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Francky03
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MessagePosté le: 20 Fév 2008, 21:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

http://www.dailymotion.com/relevance/search/feu%2Bde%2Bvl/video/x1lkis_pompier-feu-de-vl_shortfilms

smile_dort
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Maximespv
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MessagePosté le: 20 Fév 2008, 22:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Attention sa brûûûûûle beaucoup ! Y a énormément de fumée, et ils ont même abaissé leur visière pour se protéger de la chaleur :p
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Predator
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MessagePosté le: 20 Fév 2008, 22:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

Pas très pédagogique cette vidéo.... et l'ARI! c'est pour allumer le barbecue? Wink

Ils ont une sacré station de lavage là bas!! Big_sourire

_________________
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Maximespv
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 12:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le pire c'est qu'ils arrivent avec les 2 tons, les gyros, etc ..
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Predator
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 12:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

pourquoi le pire? ça ne gène pas et ça met dans les conditions réelles
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diabolik68
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 13:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Vu le temps qu'ils mettent pour établir, c'est vrai qu'il n'y a pas besoins des gyros et du 2 ton smile_dort
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Shrulk
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 13:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

De quoi l'ARI? Il fait parti du matériel de base à prendre par le BAT s'il n'y a pas d'ordre donné par le CA de ne pas les prendre.

Par contre, pour l'établissement, le chef et l'équipier aurait dû inverser leurs positions. On voit bien le bor**l que ça fait après. Big_sourire

Egalement, à quoi ça sert d'établir en protection pour aller ensuite s'exposer? L'engin aurait du aller se placer directement à l'avant du véhicule à mon avis.

Enuiste, leur établissement est trop court. Du moins, il n'auraient peut-être pas du passer par derrière le conténaire (on écrit comme ça??? smile_peur ). On voit bien qu'ils sont justes et ils n'auraient pas pu faire le tour du véhicule.

Pour finir, il ont alimenté avec 2 lignes de 70... pour 1 LDV. 1 Ligne aurait suffit à mon avis.

En tout cas le Berlingo doit être propre maintenant. Mdr !

A+

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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 13:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:
Salut,

De quoi l'ARI? Il fait parti du matériel de base à prendre par le BAT s'il n'y a pas d'ordre donné par le CA de ne pas les prendre.



Bah un feu de VL sans ARI c'est moyen... l'avoir sur le dos c'est bien, la capeler c'est mieux..

Sans diffusion de la vidéo sur le net il n'y a pas de mal, mais avec diffusion, il faut s'approcher de la perfection.

Arriver gyro/2 tons pour ne pas capeler ensuite, c'est balot... même si on se doute qu'ils ne voulaient pas "gâcher" de l'air ou peut être ne pas mettre le fourgon non-opérationnel.
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Shrulk
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 13:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

joebar78740 a écrit:
Bah un feu de VL sans ARI c'est moyen... l'avoir sur le dos c'est bien, la capeler c'est mieux..

Je t'avais mal compris, je pensais que tu disais qu'ils étaient en trop.

S'équiper de l'ARI, ok, mais s'il s'avère que sur l'intervention il n'y a pas besoin de capeler? A quoi ça va servir de capeler?

A+
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 14:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

ah c'est sûr, ce n'est pas avec la fumée qu'il y a sur l'inter qu'il y a besoin de capeler. Ceci dit, j'ai rarement vu un BAT non capelé sur un feu de VL Wink

Et puisqu'il s'agit d'une manœuvre, autant se mettre dans les conditions du réel, non?

Surtout, comme c'est le cas, si celle-ci est filmée et mise en ligne... autant montrer le bon exemple.
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 14:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

joebar78740 a écrit:
ah c'est sûr, ce n'est pas avec la fumée qu'il y a sur l'inter qu'il y a besoin de capeler. Ceci dit, j'ai rarement vu un BAT non capelé sur un feu de VL Wink

Pour ma part j'ai rarement vu un BAT avec un ARI capelé sur feu de VL. :)

A+
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Francky03
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 14:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le jet n'a pas l'air très efficace non plus, en plus ils n'arrosent que d'un côté
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Predator
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 14:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:
Re,

joebar78740 a écrit:
ah c'est sûr, ce n'est pas avec la fumée qu'il y a sur l'inter qu'il y a besoin de capeler. Ceci dit, j'ai rarement vu un BAT non capelé sur un feu de VL Wink

Pour ma part j'ai rarement vu un BAT avec un ARI capelé sur feu de VL. :)

A+


ah bravo.... on soigne ses poumons!
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Arès
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 14:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour,
alors nombreuses interrogations du néophyte que je suis Big_sourire

1/ n'est ce pas long avant de commencer l'attaque de l'incendie ?

2/ Pourquoi sur la ere vidéo le BAL contourne l'espèce de trottoir qui n'est est pas un pour aller jusqu'au poteau incendie ?

3/ Pourquoi le BAT contourne t'il la benne à ordure pour attaquer l'incendie ? Cela ne rend t il pas plus dur la progression ?

4/ Sur les 2 exercices, on voit que la lance est accroché sous le chassie de la voiture, je suppose pour refroidir le moteur sans exposé les hommes....?

5/ Ce type de manœuvres sur la voie public est il contraignant ? à savoir, y a t il des démarches avant de les faire ou le chef de centre à plein pouvoir de décision ?


Voila ^^
Shrulk
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MessagePosté le: 21 Fév 2008, 14:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

joebar78740 a écrit:
ah bravo.... on soigne ses poumons!

Je pense que beaucoup ne mettent pas l'ARI sur feu de voiture.

Dans de nombreux cas il n'est pas nécessaire.

A+
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