Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Nouvelle recrue Inscrit le: 04 Juin 2012 Messages: 4

Bonjour a tous,

Je voudrai savoir la temperature maximale de sortie pour une lance a incendie qu'on trouve dans les camions de pompier et si possible la pression egalement.

Merci d'avance.

Alors la question n'est pas si stupide que ça......
Les lances à fût tronconique que certain ont connu, disposait de rousture, une filoche de fil de lin ou de corde qui entourait le fût pour éviter les brûlures.
En effet, le passage de l'eau échauffait à la longue le fût tronconique et pouvait bruler les mains du SP, d’où l’intérêt de mettre des gants.
Ce phénomène est pratiquement inexistant avec les lances modernes de type LDMR ou LDV, puis en matériaux composite et peu conducteur de chaleur.
D’ailleurs, je vous invite, si vous en avez l'occas, de faire attention sur les manœuvres IGH et sur les lances établies sur les CH.....L'eau, chauffé au travers les suppresseurs, et les canalisations, sort souvent à une température proche de l’ébullition, un collègue en a fait les frais.....

De là, par contre, à raviver des flammes.........!!!!

forny

Sujet nettoyé une seule réponse correcte et cordiale merci Forny

Salut,

Pour ceux qui veulent aller plus loin dans ces notions physiques, google regorge de plusieurs documents sur la dynamique des fluides...............

Welsh smile_coolman

Petite anecdote dans mon CS on dispose en ornement d'une ancienne lance (je ne connais pas la matiere mais ça ressemble à du cuivre) dont le devant de la lance est totalement fondu.

Je demanderai aux anciens s'ils peuvent m'expliquer comment c'est arrivé

Bonjour,

Je ne connaissais pas ce problème avec les anciennes lances..... sujet très interressant Big_sourire

A bientôt