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yves l'indien
Passionné impliqué
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Inscrit le: 23 Fév 2009
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Posté le:
27 Juil 2010, 12:42 |
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Bonjour
Un nouveau CCGC du sdis 35 est visible sur "Net Pompier" ce CCGC me parait assez innovant , pourrait 'on avoir des renseignements sur se véhicule?.
Merci de vos réponses
yves l'indien |
_________________ retraité pompier et toujours passionné par la technique |
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Arès
Invité
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Posté le:
27 Juil 2010, 12:46 |
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Bonjour,
tu peux transmettre une photo ?
@+ |
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Baptiste211
Passionné
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Inscrit le: 11 Jan 2010
Messages: 407
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Posté le:
27 Juil 2010, 13:31 |
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tcho spv du 59
Habitué
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Sexe: 
Inscrit le: 05 Fév 2009
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Localisation: Nord
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Posté le:
27 Juil 2010, 14:14 |
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Salut,
Perso ils ne sont pas trop a mon gout je trouve qu'il sont un peu trop "carré" |
_________________ FA Caporal validée!!! |
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Max68
Passionné accro
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Inscrit le: 20 Aoû 2008
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Localisation: Alsace
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Posté le:
27 Juil 2010, 14:15 |
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J'aimerais bien savoir ce qui justifie cette forme étrange!!!
Peut être de pouvoir accéder à la pompe par au dessus? |
_________________ Altruisme, efficience, vacations. |
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yves l'indien
Passionné impliqué
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Inscrit le: 23 Fév 2009
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Localisation: Bretagne
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Posté le:
27 Juil 2010, 16:32 |
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Re bonjour
J'ai vu le CCGC du SDIS 78 (poissy) il est équipé d'une citerne pliante US qui peut recevoir la totalité de la tonne du CCGC par l'intermédiaire d'une vanne rapide (voir les méthodes US).
Par contre pour le remplissage 2 x 65 canalisation 50 mm on dépasse les 12 mn pour remplir un peu long.
A la vue des photos de l'engin du 35 je me demande si il ne s'agit pas d'un équipement similaire.
La grosse canalisation a l'arrière m'intrigue , attendons d'avoir des infos.
A+ yves l'indien |
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Daviiid911
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 20 Sep 2009
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Posté le:
27 Juil 2010, 19:30 |
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Bonjour,
Ce nouveau CCGC n'est pas vraiment innovant, étant moi même du SDIS 35 nous avons le modèle antérieur (2008) chassis Iveco Eurocargo equipement rocher.
Ce qui change sur celui-ci :
-simplement la forme (carré) il a conservé son unique petite motopompe thermique pour remplir les piscines ou les véhicules (coffre arrière gauche).
Je pense qu'il dispose de 2 mpf (1 coffre avant gauche et l'autre coffre centrale à droite) et de 2 piscines de 5000 litres (coffre avant droit)
par contre contrairement à l'ancien, je ne vois pas sur celui-ci les 2 colonnes de remplissage (1 de chaque côté).
C'est dommage à l'heure de la polyvalence que le sdis 35 n'est changé son cahier des charges sur les CCGC (une vraie pompe, une lance canon...)
A par transporter de l'eau, on peut pas faire grand chose...
(terriblement agaçant lorsque vous arrivez en 1er véhicule avec ce type de CCGC et que ça crame !! vous avez l'impression de pissez dans un violon !)
Pour les photos du CCGC version 2008
=> http://www.pompiersdeguipry.fr/expo_ext3.html#anchor-top
Stand Rocher en milieu de page. |
Dernière édition par Daviiid911 le 27 Juil 2010, 19:46; édité 1 fois |
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Daviiid911
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 20 Sep 2009
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Posté le:
27 Juil 2010, 19:41 |
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Daviiid911 a écrit: | Bonjour,
par contre contrairement à l'ancien, je ne vois pas sur celui-ci les 2 colonnes de remplissage (1 de chaque côté).
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Je me corrige, effectivement il y a bien les 2 colonnes de remplissages, elles ne sont plus sur la plateforme arrière mais au milieu, en dessous des 2 coffres avant.
Je confirme, il faut en moyenne un 1/4 d'heure pour le remplir (sur un poteau normalisé) et environ 20 mn sur un point d'eau naturel avec une mpf. |
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yves l'indien
Passionné impliqué
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Inscrit le: 23 Fév 2009
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Posté le:
28 Juil 2010, 08:52 |
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Bonjour
Domage en effet ,faire un si beau véhicule avec si peu de possibilités .
Donc les CCGC du 78 reste les plus innovant .
Pour mémoire voici une partie de l'armement.
Citerne: 12000
Pompe: 3000/15
Canon: Tete automatique : 600/4000
Tuyaux: 4x 20 m 110 mm
200 m 70 mm en écheveau
160 m 45 mm en écheveau
Lances 1 ldv 40 mm 500
1 ldv 65 mm 1000
Diverses pièces hydrauliques
pompe flottante
L'idée d'emploi est a comparer avec les TANKER SHUTTLE tres utilisés au USA
Il y a de nombreuses VIDEO sur youtube Taper " TANKER SHUTTLE"
Les débits en continue peuvent atteindre + 2000 lmn suivant le dispositif mis en place
A + Yves l'indien
1 ldv |
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Jérôme50
Passionné
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Inscrit le: 10 Mar 2008
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Localisation: MANCHE
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Posté le:
28 Juil 2010, 13:00 |
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Moi perso j'aime pas ce CCGC. On a l'impression qu'ils ont tires les prix jusqu'au bout. Par exemple je pense qu'ils auraient pu prolonger la caisse a l'arrière pour pouvoir enfermer la pompe et inclure en même temps un rangement pour les cônes. Y a aussi cette belle petite échelle ! Franchement ça fait bricolage !
Pour finir, ces 2 ridicules gyrosleds sur un gros camion comme ça, c'est n'importe quoi !
Voilà, ce n'est que mon avis ! |
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jean56
Nouvelle recrue
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Inscrit le: 15 Juil 2010
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Localisation: Morbihan 56
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Posté le:
28 Juil 2010, 13:08 |
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franchement ce camion me fait pensser a celui des playmobils  |
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SPPdu59
Habitué
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Inscrit le: 06 Nov 2009
Messages: 176
Localisation: SDIS 59
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Posté le:
28 Juil 2010, 15:05 |
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rprom1
Modérateur
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Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 2369
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Posté le:
28 Juil 2010, 15:09 |
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Je chipote mais comme tu l'as mis deux fois dans ton message, je préfère le préciser : on dit "du BMPM" et pas "de la"...  |
Dernière édition par rprom1 le 28 Juil 2010, 15:17; édité 1 fois |
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fafoutch
Passionné
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Sexe: 
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Posté le:
28 Juil 2010, 15:16 |
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rprom1 a écrit: | Je chipote mais comme tu l'as mis deux fois dans ton message, je préfère le préciser : on dit "du BPMP" et pas "de la"...  |
bon je chipotte on dit du "BMPM" lool
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_________________ ça en 1, et puis aussi ça, niveau 2 |
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rprom1
Modérateur
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Messages: 2369
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Posté le:
28 Juil 2010, 15:18 |
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Ben quoi ?  |
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