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Carabinix
Référent SAP
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Inscrit le: 11 Fév 2007
Messages: 2358
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Posté le:
22 Mai 2008, 16:43 |
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Et encore dans vos exemples, vous n'incluez la MPR que comme moyen de lutte contre l'incendie.
Mais je vous assure qu'elle peut être un excellent moyen d'épuisement. (Chez moi, elle ne sert qu'à ça, pratiquement chaque année!) Ou également de relais entre un PI trop loin et un FPT. |
_________________ Carabinix |
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babou35
Invité
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Posté le:
22 Mai 2008, 16:45 |
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Minipinpon a écrit: | d'ailleurs, une question concernant les MPR utilisées en eau saline, elles sont de type particulier ? |
Je ne peux pas te dire, on ne la met pas en aspiration dans la baie |
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Antoine41
Modérateur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 4396
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Posté le:
22 Mai 2008, 17:25 |
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babou35 a écrit: | Je ne peux pas te dire, on ne la met pas en aspiration dans la baie |
Ah bon?...en même temps à marée basse...je te dis pas la longueur des aspiraux...
OK...je sors...==> [...] |
_________________ Un forum c'est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais sur quel Modo on va tomber! |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
22 Mai 2008, 17:36 |
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Ce sujet n'est pas dédié à la MPR et son utilité
J'avais crée un topic là-dessus en son temps, mais il n'avait guère eu de succès...
(enfin si, tout le monde voulait garder sa MPR, alors qu'elle ne sert qu'une fois par an, mais hors de question de tailler un peu dans le lard, tant pis si chacune coûte 15 000 euros pour pas grand chose...)
Si un modo peut y transférer, je serais ravi de le faire revivre...
Hélas impossible de remettre la main dessus
(utilité réelle de la MPR, ou titre de ce genre...)
Alex |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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charles
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 1133
Localisation: haut-rhin
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Posté le:
22 Mai 2008, 18:29 |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
22 Mai 2008, 19:57 |
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Merci
Le logiciel de recherche interne, il craque : j'ai rentré "MPR + utilité" -> "tous les termes"
Et il a rien trouvé
Bref, pour la MPR, autant utiliser celui-là...
Alex |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
22 Mai 2008, 21:46 |
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Salut,
Plus au moins d'accord, même si chaque SP a bien conscience de la présence de leurs remorques dans les centres, les feront-elles sortir pour autant?
De plus, dans un CS ou CPI, quelle différence? Le but est de mettre la remorque dans le centre qui en aura éventuellement besoin...
Prenons un exemple, nous avons dans mon centre une RMV.
C'est la seule sur le CIS (elle couvre donc un secteur de 3 centres d'interventions au total), elle ne sort jamais (depuis 3 ans et demi que je suis SPV elle n'est jamais sorti).
Oubli? Non, elle a bien sa place est n'est pas plantée au fond dans le coin de la remise.
C'est juste que l'on a jamais besoin (en même temps avec le nombre de feux que l'on fait... ).
Mais si jamais un jour elle s'avère nécessaire, je pense que les CA auront le réflexe de la demander.
Il en est de même pour les RPO, ...
Bye. |
_________________ Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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brembored
Référent ENGINS
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
23 Mai 2008, 05:49 |
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SPV-SDIS69 a écrit: | Le but est de mettre la remorque dans le centre qui en aura éventuellement besoin... |
Une RPO dans un CSP qui couvre un secteur de 10 CS, il est difficile de savoir qui en aura besoin sur les 10. Par contre, la voir croupir derrière 2 engins, et qui sert de séchoir, ne serait-elle pas mieux dans un petit Centre qui ne collectionne pas les remorques dans l'anonymat?
Ta RMV est rutilante, je confirme, donc ça sent le minimum d'entretien... |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
23 Mai 2008, 09:10 |
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Salut,
brembored a écrit: | ne serait-elle pas mieux dans un petit Centre qui ne collectionne pas les remorques dans l'anonymat? |
Oui, certes, mais qu'est-ce que cela apportera de plus?
Elle ne sortira pas plus, certes l'option "séchoir" sera peut-être oublié mais après?
Bye.
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brembored
Référent ENGINS
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
23 Mai 2008, 11:06 |
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Le facteur humain, mon cher
Faire plaisir, remotiver, spécialiser, assurer un meilleur suivi, remplir une travée vidée par la suppression d'un engin il y a quelques années, on peut voir plein de solutions |
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Minipinpon
Vétéran
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Inscrit le: 18 Avr 2007
Messages: 6856
Localisation: 78
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Posté le:
23 Mai 2008, 11:11 |
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faire de la place dans les CSP pour de nouvelles VL flambant neuves ....... |
_________________ Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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brembored
Référent ENGINS
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Posté le:
23 Mai 2008, 11:16 |
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Ah non, ça non
Prendre aux riches pour donner aux pauvres, na.
Les riches étant ceux qui ont plein de matos dans les remises à plus savoir quoi en faire, les pauvres ceux à qui ont donne du matos au compte-goutte...
Alex des bois |
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Minipinpon
Vétéran
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Localisation: 78
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Posté le:
23 Mai 2008, 11:18 |
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pourtant si tu ébruites l'idée, cela risque d'arriver.
JC qui aime faire redescendre Alex de son nuage |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
23 Mai 2008, 15:11 |
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Minipinpon a écrit: | JC qui aime faire redescendre Alex de son nuage |
Ouais, tu fais bien, de toute façon, pour faire bouger les choses...
Je me fais du mal pour rien, autant que je me consacre à mon petit CI, plutôt que perdre du temps à toutes ces conneries... |
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charles
Passionné accro
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Localisation: haut-rhin
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Posté le:
23 Mai 2008, 16:02 |
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Salut
brembored a écrit: | Merci
Le logiciel de recherche interne, il craque : j'ai rentré "MPR + utilité" -> "tous les termes"
Et il a rien trouvé
Bref, pour la MPR, autant utiliser celui-là...
Alex |
J'ai juste eu à taper utilité réelle de la MPR et "brembored"
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