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Proton
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Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
MessagePosté le: 04 Avr 2008, 17:37 Répondre en citant Revenir en haut de page
Salut.

Je rebondit sur la dernière phrase, vous n'avez pas de dispositifs permettant d'enlever la clef du contact tout en laissant le moteur tourner ?

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spire01
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Inscrit le: 28 Avr 2005
Messages: 1711
Localisation: Paris
MessagePosté le: 04 Avr 2008, 17:50 Répondre en citant Revenir en haut de page
Salut,

Bin non, pas sur les VSAV(ni même sur les EP, mais là c'est normal Big_sourire )
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SapLal
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Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
MessagePosté le: 04 Avr 2008, 20:09 Répondre en citant Revenir en haut de page
Tiens, la BSPP sans antivol de contact, d'habitude ils sont plutôt au taquet... smile_oh
J'trouve ça quand même dommage de se priver d'une signalisation lumineuse pour une pauvre histoire de batterie, surtout avec la circulation automobile épouvantable qu'il existe dans la capitale...

Va falloir en parler aux responsables matos les brigadoux là...

@+ Sap'Lal
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Max43
Passionné accro
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Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 1181
Localisation: Haute Loire, 43
MessagePosté le: 04 Avr 2008, 21:57 Répondre en citant Revenir en haut de page
Ouai biensur j'avais eu cette reflexion dans un premier temps mais dans mon CS ayant deux VSAB avec batteries auxilliaires pour les equipement electrique et gyros...

Donc merci bien !!!

Et j'espere retourner sur Paris 1 de ces 4 !! C'est vraiment bien !!!

@+sdis43


Vous pouvez looker sauf si quelqu'un à quelques-choses à rajouter !!
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