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LR-Fire
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 15 Fév 2008
Messages: 2
Localisation: Bourgogne
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Posté le:
15 Fév 2008, 11:07 |
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Bonjour tout le monde!
je suis un petit nouveau, collectionneur de miniatures Land-Rover (chassis long) de pompier (entre autre)
Je recherche desesperement sur des kits a monter que je possède avant de m'y attaquer!
Marque: MD Modeles: Land-Rover "Camiva" eau
MD Modeles: Land-Rover "Camiva" poudre
J'ai cherché sur le site de Camiva mais rien du tout..alors si l'un d'entre vous à quelque chose sur les Land-Rover Camiva il est bienvenu! meme une tite photo extraite d'un bouquin, revue n'importe quoi...je suis preneur!!
En retour je peux aider sur les Land miniatures et Land en général!
Voili Voilou!
P.S:je cherche aussi pins land-rover pompier... |
_________________ Land-Rover, le meilleur 4x4 pour pompiers! |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
17 Fév 2008, 21:35 |
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Hello
Bienvenue sur le Forum.
Quand tu dis rechercher sur les land, tu veux dire des photos de Land en situation, de Land transformées en engins d'incendie, genre PS ou CCFL?
Alex |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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LR-Fire
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 15 Fév 2008
Messages: 2
Localisation: Bourgogne
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Posté le:
18 Fév 2008, 07:45 |
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Salut Alex.
Il faut savoir que dès la création de land-rover en 1948, le departement "Conversions et Applications" mis en vente des kits de transaformation de Land Pompier. En clair il n'existe pas au catalogue Land rover un Land Pompier en tant que tel. Il s'agit toujours de commandes spéciales. La majeur partie du temps il s'agit de conversions faites par des sociétés privées tel la plus connue en Grand-Bretagne "Carmichael". En France c'est exactment la même chose, le garage Marcel de Marseille par exemple commanda plusieurs LR type 109 et 88A (chassis court) qu'il fit équipés en CCF leger par Sairep.
Aussi, je suis à la recherche de photos ou de scan de doc d'époque y compris actuels.
Les kits que j'ai trouvé sont censés etre la reproduction de Land transformés par Camiva, donc je cherche plus précisement la dessus; mais tout Land transformé "pompier" m'interesse. si des pompiers du sites veulent me faire parvenir des photos de Land de leur centre ils sont aussi les bienvenus..
Voili voilou! |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
19 Fév 2008, 13:06 |
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A vrai dire (hormis le cas de Berliet Incendie en son temps, par exemple) très très peu de constructeurs ont directement transformé directement leurs productions en engins-pompes.
La transformation passe parfois par des "kits" constructeurs ou, plus généralement, par des carrossiers (plus ou moins) spécialisés.
L'utilisation la plus courante des Land "transformées" fut le CCFL : Camion Citerne Feu de Forêts Léger.
(je ne parle pas ici de la myriade de VLHR sur des land de série à peine modifiées)
Equipées d'une petite citerne et d'une petite pompe, plusieurs constructeurs s'y sont collés pendant des décennies, suivant l'évolution des châssis, qu'ils soient courts (du 88 au 90) ou long, même si désormais c'est le 110 voire le 130 qui sert de base à ces engins.
Autres applications :
- Poudre-Mousse sur les aérodromes et aéroports
- Quelques Véhicules de Secours Routiers, notamment carrossées par Bemaex,
- Dévidoirs "classiques" ou commando pour FDF
- VSAV (Sanicar par exemple, Var, BMPM...)
- VLHR avec calandre renforcées (SDIS Gironde pour la forêt Aquitaine),
- VPL spécifiquement dédiés aux plongeurs, etc.
- Atelier (Palaiseau Essonne, carrossé par Procar)
Tu ne devrais pas avoir trop de difficultés à trouver des photos.
Il existe un site "Maheu-labrosse" où l'on voit des photos de 88.
Sinon, essayes www.netpompiers.fr, il est possible de faire une recherche par marque
Bonne recherche.
Alex |
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