Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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koko94 a écrit:

Une surdépense???

Une corne de brume par engin pompe ca va quand même pas casser trois pattes à un canard!!!!

Cordialement.

Bonsoir,

Detrompez vous des qu on parle equipement supplementaires ça chiffre vite, une corne de brume seul ne vaut rien mais l'installation....
surtout en concession
si vous equipez un vehicule ça va

pour une flotte c'est plus la meme.

pourquoi depenser des euros alors qu'on peut s'en passer avec le deux-ton

comme sur la video un code particulier evite les evacuations intempestives.

de toute facon ce n'est pas pour demain

Koko parlait peut-être d'une corme de brume "autonome", c'est à dire un truc de stade quoi ! smile_oh

@+ Sap'Lal

copions les usa.
On se souvient de l'AR (marseillaise) avec le horn US pour circuler. ben appliquons le principe pour nos FPT...

Et sa peut aussi servir pour circuler... on est gagnant à tout point de vue.

Oui tout à fait la corne de brume dont je parle est du même genre que celles que l'on voit sur les stades!!

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

Mick 88 a écrit:

Bonsoir.

le deux ton est une bonne idée, efficace facile a mettre en place rapidement, et évite une sur dépense en équipement,

Pour peu qu'un mec monte récuperer un truc à l'avant de l'EP appui sur le 2 tons au pied qu'il se bloque (ça n'arrive jamais hein !) sans parler effectivement des engins arrivant en renfort non non soyons sérieux des sifflets + corne de brume (de stade) et rajouter au pire les 2 tons ça fera l'affaire le tout c'est de l'appliquer.

Mageris et koko94, quand vous verrez Trinity vous me la présenterez ? smile_gene

Exelent!!! Big_sourire

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

Proton a écrit:

Mageris et koko94, quand vous verrez Trinity vous me la présenterez ? smile_gene

Elle est occupée ce soir proton ;)

Posté le: 01 Mar 2010, 08:31

Faut-il une procédure ?

S un équipage s'éloigne d'un engin pour une reco, une promenade ou un secours et que le conducteur y est resté, le deux tons reste un signal d'evenement anomal.

Que vous soyez une équipe de secouriste associatif sur un poste de secours, une équipe de VSAV dans un domicile, une équipe médicale ou un FPT engagé sur une intervention d'incendie ; imaginez que vous êtes en train de bosser et que le deux tons de l'engin se mette en route de façon continue....

On fait largement la différence entre un engin qui arrive et un engin garé devant.

Pour l'avoir vécu dans différentes situations et sans procédure ; ça marche trés bien.
Conducteur agressé, appel verbal urgent, risque imminent.....

Pour moi, et notamment avec les deux trois fois où ca m'est arrivé, je pensais même que ça faisait partie de la "culture" et de l'enseignement de base.

Posté le: 01 Mar 2010, 14:59

Mageris a écrit:

Mick 88 a écrit:

Bonsoir.

le deux ton est une bonne idée, efficace facile a mettre en place rapidement, et évite une sur dépense en équipement,

Pour peu qu'un mec monte récuperer un truc à l'avant de l'EP appui sur le 2 tons au pied qu'il se bloque (ça n'arrive jamais hein !) sans parler effectivement des engins arrivant en renfort non non soyons sérieux des sifflets + corne de brume (de stade) et rajouter au pire les 2 tons ça fera l'affaire le tout c'est de l'appliquer.

Grand classique chez les SP. On prend un solution simple (rappel du message de Yves: on donne quelque coups de klaxon) et on commence à réfléchir en rajoutant des "si jamais" pour arriver en fin de compte à un truc nouveau qui va vite rejoindre le lot des achats payés par les contribuables et dont on se sert pas...

On peut effectivement dire que si jamais le gars monte dans la cabine ET si jamais il appui sur le deux tons ET si jamais il se bloque alors là, galère...
Mais on peut aussi dire que si jamais le gars va pour actionner le super système qu'on a rajouté ET que si jamais le systéme fonctionne pas parce qu'on le test jamais, ce sera largement autant le bazard. D'autant que, bien évidement, suivant les camions, soit il y aura un tel système, soit il n'y sera pas, que des fois il sera à un endroit, des fois à un autre etc...

Donc un code avec le klaxon de base du camion, ça fera largement l'affaire, les camions en sont tous équipé, c'est toujours au même endroit, et en plus, c'est le genre de truc que tous les conducteurs "testent" car quand on part en inter, ils peuvent pas s'empêcher de klaxonner.

Amitiés
Pierre-Louis

Posté le: 01 Mar 2010, 17:04

Salut,

Hop hop hop, ont parlent de quoi là???

D'un secours à victimes ou d'un feu qui part franchement en sucette???

Désoler, mais faudrait quand même vous souvenir du bordel de bruits ambiant lors d'un rif gens qui gueule, pompes et échelles de même et je parle même pas quand la VO est en marche)!!

Le deux tons pourrait être bien si les engins étaient placer systématiquement à moins de trois mètres de ou des l'entrée des équipes qui sont en danger.

Il faut un avertisseur simple d'emplois, fiable et peu chère----- la corne d'appelllllllllllllllll Big_sourire

Je rigole, mais en attendant des radio fiable bidule et machin, la corne de brume de type "AUX ARMMMMMMMEEEE" est un bonne solution...

Posté le: 01 Mar 2010, 17:28

Bonjour.

Bon on va se calmer.

Petite différence à la BSPP nous utilisons la ventilation opérationnelle (un et bientôt deux gros ventilateurs à l'entrée du bâtiment).
Système excellent qui à fait ses preuves (je vois déjà d'ici le bon gros HS mais bon...)
Système excellent mais qui est pour l'instant thermique et qui fait énormément de bruit, donc le coup des deux tons ne peut pas marcher chez nous.

Quand au coup de l'achat de cornes de brumes je ne pense pas qu'il fasse un trou énorme dans le budget de l'état!!! Big_sourire

(alors celle la elle fait rire plus d'un brigadou sur le forum)

Tout comme le TGR (tableau de Gestion des reconnaissances) à été mis en place après le décès d'un de nos camarades dans le G3, la procédure d'évacuation immédiate et le renfort secours ont été mis en place après l'intervention de la rue Riquet qui a couté la vie à deux autres camarades et ca c'est déjà nettement moins drôle.

Avant de critiquer http://www.ruedelamer.com/c761-reperage-visuel-et-sonore.html
Regarde le prix et dit moi si 7,45 euros c'est le prix exorbitant pour la vie de tes collègues!!!!

Cordialement.

Posté le: 01 Mar 2010, 17:58

Entendons nous bien : je n'avance pas que le deux tons de la VLCG est "la" solution si c'est l'apocalypse.

J'ai juste dit que je croyais que c'était déjà une régle "non écrite" (sans être une procédure).

Alors sinon, effectivement, si cette "régle non écrite" existe, peut être faut il en faire procédure qui serait plus efficace ; notamment dans la situation que tu décris.

Posté le: 03 Mar 2010, 21:46

Dans cette optique j'avais récupéré une vieille sirene 24v (Sirène rotative, puissance garantie). Je n'ai pas encore eut le temps de tester. L'idée est de mettre un "coup de poing" au niveau de la pompe qui déclenche l'alerte évacuation. Ainsi on a un son puissant et aïgu qu'on ne risque pas de confondre avec autre chose.

Sinon dans le genre simple, j'ai vu une vidéo de SP anglosaxon sur feu de pavillon. Une façade en bois commence à prendre de l'inclinaison avec des personnel à proximité. Le chef d'agres voyant ça, sort un sifflet de sa poche, s'époumonne dedans. Tout le monde se barre en courant et la cloison tombe à 1m du dernier gars...

Invité

Ben les Balises sonnores sur les ARI, dès qu'elle sonne, tout le monde sort, donc on peu l'utiliser , sa serais un moyen