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Le volontaire désirant poursuivre son engagement citoyen au-delà de ses 60 ans devra disposer d'un avis favorable du chef de service

BRUXELLES Les pompiers volontaires pourront dorénavant poursuivre leur engagement jusque 65 ans s'ils le souhaitent, au lieu de 60 ans actuellement. L'arrêté royal signifiant cette décision sera publié jeudi au Moniteur, annonce la vice-Première ministre et ministre de l'Intérieur Joëlle Milquet (cdH) mercredi dans un communiqué.

Le volontaire désirant poursuivre son engagement citoyen au-delà de ses 60 ans devra disposer d'un avis favorable du chef de service et réussir un test cardiorespiratoire. Les chefs de services volontaires devront réussir le même test et obtenir l'avis favorable du bourgmestre ainsi que disposer du brevet de chef de service.

Si ces conditions sont réunies, un nouveau contrat d'engagement d'une durée d'un an peut être établi. Celui-ci peut être prolongé quatre fois d'un an, entre 60 et 65 ans. Les volontaires ayant atteint l'âge de 60 ans depuis le 17 février 2012 pourront reprendre du service s'il le désire tout en conservant leur grade.

Marc Gilbert, président de la Fédération Royale des Corps de Sapeurs Pompiers de Belgique, salue cette mesure. "La ministre a pris une décision courageuse et je ne peux que lui donner raison", a-t-il déclaré à l'agence Belga.

Selon lui, l'arrêté royal remet sur un pied d'égalité les pompiers volontaires et professionnels, ces derniers ayant toujours eu la possibilité de poursuivre leur carrière jusque 65 ans. Il estime cependant que cela ne devrait concerner que moins d'une centaine de personnes sur les 12.500 pompiers volontaires que compte le royaume.

Lien http://www.dhnet.be/infos/belgique/article/423903/pompier-volontaire-jusqu-a-65-ans-c-est-desormais-possible.html

Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

Intéressant, pas que le volontaire puisse continuer jusqu'à 65 ans, puisque c'est pareil chez nous, mais plutôt par le fait que les pompiers professionnels belges le fasse déjà aussi, s'ils le souhaitent.
Je me demande quels aménagements de fin de carrière ils demandent pour continuer...

C'est en effet le point intéressant :

On voit apparaitre des "retraités" bien plus en forme que leurs aieux à l'heure de la retraite.
Certains sont même encore "plutôt sportifs"

Bien sûr, on admet aisément qu'un senior de 63 ans au BAT, ce n'est sans doute pas pertinent.
Idem pour les réveils au bip à 2h du mat'
(on rappelle que le coeur triple de fréquence quand ça sonne la nuit... Pas bon pour un coeur de 60 ans...)

Mais à l'inverse, ces gens sont plutôt dispos la journée, et plein de qualifs acquises au fil des ans.

Si on les cantonne notamment à la journée, là où on peine en effectif, et sachant que la nuit c'est plus dur pour eux, on doit sûrement pouvoir trouver un terrain d'entente

C'est toujours le même débat :
Faut-il mieux un CCGC qui décale à 15h26 avec un conducteur PL de 63 ans
Ou un CCGC qui ne décale pas du tout car pas de de COD1 dispo...

Enfin bien entendu, avant de rêver à des considérations d'aptitude médicale au-delà de 60 ans, il faudrait déjà que les SDIS sachent motiver leurs volontaires pour faire des "carrières"...
Et ça, c'est pas gagné, les SDIS et les lois qui entourent le volontariat étant des machines à démotiver
ça résoud le problème tout seul

On notera quand même que la SNSM réalise un paquet de sauvetage, et dans des conditions autrement plus difficile que nous parfois, avec pas mal de retraités de la marine marchande ou de la pêche...
Des vieux loups de mers aguerris ...

Salut,

ça existe déjà en France Brembo Wink