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babou35
Invité
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Posté le:
11 Sep 2008, 16:07 |
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Merci,
Je suis tout à fait de ton avis !
C'est bien beau ce que disent tous les GNR réunis mais quand on fait face au feu, tout est différent...
Elles sont bien jolies les petites images expliquant tout les phénomènes, les règles de sécurités, etc...
Perso' j'ai peu d'expérience en incendie (ça se voit je pense, et je le reconnais).
J'ai pas eu la chance comme certains de faire non seulement un tas d'incendie, mais aussi du caisson, de la maison à feu et j'en passe !
Pour cela j'essaie d'avoir des points de vue, d'autres expériences !
Pas des remarques du style "Pas devant une porte pendant un feu"
J'ai eu suffisamment peur samedi, je m'en souviendrai de cette règle.
Ne voyez pas ça comme un reproche... |
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potpot06
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 2721
Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??
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Posté le:
11 Sep 2008, 16:10 |
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tu dis que le cos aurait du l'amener mais est ce que le chef d' agres l'a demandé ?parce que ça peut aussi se demander sur un feu, du moins ça se fait par chez moi. |
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babou35
Invité
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Posté le:
11 Sep 2008, 16:12 |
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Je ne sais pas, et je ne pense pas !
Cependant quand on connait la vitesse de propagation d'un feu, autant qu'elle arrive avec les premiers engins non ?
Pour ça que je me demande si parfois elle ne devrait pas être comprise dans les départs type !?
Ca aiderait à la reconnaissance...
Comme dit Pierrick, on dispose de matériel qui n'est jamais utilisé pour dire ! |
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Arès
Invité
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Posté le:
11 Sep 2008, 16:16 |
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Je vais me permettre un petit commentaire, allant dans le sens de tous, et tampis si quelques personnes vont encore trouvé que je parle "sans savoir" et compagnie...
Il y a les GNR, avec leurs belles phrases bien tournée, les belles images ou mêmes les agonisants souris... On sait tous que c'est jolie un GNR, mais pas toujours au plus proches de la réalité. Il faut pas oublier que chaque interventions a ses spécificité, que nous ne réagissons jamais pareille...
Néanmoins, c'est lors de cas comme ça, que l'on peut se dire, "tiens, le GNR dit ça. on l'a pas fait, voila les conséquences" Je trouve que c'est formateur, et que plutôt que de critiquer, il faut avancer et progresser
Désoler si mon discours de jeune SP inexpérimenté dérange certains, je suis pas la pour plaire |
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jobi
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 28 Jan 2007
Messages: 981
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Posté le:
11 Sep 2008, 16:43 |
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c'est bien nico tu commences à prendre de l'expérience....
c'est purement et simplement se remettre en question...
tu as tout compris... |
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Max68
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 20 Aoû 2008
Messages: 1128
Localisation: Alsace
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Posté le:
11 Sep 2008, 16:51 |
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potpot06 a écrit: | tu dis que le cos aurait du l'amener mais est ce que le chef d' agres l'a demandé ?parce que ça peut aussi se demander sur un feu, du moins ça se fait par chez moi. |
Si on voulait être efficaces, il en faudrait une par fourgon!
Tu imagines attendre que la caméra arrive pour rentrer dans l'appartement? Pour trouver des victimes carbonisées? |
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dom49bspp
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 22 Oct 2006
Messages: 3641
Localisation: Angers (49)
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Posté le:
11 Sep 2008, 19:59 |
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salut
dans le Maine et Loire (49) et son dans les VLCG CSP SPP |
_________________ A+ DOM49BSPP |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
11 Sep 2008, 20:02 |
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Proton
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
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Posté le:
12 Sep 2008, 08:00 |
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Salut.
Y'a quand même un truc qui me gène :
babou35 a écrit: | ...Nous étions en extérieur face à une porte au RDC (3/4 mètres), avant même de capeler... |
C'est peut-être une question co**e mais .... pendant le transit vous faites quoi ?
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_________________ Les règles du forum ! ----- Le site du CSP Cavaillon ----- notre page facebook |
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potpot06
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 2721
Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??
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Posté le:
12 Sep 2008, 08:15 |
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bah pendant le transit tu t'équipes de ton ari mais tu capelles pas,tu dois capeler dans une atmosphère respirable avant de t'engager. |
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babou35
Invité
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Posté le:
12 Sep 2008, 10:20 |
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Proton si ce que tu appelles le transit est le temps mort entre le départ de l'engin et l'arrivée sur les lieux, c'est ce que tu dis qui me dérange hehe
Perso', je m'équipe de mon ARI pendant ce temps mais je ne capelle pas !
Cette étape se fait à l'extérieur (où nous étions) dans une atmosphère respirable (dans laquelle nous étions aussi) comme dit potpot
Dans laquelle nous étions, avant que la porte lache oui |
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potpot06
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 2721
Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??
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Posté le:
12 Sep 2008, 11:27 |
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merci babou ,parce que bon on va pas capeller avant de faire la reconnaissance cubique et ainsi savoir ce qu'on va mettre en place.on peut imaginer que le fourgon va alimenter un autre fourgon ou autre donc pas necessaire de capeller l'ari de suite.Tu entends par quoi capeller au fait proton?mettre le masque sur ton visage?mettre le masque et mettre la soupape sur le masque? |
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Proton
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)
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Posté le:
12 Sep 2008, 17:56 |
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au temps pour moi, j'ai encore pris "capeler" pour "mettre l'ARI sur le dos avec le masque autour du cou"
je me disait aussi, depuis le temps qu'on le dit sur le forum de s'équiper de l'ARI pendant le transit, j'ai cru pendant un moment que ......
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
12 Sep 2008, 21:01 |
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Salut,
Je me demande si Proton n'a pas raison, même si capeler reste pour une majorité de pompier le fait de mettre le masque avec la soupape à la demande.
Je dirai plutôt "encliqueter".
Si on cherche sur internet, "capeler" signifie en quelque sorte "s'équiper".
A voir...
Bye. |
_________________ Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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babou35
Invité
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Posté le:
12 Sep 2008, 21:21 |
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Pour moi "capeler" a toujours voulu dire relier le microrégulateur au masque...
Pourtant j'ai trouvé ceci :
CAPELER.
Directement dérivé du Matelotage Marin, le terme "CAPELER" s'applique surtout quand on ajuste un ARI sur le dos. |
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