Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 09 Oct 2010, 22:56

Salut à tous !

Voilà, j'ai eu le permis hier, et je vais avoir besoin d'une voiture rapidement pour pouvoir aller bosser...

J'aimerais une voiture capable de faire plus de 100 bornes par jour, et pas trop chère, parce que j'ai pas beaucoup de souxxx (max env. 3000€) smile_gene

Comme je suis en Bretagne, ça va être chaud de me déplacer pour les autres régions, mais si déjà vous pouviez m'aiguiller sur des modèles pas mal et d'autres à éviter ce serait génial ! smile_top

Et pour mes collègues bretons, je suis preneur de vos occaz' Big_sourire

Merci d'avance Wink

Posté le: 10 Oct 2010, 09:20

Salut,

T'as de l'arthrose dans les mains ou quoi? Big_sourire

Y a des centaines de sites de petites annonces auto sur internet.
Tu trouveras à l'aise ce que tu cherches.....

Welsh smile_coolman

Posté le: 10 Oct 2010, 13:55

Non, je suis pas une feignasse, non !

Bien sûr que je cherche en parallèle sur des sites d'annonce, mais je cherche ici des idées de modèles correspondant à mes attentes, des avis, etc...

Merci à ceux qui me répondront Wink

Posté le: 10 Oct 2010, 15:19

salut

au niveau des modeles, tu peux trouver en occasion des PEUGEOT 206, des GOLF ou des clios dans tes prix et ce sont en général des voitures assez bonnes avec lequelles tu pourra rouler a l'aise tes 100 Km par jours, surtout avec les GOLF, ces voitures sont increvables

dans les 2500/3000 tu peux trouver des voitures avec un peu de KM mais pas trop non plus

Wink

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

vancili, tu ne roulerais pas en Golf par hasard ?

T'as jamais eu de pièce à changer sur ta golf parce niveau tarif, ça fait un peu mal au c**.

L'idée d'une 206 est une bonne idée je pense car là aussi, voiture increvable, assurance pas hyper chère, pièces pas chères en cas de problème et consommation gasoil pas très élevée.

Je précise que je n'ai jamais roulé en 206.

Dans la même gamme mais chez le concurrent français, tu as les clio II (pas les clio III, vu le budget). Les avantages sont quasiment les mêmes et la consommation est encore plus basse si tu tapes dans des moteurs 1.5L dCi.

Bref... je ne pense pas que c'est ici qu'il faille chercher. smile_coolman

Posté le: 10 Oct 2010, 21:18

Salut,

La Golf c'est Top, j'en ai eu plusieurs modeles (de la 2 a la 4) Certes les pieces coutent plus cher, mais c'est surtout que ça tombe jamais en panne !! 1 fois au garage et encore pour un probleme de leve vitre.

J'ai aussi roulé en peugeot et renault, et là !!! Les factures j'en ai certes moins élevées mais en nombre ! (et encore je fais pas mal de choses moi meme), entretien plus régulier, usures des pieces plus prématurées etc...

Donc a choisir, vaut mieux Wolkswagen malgré qu'a l'achat c'est aussi plus cher pour un meme kilometrage que chez les marques FR !! (ce n'est que mon avis), enfin bref il y a du bon aussi chez nos marques françaises et heureusement.

Posté le: 10 Oct 2010, 22:10

salut

moi jamais roulé en golf, mais 2 de mes amis en ont :

pour le 1er c'est une golf 2 GTI de 1991..... ( on est en 2010)

et pour le 2 eme c'est carrément une golf 1

elles roulent encore comme au 1er jour avec la meme peche, pourtant le moteur a des killometres dans les pates

et je confirme ce que dit plus haut : oui pieces cheres, mais pieces a changer tres rarement.... aucune grosse répa faites sur les 2 golf dont je cause, mis a part les pieces a changer aux révisions, comme indiqué sur le carnet d'entretient

Wink

Passionné Sexe: Inscrit le: 10 Oct 2009 Messages: 495

si tu eux je te vend ma fiat 500 rouge pompier avec bande blanche sur les cotés, ta plus qu'à rajouter sur les bandes " sapeurs pompiers de..... "
smile_tirelalangue

mais ce sera pas 4000 euros smile_uuh

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

Tous vos exemples ne sont que des exemples où ça se passait bien. Moi aussi, j'en ai un d'exemple comme celui-là.

Perso, à mes débuts, j'ai roulé avec une 205 XLD de 1989. Elle avait 310 000 km quand je l'ai eue. J'ai fait 60 000 km avec en 2 ans 1/2 et je n'ai eu que des vidange à faire. Je l'ai revendue pour monter en gamme, elle avait 370 000 km et je l'ai vendue 1500€ tellement elle était en bon état.

Ce n'est pas pour autant que j'en fait une généralité. Quand je parle de 206 et Clio II, c'est tout simplement parce que je me base sur des dizaines d'exemple (qui, eux, permettent de faire de plus grande généralité). Bref... il n'y a pas de science exacte en la matière.

smile_coolman

Habitué Sexe: Inscrit le: 26 Juil 2010 Messages: 146

Moi quand j'étais dans ton cas (et en Bretagne aussi! lol!), j'avais opté pour une Mégane diesel, phase 1.
Je l'ai achetée 2500€ en excellent état à 110 000 km, et j'ai fait presque 100000 km avant de la revendre, elle ne consommait pas trop et était très pratique!

Posté le: 11 Oct 2010, 21:39

Merci à tous d'avoir répondu smile_top

C'est vrai qu'il y a pas mal de Méganes à vendre dans le coin...

Concernant la Golf, certes un peu plus chère que les clio et 206 mais je vais zieuter.

Je continue mes recherches et en fait il en ressort que les 206, Clio, Golf, Corsa et autres ont la côte, et surtout chez les jeunes et sont vendues aussi cher que des mégane, laguna et 406 I.

Maintenant les pièces sont peut etre plus chères ? Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance !

P.S : Un avis sur Seat comme marque ?

Posté le: 11 Oct 2010, 21:48

salut

opel et golf les pieces seront forcément plus cheres que renault et peugeot du fait que c'est allemand... donc les pieces viennent de plus loin

mais niveau qualité elles dépassent largement nos françaises....

je lis autoplus toutes les semaines et les pannes deviennent visiblement assez courantes et la qualité semble peu fiables sur nos voitures made in france... ça vaut plus les renault 5 ou les peugeot 205 d'il y a 15 ans qui elles étaient increvables

un truc que je te deconseille : ford focus et ford focus C max , j'ai un ford focus c max : voiture bien nerveuse, et qui tient bien la route, rien a dire de ce coté, par contre bouffe pneus monstreux du fait que le poids de toute la voiture est reparti sur toute la partie arriere de la voiture , donc pas tres bien réparti...
( plusieurs garagistes m'ont dit la meme chose) pneus a changer tous les 20 000 /25 000 KM environ donc assez souvent si tu roules beaucoup et au bout d'un moment ça fait mal au c**l !

et ils m'ont tous dis que c'etait la maladie des focus et focus C max... une copine a une focus et a le meme soucis

Wink

Posté le: 12 Oct 2010, 06:56

Salut,

juste pour donner une idée sur SEAT, c'est une marque du groupe VW Wink

depuis quand ça j'en sais rien, mais du coup il partage beaucoup de chose entre eux...

Posté le: 12 Oct 2010, 11:31

Oh, pour Focus ou C-Max, ça risque d'être un peu cher Big_sourire

Pour Seat, oui, c'est vrai, mais bon c'est du low-cost espagnol... Je sais pas trop, c'est vrai que j'en ai entendu du bien, mais aussi du pas bien smile_hehe

Ci et là on me conseille de rester sur de la petite voiture style clio, 206, etc... mais je trouve ça plus cher que des plus grosses plus âgées (406,...)

Une grosse pas trop chère pour un jeune ? Kamikaze ? Est-ce qu'elle risque pas de me couter cher par la suite ?

Posté le: 12 Oct 2010, 18:25

Salut,

Acheter une grosse voiture c'est bien....
Mais encore faut-il après penser aux frais d'entretien, d'assurance (++++++++), etc,etc.
Et acheter une grosse bagnole alors que t'es jeune conducteur, si t'habites en ville et qu'une petite t'aurait suffi, bon évite la 406 alors! smile_coolman