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w1
Habitué
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Inscrit le: 22 Juil 2006
Messages: 141
Localisation: 91
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Posté le:
10 Avr 2012, 20:43 |
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Bonsoir tout le monde,
Dans le cadre de mes recherches en matière d'amélioration de la réactivité des collectivités territoriales/etat face à la prise en compte de nouveaux risques, j'aurais souhaité faire appel à vos souvenirs.
- La rédaction du GNR phénomènes thermiques fait-elle suite à la mort des 5 pompiers de la BSPP le 16/09/2002 ? Pour mémoire, le GNR est paru au JO du 07/02/2003 soit moins de 6 mois après l'accident (ce qui me parait très rapide pour l'administration francaise...)
- Bien que paru dès Février 2003, y-a-t'il eu un délai d'application au niveau des SDIS ? Si oui, quel était-il dans votre département ?
Merci d'avance !
Eric. |
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brembored
Référent ENGINS
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
10 Avr 2012, 21:42 |
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6 mois c'est rapide mais 5 morts, c'est un électrochoc, en même temps
Cependant, sa mise en place dans les mœurs, sur le terrain, fut très longue, jusque plusieurs années... la LDT avait solide réputation d'efficacité...
Dans mon ancien SDIS, la LDV en intérieur est arrivée progressivement, via les FAE de S/O vers 2005/2006 je dirais...
Car il n'y a pas que les collectivités locales dans la résistance au changement, l'individu est aussi au cœur du problème
Dans le même style et à la même époque, le rapport du Col Pourny, suite à Loriol.
Ces prescriptions sont plutôt bien appliquées par endroit, mais aucunement dans d'autres.
Il préconisait les bandes citrons et rouges, elles ont mis bien longtemps à arriver... |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
Dernière édition par brembored le 10 Avr 2012, 21:46; édité 1 fois |
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VERDI 14
Passionné accro
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Localisation: CDSP 57
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Posté le:
10 Avr 2012, 21:45 |
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Hello d'aprés mes infos le GNR EF/EGE est paru suite a l'accident de Plumaugat (22), un SP est mort suite a un phénoméne thermique début 2003 .
Pour info la BSPP a ses propres guide de formation appelé BSP , les GNR ne s'applique qu'au SP civils.
Il y a des chances pour le document était fini et prêt à parraitre bien avant l'accident . |
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w1
Habitué
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Posté le:
13 Avr 2012, 12:47 |
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Merci à vous deux pour vos retours |
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