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[Culture] Pourquoi la LDT fait 80m ?


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Tipi007
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MessagePosté le: 08 Mar 2012, 12:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut,

eh oui les premiers engins automoteur de la brigade etaient electrique ! un premier fourgon (sans pompe) transportant 6 hommes des echelles dès 1899 ! et l'année d'apres une premiere "pompe electrique automobile" avec un dt de 40 m. puis en 1902 vint l'echelle automotrice électrique !!
puis des 1907 ils sont peu a peu remplacé par des vehicules à moteur thermique.

smile_hehe ciao


Dernière édition par Tipi007 le 08 Mar 2012, 14:24; édité 1 fois
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spv68
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MessagePosté le: 08 Mar 2012, 13:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci pour l'info je me coucherai moins bête ce soir... (et le premier qui dit qu il y a du boulot je le cogne smile_tirelalangue )

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Tipi007
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MessagePosté le: 08 Mar 2012, 14:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et pour ce qui est des 80 m l'anecdote de la chambre de napoléon (bien que ca fasse classe lors d'une formation!) je suis sceptique.

d'apres le livre "la fabuleuse histoire des pompiers" (de paris) écrit par le Cdt Derroo conservateur du musée de la brigade,
le premier engin autonome, appellé pompe électrique automobile était équipé de 40 m de semi rigide.
elle passe a 80m sur le premier secours modèle 1926, construit par Delahaye
.

voila,

Ps : a savoir les pompes a vapeur (vers 1870) on un débit qui va de 1000 a 2000 L/min !
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Forny
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MessagePosté le: 25 Mar 2012, 10:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

sam7608 a écrit:
Ooooh !! Dire que je me creuse les méninges ( Euh MON méninge !!) depuis 1/2 heure sans "tricher" smile_tirelalangue avec papiers, stylos pour faire des croquis etc ...

Pas bien Tonic, pas bien. Wink

brembored a écrit:

C'est quand même précisé à côté qu'il manque une "vraie" référence pour valider ça...


Il faut demander à Forny Wink .

Tu crois qu'il est si vieux ?


Alors bande de truies vérolées.....cancrelats de bidet....le vieux débris de Forny à réfléchi deux minutes avec son cerveau ramollit par la vieillesse Big_sourire

Pourquoi la pissette fait 82 mètres pour être exact........

D'abord, réfléchissons en terme hydraulique, compte tenu des pertes de charge, pour avoir 6 bar au bout de la 20/7, tuyau déroulé bien sur, il faut déjà solliciter le refoulement avec environ 12 bars en sortie de pompe....
Mais allons plus loin, si vous voulez bien:
Le paris que nous connaissons aujourd'hui, dessiné à la demande de Napoléon par le Préfet Haussmann à la fin du 19éme siècle (1852-1870), impose une hauteur d'immeuble de 20m, si on compte 3m par étage, nous avons 6 étages plus les chambres de bonnes mansardées.....
Le GNR le dit, il faut compter 3 à 4m de boudin par étages pour un EV, 6 à 8 pour un EO.....soit, une longueur de 48 d'intestin de chat, sans compter la fameuse resserve: 68......reste une petite longueur pour aller de l'engin au pied de l'escalier, un engin dépassant toujours l'adresse. Le conducteur brigadiste prendra soin, dans tous les cas de prolonger sa pisette d'au moins 20m de 45 avec le pitit GFR......
Donc voilà, entre l'hydraulique et l'architecture parisienne, on trouve une explication rationnelle et beaucoup plus fiable que l'histoire de la piaule du daron de l'époque.......

Voilà, maintenant, le vieux il fume du crâne, ça sort de tous les côtés bande de moules avariées Big_sourire

Allez, vais au lit....je bosse moi......non mais........

Allez, maintenant.....pourquoi les devidoirs mobiles ont 200 m de boyaux....??????

TOUJOURSAUSSIRONCHONCEVIEUXCONDEFORNYLOL

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julfire
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MessagePosté le: 25 Mar 2012, 13:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci pour la ptite explication Big_sourire

et pour ta question , c'est pas rapport a la distance des poteaux qui doivent etre eloigné de 400 metres maximum donc 2 devidoirs de 200.
je pensze que ça doit etre ça, mais y'a ptetre une autre explicaton ^^
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jackfirefighter63
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MessagePosté le: 25 Mar 2012, 15:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je crois que Forny savait et qu'il ironisait smile_uuh
On apprend pas à un vieux sarce à faire la grimace :mrgreen:

Amicalement, hugo smile_coolman

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julfire
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MessagePosté le: 25 Mar 2012, 22:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

loljai pas dit qu'il savit pas, au contraire j'attend juste qu'il confirme mon hypothese Wink
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Forny
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MessagePosté le: 26 Mar 2012, 07:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut.....

Notre Préfet Haussmann, en plus d'avoir imposé une architecture et un alignement des immeubles, à aussi demandé que l'on modernise à l'époque le réseau d'eau potable, et les égouts......tant qu'à faire une pierre deux coups.....!!!!!
Nous trouvons donc à paris, une bouche d'incendie tous les cinquante mètres en quinconce.....c'est à dire, sur le même trottoir, une bouche tous les 100m.
En intra-muros, les PS sont donc équipés avec 160m de boudins sur chaque bobine......

Surtout, ne vous fiez pas au particularité locale de province.....l'histoire de Paris explique beaucoup de disposition prise au niveau national, et le RIM en est un bel exemple......Vos SDIS sont une invention récente......!!!!

FORNY
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titou18
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MessagePosté le: 27 Juil 2012, 23:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour a tous, je suis un petit nouveau

j'ai la réponse à votre question la LDT ne fait plus que 40m pour un ordre que pour l'attaque d'un feu de pav ou en appart il faut 500L/min pour le test du plafond ou pour l'autoprotection et la LDT ne peut produire cette capacité car les sarces on débuté avec cela mais il y a eu trop d'accident de type flashover ou backdraft voula tous
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Forny
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MessagePosté le: 28 Juil 2012, 09:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

titou18 a écrit:
bonjour a tous, je suis un petit nouveau

j'ai la réponse à votre question la LDT ne fait plus que 40m pour un ordre que pour l'attaque d'un feu de pav ou en appart il faut 500L/min pour le test du plafond ou pour l'autoprotection et la LDT ne peut produire cette capacité car les sarces on débuté avec cela mais il y a eu trop d'accident de type flashover ou backdraft voula tous


Aucun rapport.

Mais bon, comme tu es un petit nouveau, sache que la réponse a été donné dans le topic, et que tu as à loisir de le lire avant de poster ce genre de réponse qui n'a aucun rapport avec la question.

Merci quand même....

forny
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aznavour
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MessagePosté le: 05 Aoû 2012, 23:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Vision réglementation incendie... Au delà de 7 étages on a des colonnes sèches. Donc on part sur des immeubles ayant maximum 7 étages soit 21 m (3m /étage) puis un accès à l'escalier pour un engin incendie de 50m maximum. Une distance entre la porte palière de l'appartement le plus éloigné de la cage d'escalier au maximum de 7m.

Donc Couloir 7m + 7 étages 21 m + Engin au maxi à 50 m = 78 m.

Qu'en pensez vous ?

Cordialement

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brembored
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MessagePosté le: 06 Aoû 2012, 07:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Possible.

Mais parlait-on de colonnes sèches autant qu'aujourd'hui au temps de la chambre de Napoléon? Wink

(bizarre, dès qu'un topic passe la 2ème page, on dirait que personne ne lit la 1ère Big_sourire )

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Omar94
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MessagePosté le: 11 Aoû 2012, 13:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Je me pose tout de même une question, pourquoi cette priorité donnée à la chambre de Napoléon (on ne sait pas lequel) dans les années 1895, alors que :

"Le dernier monarque ayant régné en France fut l’empereur Napoléon III, déchu le 4 septembre 1870."
http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_monarques_de_France

Qui aurait eu cette volonté ?

Je vois plutôt un mythe qu'autre chose là dedans nan ?
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