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Bombero936
Vétéran
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Inscrit le: 13 Jan 2007
Messages: 3126
Localisation: PARIS
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Posté le:
01 Juil 2009, 18:45 |
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sacregor a écrit: | Moi aussi j'ai eu la chance de monter à 2 fois dans un cockpit, la dernière fois étant au moi de février !
Je suis rentré avec eux pendant 15 minutes et bah ils se marraient bien les mecs :D
Une fois en l'air ils n'ont plus grand chose à faire (façon de parler biensûr)
Le commandant me disait que en gros ils avaient juste à noter les changements de direction du pilote automatique car si les radars tombait en panne, il serait où nous sommes :D
J'avais juste une question, il y avait un inspecteur dans la cabine mais je ne sais pas si c'est tous les vols long courrier où il y a un inspecteur ou pas ?
Sinon c'est vraiment simpa à l'intérieur :D
Et puis tous les 6 mois, les pilotes ont un test de 24heures non-stop dans une cabine de pilotage virtuel où ils leur arrivent que des merdes
Voila ! |
Inspecteur de quoi? police? |
_________________
Du rêve... à la réalité... |
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sacregor
Passionné accro
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Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1362
Localisation: Angers
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Posté le:
01 Juil 2009, 21:16 |
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Bombero936 a écrit: | sacregor a écrit: | Moi aussi j'ai eu la chance de monter à 2 fois dans un cockpit, la dernière fois étant au moi de février !
Je suis rentré avec eux pendant 15 minutes et bah ils se marraient bien les mecs :D
Une fois en l'air ils n'ont plus grand chose à faire (façon de parler biensûr)
Le commandant me disait que en gros ils avaient juste à noter les changements de direction du pilote automatique car si les radars tombait en panne, il serait où nous sommes :D
J'avais juste une question, il y avait un inspecteur dans la cabine mais je ne sais pas si c'est tous les vols long courrier où il y a un inspecteur ou pas ?
Sinon c'est vraiment simpa à l'intérieur :D
Et puis tous les 6 mois, les pilotes ont un test de 24heures non-stop dans une cabine de pilotage virtuel où ils leur arrivent que des merdes
Voila ! |
Inspecteur de quoi? police? |
Oui
Il regardait si les pilotes se mettait pas des joints pendant le vol
Non un inspecteur des avions (je sais pas comment sa s'appelle :D) mais je ne sais pas trop ce qu'ils controlent dans ce genre de moment .. |
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syldeg59
Habitué
Inscrit le: 02 Mar 2008
Messages: 135
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Posté le:
01 Juil 2009, 22:50 |
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Téch' a écrit: | syldeg59 a écrit: | Téch' a écrit: | Nico.coef a écrit: | bé voila, y a pas grand monde la haut donc ça limite déjà pas mal les risques :p
fin pas grand monde, c'est vite dis quand même... |
D'après certains articles que j'ai lu, les espaces aériens ont des organisations quelques peu obsolètes et se sont faits déborder par l'explosion du trafic aérien. Personne là-haut, ça me semble relatif. Y a assez de monde pour que la collision de deux avions dans le ciel soit possible.
@+ |
non le telescopage est impossible ,il existe un systeme appelé TCAS
http://fr.wikipedia.org/wiki/Traffic_Collision_Avoidance_System |
Impossible ???!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_2937_Bashkirian_Airlines
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ce crash c'est la faute du controleur ,quand les deux avions se sont approchés ,le systeme tcas s'est mis en route ordonnant à l'un des avions de descendre, et l'autre de monter (le tcas sert à ça) mais le controleur en voyant les deux avions s'approcher s'en est melé,et à demander à l'un des avions de descendre (au lieu de monter comme lui demande le tcas )le pilote russe faisant +confiance au controleur qu'au systeme tcas est descendu et le crash a eu lieu
Cet accident souleva le problème de la décision d’un équipage lorsque le TCAS et les contrôleurs donnent des ordres contraires. |
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spvclara
Passionné accro
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Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 1895
Localisation: Ain
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Posté le:
02 Juil 2009, 13:48 |
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la photo est vraiment très impressionnante !
mon père est pilote privé dans des petits avion de tourisme !
quand tu dis a tes potes que ton père est pilote privé ils croient qu'il pilote des jets privés
quand j'étais petite pendant le trajet en avion je faisait des dessins au pilote et après j'avais le droit de rentré dans le cockpit !
et bin je peux vous dire quand on a 5ans sa fait tout drôle !!
mais maintenant a cause des attentas du 11 septembre bin on peux plus !
je trouve que c'est vraiment dommage
voila pour la petite histoire !
bye bye |
_________________ Pendant que tu n'es pas à la salle, quelqu'un est en train de s'entraîner plus dur que toi |
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engins-bspp
Vétéran
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Messages: 4774
Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
02 Juil 2009, 14:06 |
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ayant un peu de vol sur flight simulator ( moins flippant qu'un vrai )
je suis etonné de voir que les airbus se pilotent toujours avec un joystick alors que dans les boeing, les pilotes on un demi volant
le joystick est il " spécialisé" dans tous les airbus?? ou juste sur certains modeles?
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bspp31
Passionné
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Messages: 367
Localisation: 76
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Posté le:
02 Juil 2009, 14:16 |
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Sur flight simulator, j'arrive même pas à décoller
A ma décharge, je prends l'hélico aussi
M'enfin je suis une buze quand même.
Fin du HS |
_________________ si l'envie de travailler te prend, assieds-toi et attends qu'elle te passe |
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engins-bspp
Vétéran
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Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
02 Juil 2009, 14:25 |
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mode hs :
pour decoller c'est pas dur :
augmentation des gaz a fond
elever les freins
rouler , rouler, rouler
lever legerement le nez vers le haut
rentrer les volets une fois decolé
fin du hs
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spvclara
Passionné accro
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Messages: 1895
Localisation: Ain
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Posté le:
02 Juil 2009, 14:30 |
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bspp31 a écrit: | Sur flight simulator, j'arrive même pas à décoller
A ma décharge, je prends l'hélico aussi
M'enfin je suis une buze quand même.
Fin du HS |
je suis dans le même cas que vous !
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bspp31
Passionné
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Localisation: 76
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Posté le:
02 Juil 2009, 14:48 |
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Citation: | mode hs :
pour decoller c'est pas dur :
augmentation des gaz a fond
elever les freins
rouler , rouler, rouler
lever legerement le nez vers le haut
rentrer les volets une fois decolé
fin du hs |
Merci, mais moi, je suis plus hélico.
Tu sais comment on fait??
Moi j'allume tout, j'appuis sur tout les boutons....mais ca marche pas
Merci quand même
PS: lol, le vieux problème à la con |
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engins-bspp
Vétéran
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Inscrit le: 06 Juin 2006
Messages: 4774
Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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Posté le:
02 Juil 2009, 14:53 |
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salut
on vas se faire tuer de faire partir le sujet en vrille
moi les helicos, tout se passe bien, mais j'arrive pas a eterrir doucement, ca se pose toujours en descendant 5 metres par segondes.....
autant vous dire qu'il a interet a etre tres solide mon helico |
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bspp31
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 03 Nov 2008
Messages: 367
Localisation: 76
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Posté le:
02 Juil 2009, 15:01 |
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Oui, t'as raison, on va s'arrêter là pour pas se faire trucider
.....M'enfin l'hélico que j'ai il a pas de pose aussi....nan ok ok j'arrête |
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Predator
Vétéran
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Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 6144
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Posté le:
02 Juil 2009, 15:58 |
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J'ai piloté un BOEING 737, assez simple en fait! |
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Minipinpon
Vétéran
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Localisation: 78
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Posté le:
02 Juil 2009, 16:02 |
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idem enfin piloté, tenu le manche du 737 pendant quelques secondes ..... impressionnant symboliquement |
_________________ Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
02 Juil 2009, 16:05 |
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sacregor
Passionné accro
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Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1362
Localisation: Angers
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Posté le:
02 Juil 2009, 20:20 |
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Minipinpon a écrit: | idem enfin piloté, tenu le manche du 737 pendant quelques secondes ..... impressionnant symboliquement |
Ah bon ?
Et alors quelle sensation ?
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