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Message |
miktta
Nouvelle recrue
Sexe: 
Inscrit le: 17 Mar 2009
Messages: 9
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 Posté le:
17 Mar 2009, 18:41 |
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Bonjour a tous!
Voila je suis SPP depuis 3 ans dans les Alpes Maritimes et je souhaiterai avoir des informations sur le SDIS69 (regime de travail, salaire, casernes qui décalent....) et plus précisement sur la ville de Lyon pour une possible futur mutation dans le Rhone!!
Merci d'avance, cordialement! |
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Riquette
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 21 Mar 2006
Messages: 1345
Localisation: Somewhere in France
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| Posté le:
17 Mar 2009, 20:08 |
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Bonsoir, et bienvenu sur le forum.
En regardant en haut, tu as "Vos départements". De même, sujet à déplacer par les modos car pas dans la bonne section.
Voici celui qui te concerne :
Les membres du SDIS 69
Tu y trouveras pas mal de membres appartenant au SDIS 69.
Peur ne citer qu'eux, il y a entre autre SPV-SDIS69, Brembored, FLAMS18, etc etc...
Prend contact avec eux.
De plus, il existe déja un topic à ce sujet, ici :
Renseignement SDIS 69
Bonne soirée. |
_________________
J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner... |
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miktta
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 17 Mar 2009
Messages: 9
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| Posté le:
17 Mar 2009, 20:13 |
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Bonsoir et merci bien pour tes infos je suis un peu nouveau sur le site!
Bonne soirée |
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Le lyonnais
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 07 Jan 2008
Messages: 1016
Localisation: morancé playa
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| Posté le:
17 Mar 2009, 20:33 |
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tu risque de tomber sur beaucoup d'agent du sdis69 ici on est pas mal
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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| Posté le:
17 Mar 2009, 20:48 |
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Salut,
Tu as tout d'abord 8 compagnies et plusieurs CI mixtes qui couvrent le grand Lyon (agglomération lyonnaise). A savoir que dans chaque centre tu as des SPV. Mais les compagnies étaient auparavant affectées seulement de SPP. Le terme de "compagnies pros" est restée à ce jour.
Dans les lignes suivantes, un "départ lourd" est composé de 2 FPT (FPTL, FPT ou FPTGP), d'une EPA et d'un VLR. Les listes des engins sont non exhaustives. Je ne compte pas certaines VL, les CTU, etc. Pour la spécialité SAV, les centres disposent le plus souvent d'un engin dédié à la tractation du BLSP (VTU, CTU, ...).
Certaines remorques (RMO, RSUB, RLEM, ...) ne sont pas comptées dans la liste.
Les compagnies :
- 1ère compagnie --> Lyon-Corneille : centre qui décale le plus avec Lyon-Rochat. 11 000 départs par an environ. Spécialités : plongée et sauveteurs aquatiques de surface (SAV). Le centre abrite également les 2 VPC.
Engins : 1 départ lourd, 3 VSAV, 1 FSRM, 1 VPLHR, 2 VPC, 2 BLSP, 1 VID.
- 2ème compagnie --> Lyon-Rochat : comme dit précédemment, c'est l'un des 2 centres à le plus décaler dans le SDIS. Spécialités : RMCF (Risque en Milieu ConFiné), anciennement appelé "GELD".
Engins : 1 départ lourd, 3 VSAV, 1 FELD (Fourgon d'Exploration Longue Durée) pour la spécialité RMCF, 1 RSR, 1 VIDP.
- 3ème compagnie ---> Lyon-Gerland : plus de 6500 départs par an environ.
Spécialités : NRBC, dépollution, SAV et moyens mousse
Engins : 1 départ lourd, 2 VSAV, 1 FNRBC, 1 FSRM, 1 BLSP, 1 CPCE, 1 CEEM 6500 (CEllule Emulseur 6500L), 1 cellule dépollution, 1 cellule NRBC, 1 FMOGP.
- 4ème compagnie ---> Lyon-Duchère : 4000 à 5000 départs environ.
Spécialités : RMCF.
Engins : 1 FPT, 1 EPANA, 2 VSAV, 1 VIDP, 1 VLR, 1 FELD, 1 FSRM.
- 5ème compagnie ---> Saint-Priest : : moins de 9000 départs par an. Il abrité un infirmier de garde 24h/24h et assure aussi bien des missions de premiers secours en "doublage" d'un VSAV, que le SOUtien SANitaire (SOUSAN).
Spécialités : NRBC et SSSM si on peut dire ainsi.
Engins : 1 départ lourd, 2 VSAV, 1 VSM, 1 FNRBC, 1 FSRM, 1 VIDP.
- 6ème compagnie ---> Villeurbanne-Cusset : faisant environ 10 000 départs à l'année. réputée pour être la compagnie qui "brûle" le plus du département (celle qui fait le plus de feux).
Spécialités : SD, moyens mousse, IMP, SAV et cynotechnie.
Engins : 1 départ lourd, 1 VIDP, 1 VCYN, 1 VIMP, 1 FMOGP, 1 FSDHR, 1 FSRLHR (avec grue hydraulique), 2 VSAV, 1 BLSP, 1 CDHR vec MPRGP.
- 7ème compagnie ---> Lyon-Croix-Rousse : environ 5000 départs.
Spécialités : : SD.
Engins : 1 départ lourd, 1 EMP, 2 VSAV, 1 FSRM, 1 CPCE, 1 cellule SD, 1 cellule PMA-hébergement (composée de tentes), 1 VAMUR (matériel de secours pour les PMA), 1 FSD1, 1 VID.
- 8ème compagnie ---> Villeurbanne-la-Doua : effectuant moins de 4000 environ. Compagnie la plus récente.
Spécialités : IMP.
Engins : 1 FPT, 2 VSAV, 1 VIMP, 1 VID.
Les compagnies :
- Tassin-la-Demi-Lune : mois de 3000 départs envion.
Spécialités : RMCF.
Engins : 1 FPT, 2 VSAV, 1 EPA, 1 VIDP, 1 RSR.
- Pierre-Bénite : moins de 3000 départs par an également.
Spécialités : SAV et moyens mousse.
Engins : 1 FPT, 2 VSAV, 1 VIDP, 1 FMOGP, 1 EPA, 1 RSR.
- Feyzin : environ 3000 départs.
Spécialités : moyens mousse.
Engins : 1 FPTGP, 2 VSAV, 1 VIDP, 1 FMO 7600, 1 RSR, 1 EPA.
- Rilleux-la-Pape : environ 2000 départs à l'année.
Spécialités : aucune.
Engins : 1 FPT, 2 VSAV, 1 EPA, 1 VID.
- Décines-Meyzieu : ces 2 centres ont fusionnées récemment. Je ne connais pas les statistiques. Je pencherai pour moins de 3000 départs par an environ.
Spécialités : cynotechnie.
Engins : supposition : 1 FPT, 2 VSAV, 1 EPA, 1 VID.
- Villefranche-sur-Saône : ce centre est excentré de Lyon. Plus de 4000 départs par an.
Spécialités : FDF, SAV, SD et moyens mousse.
Engins : 1 départ lourd, 3 VSAV, 1 VIDP, 1 FSRLHR (avec grue hydraulique), 1 FSD, 1 FMOGP, 1 BLSP, 1 FEV, 1 CCFM.
Tu as ensuite quelques autres centres excentrés de Lyon qui comptent quelques SPP : Givors, l'Arbresle et Tarare. Je n'évoquerai pas le cas de Belleville-sur-Saône ou seul le Chef de Centre et son adjoint il me semble sont SPP. Je connais peu ces centres là, certains auront surement des éléments de réponse à apporter en complément ou à modifier.
Si tu as d'autres questions, n'hésites pas.
Si certains veulent corriger mes éléments de réponse vous êtes la bienvenue, notamment pour les statistiques opérationnelles. 
Pour ce qui est des gardes, le SDIS 69 fonctionne en garde de 12 heures.
Bye.  |
_________________
Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise
Dernière édition par Shrulk le 18 Mar 2009, 20:46; édité 4 fois |
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potpot06
Vétéran
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Messages: 2721
Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??
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| Posté le:
17 Mar 2009, 21:09 |
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ce qui m' m'épate toujours c'est le nombre de véhicules par rapport aux nombres d'interventions, est ce du fait que les transports au ch sont plus rapide parce que dans d'autres départements il y a le même nombre de véhicules mais pour un cis de 5000 inters quoi.Quand je vois que le cis de villeurbanne cusset fait 4000 inters avec 2VSAV ,1FPTGP, 1 VID et 1 véhicule grimp je suis sur le cul quoi. |
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Le lyonnais
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 07 Jan 2008
Messages: 1016
Localisation: morancé playa
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| Posté le:
17 Mar 2009, 21:20 |
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villeurbanne cusset fait environ 9500 depart a l'année
ba comme tu peut voir pour la 1 ou la 2 une inters moyenne en vsav dure 45 min maxi ils sont a deux pat de l'hopital donc les inters sont vite reglé |
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Le lyonnais
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 07 Jan 2008
Messages: 1016
Localisation: morancé playa
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| Posté le:
17 Mar 2009, 21:24 |
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la au moins tu es renseigné sur les casernes pro du rhone lol bon boulot spv sids69 |
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Riquette
Référent SDIS-CS
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Inscrit le: 21 Mar 2006
Messages: 1345
Localisation: Somewhere in France
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:06 |
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On en attendait pas moins de toi SPV-SDIS69
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miktta
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 17 Mar 2009
Messages: 9
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:19 |
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Re-bonsoir!
Ah ouais alors la: Merci du coup de main! Franchement super topo!!
Bon meme si j'ai encore quelques questions je te remercie!
Pour les autres questions:
- vous fonctionnez avec des gardes de 12h mais vous faites du 12h/12h (12h garde/12h repos) si j'ai bien compris? Et comment s'organise les gardes de nuit du coup?
- et pour info connais-tu la remunération moyenne d'un capo?
Merci encore!! |
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Le lyonnais
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 07 Jan 2008
Messages: 1016
Localisation: morancé playa
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:24 |
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oui le rhone travail en 12H mais ce n'est pas un regime de travail je dirai ce sont des gardes batardes ( dsl du mot lol) en faite tu as ton planning de garde mais ce n'est pas un roulement
si tu comprend ce que je vus dire peut etre que je m'explique mal |
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miktta
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 17 Mar 2009
Messages: 9
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:28 |
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Ok je pense comprendre en faites tu fais des gardes de 12h et apres tu as un repos de "X" heures et tu reprends une garde de 12h plus tard mais est ce que ca reste à horaires fixes (ex: de 7h à 19h tout le temps)?
Et on prend combien de garde de 12h par mois du coup?
Et comment s'organise, grossierement les gardes?
Merci encore pour votre patience et vos infos? |
Dernière édition par miktta le 17 Mar 2009, 22:31; édité 1 fois |
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FLAMS18
Vétéran
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Messages: 3105
Localisation: Agglomération lyonnaise
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:28 |
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Non moi j'ai compris le lyonnais
Oui en clair y a pas de roulement dans le Rhône, tu bosses un nombre de gardes à l'année, dispatchée un peu n'importe comment en fonction des vacances, des besoins... donc tu peux taffer à fond en début d'année et bien cool en fin.
Pour le salaire, il me semble qu'il faut compter un 1600 € mais sous toute réserve.
A++ Ad |
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Dans la vie tout peut arriver surtout quand on s'y attend plus ! Faut toujours garder espoir ! |
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Le lyonnais
Passionné accro
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Localisation: morancé playa
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:36 |
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en meme temps toi c'est normal que tu me comprend tu sias comment ca marche aussi
tu as un quota de garde a faire donc tu peut te taper une semaine blinder et ensuite rester 5 ou 6 jours sans aucune garde et les horaires sont 7h 19h ou bien sur 19h 7h
il me semble que certain centre on comme horaire 8h 20h et 20h 8h tu trouve des deux |
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FLAMS18
Vétéran
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Inscrit le: 09 Sep 2006
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Localisation: Agglomération lyonnaise
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| Posté le:
17 Mar 2009, 22:39 |
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| Le lyonnais a écrit: | en meme temps toi c'est normal que tu me comprend tu sias comment ca marche aussi
tu as un quota de garde a faire donc tu peut te taper une semaine blinder et ensuite rester 5 ou 6 jours sans aucune garde et les horaires sont 7h 19h ou bien sur 19h 7h
il me semble que certain centre on comme horaire 8h 20h et 20h 8h tu trouve des deux |
Je confirme tout dépend du centre dans lequel tu tournes c'est soit 7-19 19-7 ou 8-20 20-8
Pierrick tu peux rajouter Neuville-Genay-Fleurieu pour être précis à Belleville sur Saône car ils ont aussi un chef de centre pro et 4 ou 6 pro aussi qui tournent à la journée.
Ad |
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