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sdf 30
Passionné accro
Inscrit le: 31 Jan 2010
Messages: 1133
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Posté le:
06 Mai 2013, 12:37 |
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Je remets au goût du jour cet ancien sujet car le SAMU 34 vient de se doter d'un AR bariatrique. Le matériel est adapté aux personnes obèses, comme par exemple le brancard mais aussi le tensio avec un brassard plus large. Ce véhicule bien qu'affecté au SMUR Montpellier peut intervenir sur toute la région à la demande des SAMU qui en expriment le besoin.
(reportage tv France 3 Languedoc Roussillon). |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 4687
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Posté le:
06 Mai 2013, 14:09 |
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Salut,
pour info vu que le sujet ressort, une étude est en cours dans plusieurs département sur la prise en charge d'obèse. |
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brindavoine03
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 04 Nov 2010
Messages: 34
Localisation: 06
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Posté le:
06 Mai 2013, 16:07 |
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le "bariatrique" du 34 est basé sur un vehicule de quelle marque ? |
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Max-fireman
Invité
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Posté le:
06 Mai 2013, 16:56 |
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Alex63
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 14 Sep 2005
Messages: 1210
Localisation: 69
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Posté le:
07 Mai 2013, 16:55 |
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Salut,
une ambulance pour "gros" équipée par Petit
Pardon.... |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
09 Mai 2013, 08:02 |
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Quelques réflexions comme ça...
A l'heure où on nous dit que soit disant les 3,5T arrivent à saturation niveau poids autorisé
Que même faire du VSAV ou du banal VTU sur du 3,5T devient dur
Eux arrivent à faire une bariatrique sur un 3,5T
Donc :
Soit les carrossiers nous mentent pour nous fourguer des PL et faire du chiffre d'affaire sur le dos d'acheteurs qui n'y voient que ... du feu !
(Voir opti-secours, y'a un article récent sur le problème des 3,5T)
Soit elle est en surcharge mais les SAMU ne veulent pas avoir à gérer des permis PL
Ce qui peut se comprendre
Mode "faire plaisir aux fans du SAP et du tout-aux-rouges" :
Mais dans ce cas autant le donner aux SP alors, vu qu'ils ont des PL
Autant un VSAV je suis sur qu'on se fait rouler et que ça tient dans un 3,5T, autant un baria, pas sur du tout...
Surtout si, pour préserver le dos de nos agents, on opte pour un hayon.
Autre solution :
Inventer la liposucion d'urgence. |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
09 Mai 2013, 16:21 |
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l_masson57
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 25 Aoû 2012
Messages: 6
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Posté le:
22 Juin 2013, 15:53 |
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Bonjour,
Mon SDIS (le 57) et equipé d' un VTB (vehicule de trensport bariatique) amenager sur un ancien VSAV. il et armé de sp,
le materiel et: sac de l' avent, 02, dsa, treuil, brancard, barquette, rampe.
Lors d' une demande d' un vtb un vsav et deja sur place est un vtu vien en renfort brancardage.
Cordialement |
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tails38
Passionné accro
Inscrit le: 16 Mai 2009
Messages: 1116
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Posté le:
11 Oct 2013, 09:02 |
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brembored a écrit: | Quelques réflexions comme ça...
A l'heure où on nous dit que soit disant les 3,5T arrivent à saturation niveau poids autorisé
Que même faire du VSAV ou du banal VTU sur du 3,5T devient dur
Eux arrivent à faire une bariatrique sur un 3,5T
Donc :
Soit les carrossiers nous mentent pour nous fourguer des PL et faire du chiffre d'affaire sur le dos d'acheteurs qui n'y voient que ... du feu !
(Voir opti-secours, y'a un article récent sur le problème des 3,5T)
Soit elle est en surcharge mais les SAMU ne veulent pas avoir à gérer des permis PL
Ce qui peut se comprendre
Mode "faire plaisir aux fans du SAP et du tout-aux-rouges" :
Mais dans ce cas autant le donner aux SP alors, vu qu'ils ont des PL
Autant un VSAV je suis sur qu'on se fait rouler et que ça tient dans un 3,5T, autant un baria, pas sur du tout...
Surtout si, pour préserver le dos de nos agents, on opte pour un hayon.
Autre solution :
Inventer la liposucion d'urgence. | Il me semble que dans nombreux départements on demande aux ambulanciers SMUR d’être PL. Et vu le peu de places par rapport a la demande...
En isère c'est quasiment obligatoire même si je crois qu'il n'y a qu'un véhicule PL... |
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