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Passionné Sexe: Inscrit le: 04 Nov 2009 Messages: 410

Oui c'est moi qui est mal lu la fin de ta phrase smile_gene

Posté le: 13 Oct 2010, 08:34

bonjour
Pour les tx en écheveaux je pense que SQUAD61 voulait parler de coffre sur l' engin avec 40/60 m de 45 et 70 mm pour les courtes distances ,sur la photo il s'agit de tx a épauler .
Pour la LDT je pense que l'on peut la supprimer d'ailleurs de nombreux pays n'en ont pas.
A+ Yves l'indien

Posté le: 13 Oct 2010, 12:00

Je voit mal la brig sans LDT smile_uuh

avec tous les feux de poubelles et voitures... sur VP
c'est impossible de la supprimer

Posté le: 13 Oct 2010, 12:31

PhotoSP a écrit:

Je voit mal la brig sans LDT smile_uuh

avec tous les feux de poubelles et voitures... sur VP
c'est impossible de la supprimer

un DT de 45, c'est pas mieux pour feu de vl...

Posté le: 13 Oct 2010, 13:00

Dérouler un 20m c'est quand même pas la mort.

Tu peux même en laisser un plié écheveau "8", c'est ultra rapide à remballer si c'est ça le problème...

@+ Sap'Lal

Posté le: 13 Oct 2010, 13:38

Re bonjour question a Photo sp.
Comment font les SP de New york,chigago,Boston et Los engelès??
Et bien d'autres encore dans le monde.
A+ YVES l'indien

Posté le: 13 Oct 2010, 14:32

salut

a new york ( et aux usa en general ), ils ont des engins mieux aménagés que chez nous... ou plutot mieux refléchis :

chez eux, une lance est pliée en echevauchés sur le pare choc avant, en arrivant sur un petit feu ( voiture ou poubelle, ils n'ont qu'a mettre au sol et le conducteur a tourner son petit robinet et hop... en plus elles ont une tres bonne puissance supérieures aux LDT de chez nous

je crois meme que ça équivaut une lance normale de chez nous

http://www.youtube.com/watch?v=1bxcT0M2cv0&p=3734168B7665E96B&playnext=1&index=20

a notter au passage, la tenue du lieutnant ( sergent chez nous) chef d'agrés au fourgon Big_sourire

c'est en mode relax...

Posté le: 13 Oct 2010, 14:54

vancilli94140 a écrit:

en plus elles ont une tres bonne puissance supérieures aux LDT de chez nous

[...]

a notter au passage, la tenue du lieutnant ( sergent chez nous) chef d'agrés au fourgon Big_sourire

c'est en mode relax...

En même temps, à part les lances HP (donc autre mode de fonctionnement), la LDT est la lance au débit le plus minable...

Et le C/A du pumper est vraiment dégueulasse... smile_pastop

@+ Sap'Lal

Posté le: 13 Oct 2010, 15:09

SapLal a écrit:

Et le C/A du pumper est vraiment dégueulasse... smile_pastop

@+ Sap'Lal

hs :

un classique made in usa... on se sent tres petit chez eux parfois.. et j'ai vu bien pire.....

d'ailleurs je me demandais en voyant un pompier d'environs 1m90 pour 150 kg quand j'y etait comment de tels cabarits comme ce CA pouvaient bien reussir les test et epreuves de sport de la fire academy qui est reputée pour etre difficile smile_peur

Posté le: 13 Oct 2010, 15:35

Cette lance utilisée par ce pumper du FDNY porte le nom de " ligne poubelle ".elle sert pour les feux de rue
On la trouve sur une grande majorité d'engins en règle général du 45 mm(1.75 inch) le débit va de 475 a 750 lmn sa longueur de 30 a 40 m.
De nombreux corps US utilise la bumber line ou front line pour l'attaque innitial de feu de structure pour abattre rapidement les flammes ( un feu de magasin par exemple),dans ce cas le débit peut dépasser les 750 lmn il n'y a que 40 m de tx.
Plus rarement on peut trouver du 1 inch 25 mm débit de 200/300 lmn .
Il est facile d'aménager une ligne poubelle sur un FPTL ou FPT il suffit de virer 2 TX de 70 supprimer la paroi central et l'on obtient un espace pouvant recevoir 40 m de 45 mm + lance pliés en accordéon.
A+ Yves l'indien

Posté le: 13 Oct 2010, 16:35

Pas mal le terme "ligne poubelle" ! Big_sourire

C'est très imagé !

@+ Sap'Lal

Invité

HS On :

vancilli94140 a écrit:

a notter au passage, la tenue du lieutnant ( sergent chez nous) chef d'agrés au fourgon Big_sourire

c'est en mode relax...

MDR ^^, La dernière fois j'avais vu une vidéo et c'était le conducteur cette fois-çi qui était habillé comme ça... smile_uuh

C'est reglementaire ce type de tenue ? ^^
HS Off.

Posté le: 13 Oct 2010, 18:17

Règlementaire oui, mais en caserne uniquement !

[HS]Il serait grand temps qu'en France on arrête de porter la SPF1 à longueur de journée dans les CIS, c'est anti-ergonomique et onéreux.[/HS]

@+ Sap'Lal

Posté le: 13 Oct 2010, 19:03

salut

cette tenue est tres souvent portée par les conducteurs d'engins pompes.. ils vont pas au feu donc ils ont le " job shirt " et le polo ou t shirt du cs

mais j'avais encore jamais vu un CA comme ça sur un feu sinon comme le dit sap lal, a la caserne ils sont tous habillés de cette maniére ,

moins cul serré que chez nous aux usa, mais d'un autre coté beaucoup moins regardant de l'état de santé de leurs hommes... j'ose imaginer par combien le risque d'infarctus est augmenté en cas d'éffort sur un mec comme le CA... je crois pas qu'un jour chez nous un mec pareil ira au feu, ou pourra meme esperer devenir pompier smile_tirelalangue

Posté le: 13 Oct 2010, 19:34

Bonsoir.

Attention à ce que tu dit sur les conducteurs EP.
Pour mémoire intervention fuite de CPCU rue du chevalret Paris 13.

Bilan: 1 mort, le conducteur, un pote........
Sur feu tous pompiers est exposés.

Fin du HS, désolé.

Cordialement.