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Habitué Sexe: Inscrit le: 05 Déc 2007 Messages: 104

Bonjour,

Je vient de voir cette initiative sur le Web. Elle vise a diminuer les gestes inutiles comme les risques pour les secouristes, lors d'une découpe de véhicule.

Citation:

L'Automobile Club Association Française des Automobilistes (ACAFA) présente ce mardi 14 juin un service en ligne dédié aux secours et plus particulièrement à l'aide au découpage des voitures, incontournable en cas de choc extrême.

L'ACAFA vient de lancer sur Internet un service regroupant toutes les fiches de secours des constructeurs. Ceux-ci proposent des plans de découpage de leurs modèles et l'Automobile Club a décidé de mutualiser l'ensemble pour que tous les conducteurs puissent télécharger puis imprimer le plan d'aide dédié à leur propre véhicule.

Source :
http://droit-finances.commentcamarche.net/news/104377-securite-comment-bien-decouper-son-vehicule

http://auto.nouvelobs.com/dossiers/20110614.LQA0835/fiche-secours-a-bord-un-pompier-informe-est-un-secouriste-heureux.html

Bonne idée a priori.

TTT

Edit :

Citation:

La fiche de secours du modèle de voiture sera placée derrière le pare-soleil du conducteur, car cet emplacement reste facilement accessible pour les équipes de secours dans la plupart des accidents.

Hello,

En vla une idée qu'elle est bonne smile_top

fab

Par contre faut décaler avec son smartphone et une connection Web Big_sourire

ouaip

je pensais plus à une version imprimée à dispo dans un classeur du VSR !!!

mais bon..........., faut voir la taille du "bordel"

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

Pourquoi compliquer les choses ? Le site suggère de placer cette affichette derrière le pare-soleil du véhicule, c'est une bonne idée il me semble.

Reste qu'il faut convaincre les automobilistes à le faire. Ou alors à obliger les constructeurs à le faire sur chaque nouvelle voiture à un endroit bien précis.

C'est une bonne initiative en effet, maisil n'y a pas beaucoup de fiche en français visiblement.

Je ne pense pas qu'il s'agisse de compliquer les choses, c'est juste appliquer le principe qui existe déjà ailleurs, je pense aux ERP où nous ne prenons pas en compte les moyens de lutte contre l'incendie du type extincteurs, sprinclage, RIA.... car leur fiabilité est toujours sujette à caution.

Appliquons également ce principe à l'automobile, ou on sait que les conducteurs ont eux aussi "une fiabilité" sujette à caution!!!!!!

Deux précautions valent mieux qu'une, de nos jours, les automobiles modernes sont de vrais champs de mine pour un SP équipé d'une cisaille ou d'un écarteur, et nous perdons beaucoup de temps au marquage et au dé-garnissage (en tout cas en hte Garonne) pour éviter de couper une charghe pyrotechnique d'airbag (d’air-bague= spéciale dédicace à Antoine41), ou de ne pas réussir à couper un renfort de carrosserie.

bien sur, ce n'est que mon point de vue smile_hello