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SPV89
Passionné
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Sexe: 
Inscrit le: 06 Aoû 2008
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Posté le:
27 Aoû 2009, 15:38 |
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bonjours a tous!
Hier au boulot je me posais une question. Est ce qu'il existe des FSR ou VSR en HR? Quels sont les moyens engagés en cas d'accident d'engins agricole?
amicalement antonin |
_________________ personne ne fait obstacle a ceux qui viennent en aide... |
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Pinponmomo
Vétéran
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Localisation: Landes (40)
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Posté le:
27 Aoû 2009, 15:42 |
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Antoine41
Modérateur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Posté le:
27 Aoû 2009, 15:44 |
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thib
Passionné accro
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Inscrit le: 14 Fév 2007
Messages: 1162
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Posté le:
27 Aoû 2009, 18:58 |
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Salut,
Le SDIS 27 dispo d'un VSR sur chassis Land
Sinon comme la dit Pinponmomo un FSR avec groupe thermique et decoupe ma poule
++++ |
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sarnop
Fidèle
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Inscrit le: 04 Déc 2006
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Localisation: 17
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Posté le:
27 Aoû 2009, 18:59 |
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salut,
dans le 46 pas de VSR HR, nous disposons de VSR et des lot SR dans des caisses (très limités en puissance en cours de disparition).
tous les VSR sont équipés de 40m de ralonges élec pour "promener" le goupe hydraulique principal ou nous disposons d'un groupe thermique que l'on porte si il est impossible d'acceder au lieux du sinistre
les désincars sont déjà physiques mais si en plus c'est dans un talus et loin du VSR ou tu doit porter le groupe l'écarteur la cisaille les cales tu calcule bien de rien oublier...
a+ |
_________________ celui qui se bat peut tout perdre mais celui qui ne se bat pas a déjà tout perdu |
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arnau
Passionné accro
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Inscrit le: 01 Mar 2005
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Localisation: Var
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Posté le:
27 Aoû 2009, 20:03 |
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Tonton
Vétéran
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Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
27 Aoû 2009, 20:09 |
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A déplacer dans la rubrique engins, non ? |
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jo49
Fidèle
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Inscrit le: 09 Juil 2008
Messages: 207
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Posté le:
27 Aoû 2009, 20:12 |
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Salut,
Saint lary Soulan est également équipé d'un VSR HR:
leur site
@+ |
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Téch'
Passionné accro
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Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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Posté le:
28 Aoû 2009, 12:12 |
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Salut,
Le Rhône possède au minimum un FSR HR ainsi qu'un FSD HR.
@+  |
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SPV-39
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 18 Juil 2009
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Localisation: jura 39
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Posté le:
31 Aoû 2009, 15:52 |
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Bonjour,
Dans le Jura il y a 3 VSRHR dont un est équipé d'une potence. Par contre les engins (FSR, VSR, VSRHR) sont équipés d'une pompe hydraulique manuelle. Pour les FPTSR je ne sais pas s'ils en sont équipés.
Pour les accident en montagne, une équipe GSMP est souvent engagée sur les lieux. |
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bbiscons
Fidèle
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Inscrit le: 07 Jan 2008
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Posté le:
01 Sep 2009, 21:25 |
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luz saint sauveur (65) a aussi un VSR HR ravin sur base unimog |
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brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
01 Sep 2009, 21:38 |
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Téch' a écrit: | Le Rhône possède au minimum un FSR HR |
Deux
La Lozère arme un RVI Sides
Concernant la question initiale, qu'entends-tu par accident d'engins agricoles?
Les accidents d'engins agricoles se produisent souvent... sur route.
Donc accès classique avec VSR 4x2
Et hélas, souvent ce n'est pas sur le tracteur qu'il y a les plus gros besoin de découpe
Si tu parles d'accident dans les champs, il s'agit plus souvent d'accidents "de personne" pour reprendre le terme RATP/SNCF
Là aussi, pas de gros besoin de découpe sur le tracteur, malgré la gravité fréquente de ces cas
Les capacités HR des VSR sont cependant pratiques pour les AVP sous la neige, les zones escarpés, voire même en première intention sur du SD. |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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SPV89
Passionné
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Inscrit le: 06 Aoû 2008
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Localisation: l'yonne
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Posté le:
12 Oct 2009, 00:51 |
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brembored a écrit: | Téch' a écrit: | Le Rhône possède au minimum un FSR HR |
Deux
La Lozère arme un RVI Sides
Concernant la question initiale, qu'entends-tu par accident d'engins agricoles?
Les accidents d'engins agricoles se produisent souvent... sur route.
Donc accès classique avec VSR 4x2
Et hélas, souvent ce n'est pas sur le tracteur qu'il y a les plus gros besoin de découpe
Si tu parles d'accident dans les champs, il s'agit plus souvent d'accidents "de personne" pour reprendre le terme RATP/SNCF
Là aussi, pas de gros besoin de découpe sur le tracteur, malgré la gravité fréquente de ces cas
Les capacités HR des VSR sont cependant pratiques pour les AVP sous la neige, les zones escarpés, voire même en première intention sur du SD. |
ce que je demandais au niveau des engins agricole, c'été au cas une personne serait incarcéré a l'intérieur. 2 cas dans l'yonne cette année... |
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