Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2010 Messages: 6

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum.

Je recherche des informations sur les véhicules brumisateur. Ils sont, ou étaient basés dans le SDIS 13 et codifiés BRUM. Ce sont des "ventilateurs" installé à l'arrière de CCF ou camion équipé de citerne et permettant de créer un brouillard d'eau pour lutter principalement contre les feux de forêt.
Ce type de véhicule est ancien (au moins 15 ans et peut être plus en service ?).

Je recherche des photos et autres documents possibles sur ces camions.
En parcourant le net, j'ai bien trouvé (sur le net et le forum) une ou deux photos d'ensemble concernant ce véhicule mais rien de bien précis.
Je recherche des zooms sur l'équipement arrière, à savoir le brumisateur (ventilation, réseau d'eau, pompe, ...)

Je poste donc ce sujet en demandant aux membres du forum si certains ont dans un coin de leur mémoire des photos sur ces engins ou mieux si certains sont dans un CS encore doté de ces camions et s'il leur ai possible de m'envoyer des photos ?

Je vous remercie par avance de votre aide.
A beintôt

Posté le: 10 Mar 2010, 10:20

Bonjour
Bienvenu sur le forum

Tu trouveras quelques petits élements de réponse sur ce sujet :
http://www.forum-pompier.com/sujet26078.html

Mais je crains que ce ne soit pas assez précis.

En l'attente d'infos de nos gentils membres...

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2010 Messages: 6

Effectivement, j'ai trouvé cette partie du forum avec les deux photos des engins mais vu d'ensemble.
Ce que je recherche ce sont des photos zoom sur la ventilation arrière avec des détails.

Peut être ces engins sont ils désarmés ?
En attente donc. s'il y a des personnes qui peuvent approcher ces engins et me fournir ces infos.

Merci d'avance

Invité

Salut,

Alors il en existe deux types les CCF BRUM et les CCGC BRUM.
Il y en a plusieurs dans le département mais ils sont vieux, et certain BRUM commence à être HS.

Tu trouveras les photos d'un CCGC BRUM là : http://sp13riri.free.fr/dossiers/window.php?rubrique=vehicules_sp&cat=ccgc&titre=Les_Camions_Citernes_dAlimentation

Sinon demande à vehiculesdis13 peut-être qu'il a ce que tu recherches.

Et tu veux quoi comme infos sinon ?

Wink

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2010 Messages: 6

Et bien j'aimerai trouver comment sont réalisés mécaniquement les mouvements de la ventilation, les passages des tuyaux, le groupe pompe qui alimente la ventilation, ... pas mal d'informations techniques sur le fonctionnement et toute la partie arrière où sont installer ces équipements.

Et pour cela, j'espère trouver des photos de près de la ventilation, lorsqu'elle est dans différentes positions pour bien visualiser ces informations.

Invité

Alors là, j'ai pas d'informations sur ces brumisateurs, et je sais pas si il y a aussi les photos que tu recherches...

Wink

Posté le: 10 Mar 2010, 19:19

Salut, as-tu sollicité Tecnoma l'équipementier qui a commercialisé les brumisateurs ?

Y'a p't'être une piste à creuser par-là, sachant que ce sont des matériels "anciens" ils te lâcheront probablement des infos...

@+ Sap'Lal

Posté le: 10 Mar 2010, 19:24

Salut , ce systeme décrit comme révolutionnaire a sa sortie ( 1992 / 1993 )n'a pu éteindre que 700 Mètres de front de flamme en Ardèche ( Feu trés peu virulent ) avec 1 000 Litres d'eau .Au début Camiva était partenaire de ce projet d'on l'inventeur siège a EGUILLES dans les Bouches du Rhones .
Ce systeme reprend le principe de la brumisation d'un aérosol , sur l'engin c'est bien plus complexe , adaptable sur divers engins ( principalement CCGC , CCF ) le systeme ce présente comme une grosse betonniere a grande ouverture dans laquelle ce trouvent plusieurs buses( en moyenne 8 ) qui projetent des milliards de goutellettes d'eau grace a une centrale hydraulique placée en plus de la pompe classique de l'engin .
Ce systeme trés chère ( 150 000 Euros sans l'engin ) a équipé au début 5 CCGC dans le 13 : Chateauneuf les Martigues , Marignane , Tarascon et deux autres et qu'un seul CCF basé a Salon , où il s'y trouve toujours
Ce systeme fut vite abandonné par manque d'efficacité flagrant sur des feux virulents , essayé également sur feux industriel où le résultat n'était pas au rendez-vous.....
Actuellement il ne reste plus que le CCF de Salon qui est encore en service , tous les autres kits sur CCGC ont été démontés.
Si tu veut des photos ,je ferrais le detour

Posté le: 10 Mar 2010, 19:28

C'était utilisé en attaque directe ou en pulvé préventive (une sorte de retardant moins cher ^^) ?

@+ Sap'Lal

Posté le: 10 Mar 2010, 19:42

Les 2,l'engin n'a jamais été probant,par exemple je me souviens d'un bon gros feu où des brum humidifiaient les argelas .... Derrière nous,en effet le vent crée par le feu projettait l'eau derrière le front (je crois me souvenir que c'était une ligne d'arrêt.... Ça évite les sautes)

Posté le: 10 Mar 2010, 20:08

Par contre la seul fois où ca bien marché c'est pour refroidir les animaux du ZOO de la Barben encerclé par le feu smile_transpire

Posté le: 10 Mar 2010, 21:55

ou pour faire de la neige ??

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2010 Messages: 6

Bonjour,
Merci pour vos informations sur le sujet.

En réponse à Bastos 130, qui me propose des photos, je suis effectivement intéressé.
Dans ce cas si tu peux avoir des photos bien détaillées de la partie arrière, avec des zooms sur les différents organes je suis preneur.
En te remerciant par avance.

Tu dis que les kits ont été démontés, ils sont partis à la ferraille ou dans un coin d'une remise ?
Récupérables auprès d'un SDIS ?

Posté le: 11 Mar 2010, 10:23

hello,

est-ce trop curieux de te demander ce que tu souhaite faire avec ces infos?

fab

Modérateur Sexe: Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 4396

...une soirée mousse.... Big_sourire

Je suis déjà dehors...==> [...]

Wink