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faboun06
Habitué
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Inscrit le: 18 Mai 2008
Messages: 140
Localisation: 36/13
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Posté le:
03 Juin 2008, 20:58 |
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Bonsoir !!
Une petite question à vous poser sur les colonnes de véhicule :
Qu'elle véhicule met son gyro quand il parte en colonne ? le 1er et le dernier seulement ? ou alors tous les véhicules ?
Merci d'avance |
_________________ La meilleur des batailles que tu remporteras, sera celle que tu auras evité ! |
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Le lyonnais
Passionné accro
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Messages: 1016
Localisation: morancé playa
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Posté le:
03 Juin 2008, 21:01 |
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qu'appele tu colonne?
colonne de renfort pour intervention ou colonne de transit lors de maneouvre ?
quand tu pars en colonne sur intervention tout les engins doivent ce servir de leur gyrophare et de leur avertisseur sonores
et ilme senble que meme une colonne de vehicules en transit ou en maneouvre ou stage doivent metre leur gyrophare
si je en me trompe pas |
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faboun06
Habitué
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Localisation: 36/13
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Posté le:
04 Juin 2008, 07:29 |
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Bah je parle pour les deux types de colonne :
- colonne de renfort pour une intervention
- colonne pour une manoeuvre et stage |
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Ricard31
Habitué
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Messages: 175
Localisation: Sud-Ouest
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Posté le:
04 Juin 2008, 07:40 |
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Colonne de renfort en transit ou en départ pour manoeuvre = 1er et dernier engins avec gyro... (comme un convoi de véhicule militaire souvent sur les routes françaises) |
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greg
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 11 Avr 2005
Messages: 5131
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Posté le:
04 Juin 2008, 07:57 |
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salut,
Déja l'utilisation du terme colonne de transit est un abut de langage, le terme colonne désignant chez les pompiers, un ensemble de plusieurs groupes (2 à 3 groupes), ON parle de détachement ou de convois.
Pour l'utilisation des gyros c'est le chef de détachement qui défini l'utilisation des giros, dans la majorité des cas c'est le premier véhicule (VL Chef de détachement) et le dernier véhicule (VL serre file - adjoint chef de détachement), les autres véhicules ayant uniquement les feux de croisement d'allumés. |
_________________ Bon plan photo, le blog pour les photographes amateurs |
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faboun06
Habitué
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Localisation: 36/13
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Posté le:
04 Juin 2008, 10:33 |
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greg a écrit: | salut,
Déja l'utilisation du terme colonne de transit est un abut de langage, le terme colonne désignant chez les pompiers, un ensemble de plusieurs groupes (2 à 3 groupes), ON parle de détachement ou de convois.
Pour l'utilisation des gyros c'est le chef de détachement qui défini l'utilisation des giros, dans la majorité des cas c'est le premier véhicule (VL Chef de détachement) et le dernier véhicule (VL serre file - adjoint chef de détachement), les autres véhicules ayant uniquement les feux de croisement d'allumés. |
Oui c'est vrai tu as raison le terme colonne c'est un ensemble de groupe.
Et bien parlons d'un groupe d'engin ?
C'est bien ce que je pensais le 1er et le dernier véhicule. Mais cela doit être comme dit greg en fonction du chef de detachement car on voit souvent des groupes de véhicules avec leurs gyros.
Merci |
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greg
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 11 Avr 2005
Messages: 5131
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Posté le:
04 Juin 2008, 10:40 |
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faboun06 a écrit: |
Oui c'est vrai tu as raison le terme colonne c'est un ensemble de groupe.
Et bien parlons d'un groupe d'engin ?
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Non plus pas de groupe puisqu'un groupe c'est 2 à 4 véhicules avec un chef de groupe. on parle de détachement ou de convois |
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Mirak
Invité
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Posté le:
04 Juin 2008, 20:36 |
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Salut,
Gyro et feux de croisement pour tous les véhicules... le deux tons n'est pas nécessaire... |
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arnau
Passionné accro
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Localisation: Var
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Posté le:
05 Juin 2008, 11:48 |
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Nous avons deux situations :
en plein jour, gyro + codes pour tous, + deux tons à bon escient.
la nuit : gyro pour le premier et le dernier, codes pour tous, + deux tons à bon escient... |
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faboun06
Habitué
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Localisation: 36/13
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Posté le:
05 Juin 2008, 18:36 |
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D'accord merci pour tous mais est ce que quelqu'un connait un texte, un GNR ou c'est vraiment défini merci d'avance |
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scred43
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 12 Mai 2007
Messages: 274
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Posté le:
05 Juin 2008, 18:43 |
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Salut,
faboun06 a écrit: | Bah je parle pour les deux types de colonne :
- colonne de renfort pour une intervention
- colonne pour une manoeuvre et stage |
pour intervention: chez moi, gyro pour le premier et le dernier véhicule. Cela est justifié par le fait qu'il est inutile de se prendre des éblouissements superflus pour le conducteur.
pour manoeuvre: rien du tout, vu que tu n'es pas véhicule prioritaire, aucun caractère le justifie.
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_________________ "Le bon sens, le dernier garde-fou avant l'abîme de la bêtise" |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
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Messages: 4687
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Posté le:
06 Juin 2008, 16:50 |
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faboun06 a écrit: | D'accord merci pour tous mais est ce que quelqu'un connait un texte, un GNR ou c'est vraiment défini merci d'avance |
Je ne pense pas qu'il y ai un GNR pour ça, en général c'est à l'appréciation du chef de détachement.
Pour un GIFF:
en Transit: VL chef de groupe + CCF serre-fille gyro + feux de croisement
les autres engin feux de croisement seul.
En tactique (engagé sur une intervention): tous : gyro + feux de croisement, et deux tons lorsque nécessaire. |
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JSP-62
Invité
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Posté le:
07 Juin 2008, 10:52 |
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Salut à tous, hier, j'ai vu passer devant chez moi les SP. Il y avait un FPT, un VSAV, et une VL (chef de groupe). Seul le FPT utilisait les gyros et le deux tons. Les autres véhicules, avaient seulement les gyros allumés. Tous les véhicules étaient en feux de croisement. |
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faboun06
Habitué
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Inscrit le: 18 Mai 2008
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Localisation: 36/13
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Posté le:
07 Juin 2008, 11:07 |
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JSP-62 a écrit: | Salut à tous, hier, j'ai vu passer devant chez moi les SP. Il y avait un FPT, un VSAV, et une VL (chef de groupe). Seul le FPT utilisait les gyros et le deux tons. Les autres véhicules, avaient seulement les gyros allumés. Tous les véhicules étaient en feux de croisement. |
Oui mais là cetait pas une colonne ou different groupe
Ce que tu as vu c'etait des véhicules qui allait en intervention |
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JSP-62
Invité
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Posté le:
07 Juin 2008, 21:27 |
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Pourquoi? Deux véhicules ne forment pas un groupe? Pourquoi un chef de groupe les accompagne alors? Je ne comprends pas tout alors! Sans doute hors sujet? |
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