Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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salut a tous

en allant sur autotitre, je suis tombé sur une video de vosges matin

ou l'on voit une EPA a la fin de la vidéo dans une position bizare pendant l'inter

http://www.dailymotion.com/video/xc9gik_incendie-%E0-monthureux_news

mais je me demande une chose :

l'epa ne risque t elle pas de basculer dans une pareille position ?? car meme si ses 4 stabilisateurs sont sorti l'echelle déployée doit quand meme faire un sacré contrepoid non?

comme dit sur le forum en question, le conducteur a vraiment confiance en son matériel Big_sourire

sinon plus généralement a quoi servent les 2 cordes qui sont attachés quand l'echelle est dépliée? ( je parle de 2 cordes qui sont attachées au bout de l'echelle, et que les pompiers attachent dans la rue aux abords de l'epa , j'en ai deja vu sur les epa bspp mais je pense que toutes en ont)

merci

Wink

il est vrais que c'est la premiere fois que je vois une epa dans cette position , mais pourquoi pas ???
et pour les cordes sur le cotés des plalans de l'échelle a mon avis c'est des stabilisateurs qui sont fixer au sol afin que l'échelle ne bouge pas, mais si ceux ci sont fixer il n'y a plus la possibilité de manoeuver de gauche a droite..................mais a savoir.

Invité

Bonjour,

Alors cette EPA a eu un accident :

''L'échelle s'est renversée!!

Lundi 15 février 2010 - 20h37 Violent feu de combles, une EPSA renversée
Monthureux-sur-Saône : En début de soirée, le lundi 15 février sur la commune de Monthureux sur Saône, un début d’incendie se déclare dans la chaufferie d’un logement situé dans un corps d’habitation en bande. La conception de ce bâtiment de construction traditionnelle qui présente des planchers en bois n’offre aucune résistance à cet embrasement. Rapidement le sinistre gagne les étages supérieurs.

Le CTA enregistre la demande de secours à 20h37. Le premier engin se présente sur les lieux 9 minutes après l’appel. Le feu est généralisé à l’ensemble de la chaufferie situé au rez de chaussée et commence à se développer aux combles du bâtiment qui est mitoyen à deux autres habitations. Un très important risque de propagation est identifié. Rapidement, les différents moyens, venus de plusieurs centres engagés sur cette opérations se présentent sur les lieux et participent à la mise en œuvre du dispositif.
Alors que le dispositif est en place et que l’action conjuguée des différentes lances commence à porter ses fruits, un accident exceptionnel se produit.

A 22h17, pour une raison inconnue que l’enquête déterminera, le parc échelle de l’EPSA s’est affaissé sur la toiture du bâtiment sinistré. Cette défaillance a eu pour conséquence de déséquilibrer l’ensemble du châssis poids lourd qui s’est retrouvé en équilibre précaire. Les deux sapeurs-pompiers qui se trouvaient dans la nacelle n’ont subit que de légères blessures.
Le véhicule a été remis sur ses roues par la mise en œuvre de coussins de levage et d’un engin élévateur. Un premier contrôle de l’engin ne faisait apparaître aucune détérioration grave. Le parc a été normalement reployé et le véhicule a regagné les ateliers pour un contrôle complet.

Moyens engagés : 50 sapeurs-pompiers - Centres de Monthureux-sur-Saône, Bourbonnes-les-Bains (52), Passavant-la-Rochère (70), Lamarche, Darney, Vittel / Contrexéville, Neufchâteau et Châtenois / Gironcourt.

Source: sdis88.fr''

Wink

Truc de fou quand même, mais bon, c'est une échelle Riffaud, ça veux tout dire ! Big_sourire

vanci a écrit:

sinon plus généralement a quoi servent les 2 cordes qui sont attachés quand l'echelle est dépliée? ( je parle de 2 cordes qui sont attachées au bout de l'echelle, et que les pompiers attachent dans la rue aux abords de l'epa , j'en ai deja vu sur les epa bspp mais je pense que toutes en ont)

Ca s'appelle des haubans, on doit haubaner une échelle dès que le vent dépasse 5 Bf (25 km/h). Masi c'est sûr qu'après les mouvements sont très limités !

@+ Sap'Lal

Qu'y a-t-il d'exotique à la position de cette échelle?

En milieu pavillonnaire de banlieue, ça arrive souvent que l'échelle soit quasiment horizontale, vu que les maisons sont basses et éloignées de la rue!

Il vaut juste mieux avoir une Metz qu'une Riffaud, si tu ne veux pas finir sur le toit et avoir un bon déport avec deux SP au bout...

Et pour le haubannage, c'est l'apanage des échelles de m***e, une Metz ou une Magirus ne se haubanne pas, ou du moins je ne l'ai jamais vu faire en inter ou que ce soit dans le monde...

ok merci a tous

j'avais encore jamais vu une EPA comme ça.. smile_tirelalangue

ça fait peur quand même. smile_transpire

Achetez français!!!

Big_sourire

Vu le déport sur la photo, une metz ou magirus n'aurait guerre fait mieux! sinon prévenir l'échelier qu'il est en train de faire n'importe quoi et se mettre en sécurité pour les plus modernes... On a des échelles de plus en plus électroniques, etc....mais il ne faut pas oublier les principes de base du COD6 et les caractéristiques de son échelle....
Pour en revenir aux haubans ils sont surtout utiles sur les échelles sur porteur et remorquables, beaucoup moins stables.

spv83740 a écrit:

Vu le déport sur la photo, une metz ou magirus n'aurait guerre fait mieux! sinon prévenir l'échelier qu'il est en train de faire n'importe quoi et se mettre en sécurité pour les plus modernes...

Je n'ai même pas besoin de le dire!

Big_sourire

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

SapLal a écrit:

Truc de fou quand même, mais bon, c'est une échelle Riffaud, ça veux tout dire ! Big_sourire

vanci a écrit:

sinon plus généralement a quoi servent les 2 cordes qui sont attachés quand l'echelle est dépliée? ( je parle de 2 cordes qui sont attachées au bout de l'echelle, et que les pompiers attachent dans la rue aux abords de l'epa , j'en ai deja vu sur les epa bspp mais je pense que toutes en ont)

Ca s'appelle des haubans, on doit haubaner une échelle dès que le vent dépasse 5 Bf (25 km/h). Masi c'est sûr qu'après les mouvements sont très limités !

@+ Sap'Lal

Bonsoir, moi je trouve ça idéal pour gagner de la portée ! jolie concept

Max68 a écrit:

Et pour le haubannage, c'est l'apanage des échelles de m***e, une Metz ou une Magirus ne se haubanne pas, ou du moins je ne l'ai jamais vu faire en inter ou que ce soit dans le monde...

Merci de préciser cela, le jour où ça vente fort et que t'as vraiment besoin de ton escabeau, la marque n'y changera rien ! smile_moustachu

@+ Sap'Lal

J'etait au CTA/CODIS70 le soir de l'accident dans les vosges, y s'on appellé pour demandé un renfort VSAV de notre departement

ca fait peur quand meme

SapLal a écrit:

Merci de préciser cela, le jour où ça vente fort et que t'as vraiment besoin de ton escabeau, la marque n'y changera rien !

Jamais vu autre chose qu'une Riffaud ou Camiva haubannée!

A ma connaissance pas de haubanage, ni même de haubans fournis sur les dernières L39 de chez moi...

Le parc est construit costaud de chez costaud, d'après les utilisateurs tu peux gigoter à l'aise, ça moufte pas. Donc au vent ça tient mieux...

Et pour mémoire, les dernières Magirus ont une correction dynamique de charge, elles compensent donc les mouvements involontaires et les variations de charge du parc en temps réel.

Max68 a écrit:

Et pour mémoire, les dernières Magirus ont une correction dynamique de charge, elles compensent donc les mouvements involontaires et les variations de charge du parc en temps réel.

La technologie CS ! smile_top

@+ Sap'Lal