin. Il sont réduis au chambre de garde et il ont seulement une armoire approprié.
Exepté pour les rares cs qui possède des chambre d'Hôtes...

Un personnel de reserve loge bien enendus au CS , toutes les gardes sont " casernés "

Pour ceux qui est du Temps de repos , c'est pas officiel , mais bon dan certains cs , pendant le periode de "violence urbaines " des gars de repos relayé leurs collègues sur leurs temps de repos histoire de leurs laisser quelques heures de dodo.

C'est dans des periodes comme celle ci que tu peut avoir le temps de faire plusieurs gros feu en 24h ( secteur 13 cie en 2005 . 3 feux dit d'entrepôt en une nuit...)

Un putin de brazier , c'est aussi crevant que 10 départ VSAV de nuit , c'est le même résultat , t'es Ko pour la journée !

Bombero , 1 message à la con de plus à son actif ! Big_sourire

Posté le: 07 Jan 2008, 17:14

joebar78740 a écrit:

brigadistator a écrit:

Salut

Pourquoi du personnel en plus impliquerait de pousser les murs des casernes?

La plupart des casernement de la Brigade sont obselettes, les casernes sont le plus souvent classées et y faire des travaux impose un cout important. Le remaniement du parc engin a imposé de remplacer des pompes ou des echelles par du Prompt-secours, resultat du personnel en plus, mais pas de places suplementaire pour les loger. Le choix de lit surperposés c'est même imposé parfois.

Mais aujourd'hui, cela représente combien de SP par jour à la garde?

A la brigade, chaque engin est armé en personnel pour 24 heures, il n'y a pas de doublure comme dans le civil, donc tout depend du parc engin du cs......
par exemple, le CS Grenelle, pc de la 6éme cie:

2 vsav: 6
1 fa: 8
1 ca: 2
1 E; 2
1PS : 5
1 vlr: 2
1 vid; 2
+ sergent de jour
+stationnaire
+ service permanent

environs 35 personnes par jours.....pour ce cs.....

garches, cs de la 16éme cie

pst: 5
vid: 2
stat:1
8 de garde par jour.......

brigadistator a écrit:

Tu penses à du monde en plus de garde ou pour être disponible?

Oui, dans le civil, les sdis palient au manque d'effectif avec les SPV, la brigade a trouvé le principe des reservistes, mais le salaire etant peut attarctif, cette solution n'est pas viable à mon avis..

Donc le personnel en plus, en "réserve" loge à la caserne?

Les reservistes prennent des gardes au même titre que les autres SP

brigadistator a écrit:

Je me suis toujours posé quelques questions:

comment peut on être au top après 72h de garde, surtout après des journées chargées? cela doit être tendu..[/b]

..la plupart des SP parisiens sont provinciaux, leurs temps de trajet pour venir sur Paris est parfois long, obligeant le plus souvent le gars à arriver la veille au soir de sa garde.

Et ils dorment où en arrivant la veille au soir, au CS?

Oui, normalement, chaque SP doit avoir une chambre dediée avec un lit et une armoire perso

brigadistator a écrit:

Avez-vous, pour des raisons de sécurité, des temps de repos imposés après une grosse inter par exemple?

Pas à ma connaissance.......une grosse inter n'est pas plus fatigante que quinze petites d'affillées!!!!!!

Je suis d'accord, mais entre 15 inter à ramasser du piche ou faire des malaises à 2€ et un gros feu, la fatigue n'est pas la même, et par temps de repos, j'imaginais mal un mec qui aurait "la chance" de faire 3 gros feux sur une 72, même un par jour, être au taquet sur le 3ème.
Mais comme il ne sera pas de fourgon les 72h, ça règle le problème.
Tu vas me dire qu'il peut avoir "la chance" de faire 3 gros feu sur 24h, mais là... Wink