Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Nouvelle recrue Inscrit le: 09 Nov 2009 Messages: 5

Salut!

Dans le même style, il y aussi le Turbolöscher de la BASF. Je crois que ce camion dérive de véhicules développés par les pompiers en allemagne de l'est où ils brumisait de l'eau avec des réacteurs d'avions.

La seule photo que j'ai trouvé c'est ici: http://www.libertycontrol.nl/image/31.zikunturbo.jpg mais je pense que tu dois avoir des articles dessus dans le SP mag ou la série Hachette véhicule d'incendie, avec des photos plus détaillées (je crois avoir aperçu cela une fois, mais je ne pourrais pas te donner de numéro)

Bonne recherche

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2010 Messages: 6

Je réessaye je ne maitrise pas l'envoi de lien dans mon post.

Pour répondre à vlou, je connais le Turbo de la BASF.
Voici d'autres liens pour les amateurs :
http://www.krolpol.com.pl/pliki/katalog_zikun_turbinowy_pojazd_gasniczy.pdf
et au un autre :
http://www.mtumaintenance.com/de/take-off/report/archiv/1_2006/106_extinguisher/arbeitsdateien/E_106_Extinguisher.pdf

Il y a 2 moteurs d'alphajet pour pulser !
et le débit est de 8000 litre par minute ! il faut pas mal de fourgon (3 au minimum) en alimentation ou un très très gros, voir sur les photos.
Cette machine n'existe qu'à deux exemplaires il me semble.

En plus petit il y a le LUF-60 :
http://www.singerassociates.com/documents/LUF60Brochure.pdf

Pour répondre à fafoutch, j'ai eu connaissance des BRUM il y a bien longtemps, à leur sortie vers 1990 quand j'étais en service militaire à la BSPP. Je n'en n'ai jamais vu de près. Ça date un peu désolé ! fin de la séquence nostalgie !!!!

Aujourd'hui, je bosse dans une entreprise où, pour répondre à une demande d'un client, qui n'est pas pompier, ce type de machine serait intéressante et je recherche donc un peu plus d'info sur le sujet pour me documenter.
Voilà!

Posté le: 11 Mar 2010, 16:04

T'est tu renseigner sur les canons à neige basse pression (il projette de l'eau à l'aide de buses dans un courant d'air réalise à partir d'un ventilateur électrique) sisi je suis sérieux, en plus c'est très probablement moins cher qu'un brum et plus fiable.
reste plus qu'a le mettre sur un porteur quelconque avec une génératrice et de l'eau.

Posté le: 12 Mar 2010, 21:37

bonjour,
voila ma petite contribution:

Voila

Posté le: 12 Mar 2010, 21:48

jsp12 a écrit:

bonjour,
voila ma petite contribution

Je crois reconnaitre l'arlésienne

Invité

Ouais c'est l'Arlésienne, et aussi l'ancienne Tarasconnaise.
Wink

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2010 Messages: 6

Bonjour,

Merci à JSP12 pour ces photos.
Je reste preneur de tout autre info et photos sur la partie ventilation de ces engins.
Je vois aussi que cela fait remonter des souvenirs à certains ! Mon post aura au moins eu cet avantage ! Wink

Posté le: 15 Mar 2010, 18:14

fire45 a écrit:

Je vois aussi que cela fait remonter des souvenirs à certains ! Mon post aura au moins eu cet avantage ! Wink

CLAIR!!!

Sur le forum Autotitre y'a cette photo qui a été postée :

@+ Sap'Lal smile_hello

Invité

Oui, c'est le CCGC-BRUM Rognac, (photo de ''pompier30'').
Wink