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http://www.youtube.com/watch?v=nwBuSigD1m0&feature=related

Bonjour
Étonnant ce dévidoir motorisé, et piloté par un conducteur.
Attention l'image est rapide a 2. 44 mn.
Yves l'indien

Passionné Sexe: Inscrit le: 10 Oct 2009 Messages: 495

ma fois.... la bas ils ont peut être pas la condition physique de tirer un devidoir de 100 kg Big_sourire

Ils sont peut etre surtout moins bourrins et réfléchissent un peu plus à l'ergonomie au travail justement Wink

Moi je trouve sa bien, intéressant et surtout moins fatiguant smile_tirelalangue

Imaginé 1 dévidoir/moto dans les D.A

je pense que sa peut etre pratique dans les ruelle inaccessible en "Scania de chez nous" smile_tirelalangue

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 17 Jan 2011 Messages: 1116

Bonjour. Procédé ingénieux, utile, efficace et peu coûteux. On pourrait facilement faire "un bricolage maison" pour un CPI.

Amicalement, hugo smile_coolman

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 08 Mar 2009 Messages: 54 Localisation: Canada

En mécanique je suis nul, mais être carrément sur le dévidoir ca sert pas à grand chose

L'idéal serait d'installer des systèmes comme sur les tondeuses genre tu tires une manette vers toi et la tondeuse avance quasiment toute seule (bien sûr tu la pousses aussi)

Salut,

Lors d'un stage FDF j'avais pensé à un système du genre; J'imaginais un quad avec remorque et des longueurs de 70mm en écheveau. Rien de révolutionnaire, juste un mini DA.

Les américains ont directement les tuyaux d'alim sur le toit, s'arrêtent au poteau, branchent et filent vers le feu avec les tuyaux qui se déposent au fur et a mesure.

Quant à nos dévidoirs classiques, il ne serait pas très compliqué d'intégrer un moyeu motorisé à l'instar des vélos électriques avec comme lu précédemmant une barre façon tondeuse auto-tractée qui allume le moteur.
Les batterie Lithium-ion ne sont pas très grosses.

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 1888 Localisation: Var

Le système existe déjà plus ou moins sur les tondeuses (électrique ou thermique) ou sur les transpalettes électriques à conducteur non porté par exemple.

Si on part sur un système électrique, il faut que la batterie soit chargée et le système débrayable en cas de batterie vide ou panne.
A voir aussi la fiablilité du système...

Dans le cas d'un moteur électrique de moyeu, le système est de fait débrayable puisque non embrayé !

La roue bien que mobile se comporte comme un stator et le coeur du moyeu qui lui est fixe est composé de bobines electromagnétiques. Pas de courant, pas de champ magnétique, pas d'éffort.

Certe il n'y a pas de démultiplication, mais lorsque le courant circule, le champ magnétique produit une assistance de propulsion. Simple, peu de pièce de pièce donc peu de panne, pas frottement, donc peu d'usure !

Posté le: 10 Oct 2012, 17:42

http://www.youtube.com/watch?v=1-tjn6L7ZUo&feature=related
Bonjour
Une autre vidéo, avec le dévidoir motorisé, il semble que la capacité du coffre soit supérieur a 200 m de 70 mm.(plié en accordéon de champ)
Yves l'indien

Posté le: 11 Oct 2012, 20:37

yves l'indien a écrit:

http://www.youtube.com/watch?v=1-tjn6L7ZUo&feature=related
Bonjour
Une autre vidéo, avec le dévidoir motorisé, il semble que la capacité du coffre soit supérieur a 200 m de 70 mm.(plié en accordéon de champ)
Yves l'indien

Interessant. J'ai eu l'occasion d'observer de très près des camions Japonais. C'est étonnant parce qu'il y a une foule de petits coffres, partout.
Je serais assez tenté de penser que le dévidoir "motorisé" doit être pliant et je ne serais pas étonné qu'il se range à l'arrière de l'engin, dans la grosse zone qu'on voit sur la vidéo, à 0:43

En même temps, si c'est pour déployer 200m de 70, ça me parait quand même un truc un peu gadget. Par contre, cela peut servir de base pour réfléchir à un système permettant de déployer par exemple 400m de 110.

Amitiés
Pierre-Louis

Passionné Sexe: Inscrit le: 08 Déc 2009 Messages: 310

Et hop ! http://www.sp-68.com/php/devidoir-motorise-japonais-t9108.html

smile_hello

Posté le: 12 Oct 2012, 18:03

nat68 a écrit:

Et hop ! http://www.sp-68.com/php/devidoir-motorise-japonais-t9108.html

smile_hello

Merci.

Pour info, au FISP de Sao Paulo (grosse expo de matos) il y avait beaucoup (BEAUCOUP) de stands de Chinois, avec entre autre des véhicules électriques un peu dans l'esprit des camions Japonais avec ce dévidoir.
Ceci étant, je pense que les besoins sont assez différents. Si on compare avec Paris par exemple, la présence massive des PI et des BI fait qu'avoir un truc de ce genre avec une très grande longueur de tuyaux ne sert sans doute pas à grand chose.
En revanche, cela pourrait servir en campagne sauf que:
1) en campagne la route est rarement toute jolie toute belle et le truc à petite roue, électrique, ça risque de pas aller
2) en campagne le réseau hydraulique est généralement assez faible. Il faudrait donc idéalement du 110 et là, je pense que la voiturette, ça le fera pas.

ça me semble donc une bonne idée, mais dans un certain contexte. En tout cas en analysant nos secteurs d'intervention ruraux Français et actuellement nos secteur ruraux Brésiliens, ça me semble pas adapté. L'idée n'est pas à rejeter, mais pas à prendre telle quelle.

Peut-être opter pour un système de DA sur Quad? Pas mal d'agriculteur ont des Quads et on est là sur des système largement plus rustique que ce mini-truc. En plus, à la vitesse à laquelle va un Quad, on pourrait imaginer un départ avec un petit fourgon + 1 Quad. A la limite un gars sur la Quad + le CA, ils seront sur place plus vite que le fourgon et pendant que le CA fait sa reco, le gars du Quad fait l'alim à grande distance. On pourrait d'ailleur imaginer que le moteur du Quad servent à entrainer une pompe, au cas ou il faudrait aspirer et refouler vers l'engin.

Amitiés
Pierre-Louis

Posté le: 27 Oct 2012, 08:29

http://www.youtube.com/watch?v=uhB7cWoEojc&feature=related

Bonjour
A noter que le dévidoir est armé sur sa partie supérieur de petit tuyaux en écheveaux, il peut donc établir une ou 2 lances .
Yves l'indien