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Bonjour,
Est-il possible de décaler en tant qu'observateur en Isère en attendant d'avoir sa FI ? J'ai déjà passé le TC.
On a START en Isère, je ne sais pas si ça sait gérer le personnel non qualifié ?
Merci

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

Désolé, je ne suis aps de l'Isère donc je ne vais pas pouvoir te renseigner...

Par contre, je me souviens de ton post sur le TC en 2 jours en Isère. Alors c'était bien ça? Ça a duré 2 jours? Et vous avez tous les modules du TC?

Désolé pour le HS

Oui très bien passé, c'est condensé sur 2 jours, quasiment que théorique sauf le guidage, transmissions et les rouler/dérouler de tuyaux.
Au programme :
INC1
TOP1
COD1
CAD1
ATC1
Le DIV fin août...

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

jfriera a écrit:

Oui très bien passé, c'est condensé sur 2 jours, quasiment que théorique sauf le guidage, transmissions et les rouler/dérouler de tuyaux.
Au programme :
INC1
TOP1
COD1
CAD1
ATC1
Le DIV fin août...

Excuse moi de te dire ça mais je n'y crois pas une seule seconde...

COD1 dans les autres départements = 5 jours
INC1 dans les autres départements = 5 jours au minimum
TOP1 dans les autres départements = plusieurs jours aussi...

Alors faire tout ça en 2 jours, je vois pas comment c'est possible. Y a des gens de l'Isère qui confirme?
Si tel est le cas, j'arrive pas à comprendre ce département...

Y a que moi qui hallucine là ou quoi?

salut;
je te rassure tu es pas le seul à halluciner ; déjà je pense pas que tout le monde ait le poids loud pour passer le COD 1 ; de toute façon pour passer le COD 1 faut être titulaire de la FIA .

Apres bon ça m'étonnerait que tu arrives à voir tout ça en 16 heures alors que rien que la culture administrative il y en a pour au moins une demi journée.

Je sais pas trop ce que tu as passé mais c'est surement pas le tronc commun ; ni les autres formations que tu as cité .

Ben ça s'appelle le Tronc Commun en Isère, c'est une découverte de chacun de ses modules qui seront repris et détaillées ensuite dans les autres formations je suppose (DIV 6 jours, INC-A 5 jours, INC-B 5 jours et PSE1 et 2).
En Isère la FIA c'est 29 jours de formation.

JF

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

Ouf, tu nous rassures... c'était en gros des pré-requis sous forme de présentation des différents modules... A un moment donné, je me suis dit que les problèmes de durée des formations pouvaient se résoudre facilement (hein brembored? Wink

)

ah ben je préfère ça parce que sinon tous les stagiaires on les envoye en formation chez vous et on les récupère dès qu'ils sont formés .
Et dis moi avec ce tronc commun vous êtes apte à décaller sur quels véhicules ?

Ah ben la réponse était dans ma question ;-) Aucune sortie avec seulement le TC sauf peut-être en tant qu'observateur ? Ma question était est-ce que ça se fait en isère ?

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 22 Oct 2007 Messages: 40 Localisation: isere

salut jfriera.pour te répondre il y a quelques années tu pouvais partir en tant qu'observateur mais plus maintenant à cause de "start".Ce logiciel déclanche le personnel abilité a monter dans l'engin(vsav ou fpt ou vsr etc..) et tout ça en fonction de ta formation.Si tu n'es pas formé tu ne sera jamais bipé(meme pour faire obsevateur).En ce qui concerne la formtion TC c'est une toute petite présentation que tu as eu car pour les modules incendie tu en as pour 2 semaines mini en isère ensuite le cod1 c'est un module appart que tu demander si tu es poids lourds..En gros tu en a pour 1 mois de formation minimum pur pouvoir partir en fpt ou vtu. ensuite tu auras à passer le PSE pour armer une vsav ou un vtu pour faire du secour à personne et 3 ou 4 jours si tu dois passer le secour routier.Voila je pense que ça répond aux différentes intérogations que certains se pose.a+