| Auteur |
Message |
Max68
Passionné accro
Sexe: 
Inscrit le: 20 Aoû 2008
Messages: 1128
Localisation: Alsace
|
 Posté le:
05 Juin 2011, 03:07 |
  |
| ggcf a écrit: | | toutefois, les grandes agglomérations qui peuvent armer un DN constitué, avec du personnel formé ... pourquoi pas ?? |
Donc pas les grandes villes françaises j'imagine...
 |
|
|
  |
|
ggcf
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 04 Mar 2011
Messages: 164
Localisation: paris
|
| Posté le:
05 Juin 2011, 11:54 |
|
| Max68 a écrit: | | ggcf a écrit: | | toutefois, les grandes agglomérations qui peuvent armer un DN constitué, avec du personnel formé ... pourquoi pas ?? |
Donc pas les grandes villes françaises j'imagine...
|
ça c'est toi qui le dit, moi je pense au contraire que plusieurs SDIS ont une organisation, une structure et une formation compatibles avec mes propos ...
(ex grande couronne, lyon ....) . le problème principal n'est pas celui de la formation, mais plus la capacité de faire parvenir un VO sur inter en même temps que le 1er engin, avec suffisamment de personnels pour sa mise en oeuvre ... et là, ça ne concerne que des grosses boutiques ...
@+ |
|
|
|
|
Max68
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 20 Aoû 2008
Messages: 1128
Localisation: Alsace
|
| Posté le:
05 Juin 2011, 13:08 |
|
| ggcf a écrit: |
ça c'est toi qui le dit, moi je pense au contraire que plusieurs SDIS ont une organisation, une structure et une formation compatibles avec mes propos ...
(ex grande couronne, lyon ....) |
Le grande couronne a un niveau de formation SPP et SPV qu'on ne retrouve pas dans tellement de SDIS hors Ile-de-France, que je sache. Quand j'ai l'occasion de voir des photos ou des vidéos d'interventions la-bas, je suis toujours épaté par la rigueur du boulot. |
|
|
|
|
Jarod
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 19 Mar 2009
Messages: 411
Localisation: Picardie
|
| Posté le:
05 Juin 2011, 15:07 |
|
Et c'est, je pense, une grande partie du problème. Le manque de formation et de rigueur que l'on peut rencontrer dans énormément de SDIS en France...
Si déjà on pouvait bénéficier d'une vraie formation incendie en FIA puis de FMA suivi, attrayante et complète sur l'incendie, peut-être que l'on deviendrait un peu plus performant. |
|
|
|
|
boxerfada
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1153
|
| Posté le:
05 Juin 2011, 16:31 |
|
| Citation: | | le problème principal n'est pas celui de la formation, mais plus la capacité de faire parvenir un VO sur inter en même temps que le 1er engin, avec suffisamment de personnels pour sa mise en oeuvre ... et là, ça ne concerne que des grosses boutiques ... |
clair que seule les grosses écuries peuvent se permettre autant de frais. 
Le 13 avait opté pour la période d’essai de placer les ventilos sur les EPS (essais effectués dans les csp), la copie a été revu depuis,le programme prévoit d'équiper tous le fourgons maintenant. |
|
|
|
|
loyque
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 18 Nov 2010
Messages: 26
Localisation: france
|
| Posté le:
13 Juin 2011, 23:51 |
|
Le Rhône fait de la VO sur les secteurs pro uniquement. Et nous avons testé le VAR fin avril... wait and see... |
|
|
|
|
SapLal
Référent MATERIEL
Sexe:
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6464
|
| Posté le:
13 Juin 2011, 23:56 |
|
Le VAR c'est un peu la cerise sur le gâteau (que se partagent les commerciaux) ! 
@+ Sap'Lal |
|
|
|
|
|
|
|
