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Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2013 Messages: 14 Localisation: marck

bonjour a tous
voila je me pose la question sur les casques F1
comme vous le savez peut être je boss sur un aéroport et je suis en charge de la vérification des EPI mais voila c'est système 22 et j'ai un collègue qui a un coup dans son casque (sans arrière pensée LOL)
quel-qu un aurait t il des infos sur la reforme des casques est ce réparable ou
pas ect.......
merci d'avance pour votre aide

Habitué Sexe: Inscrit le: 16 Oct 2011 Messages: 161 Localisation: AIN

Salut,

Si la calotte est déformé , est qu'à l'intérieur du casque au passage de la main tu sent une déformation ou du blanc à un endroit du casque c'est qu'il est percé donc réforme dans tous les cas, je serai d'avis de le réformé

Si c'est un casque F1 les pièce interne ne sont plus conforme donc la totalité du casque doit être réformé

@ Plus

Micka

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2013 Messages: 14 Localisation: marck

merci pour l'info .

Salut,

je ne sais plus où j'ai déjà fait une réponse pour les casques....

Concernant la réforme du casque si c'est un F1, ça n'est pas totalement exact, il faut seulement changer les pièces.

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2013 Messages: 14 Localisation: marck

bonsoir au sujet du casque F1 celui de mon collègue la couche qui protège le casque est écaille et il présente un coup de la taille d"une de 10CTS
voila un peu plus d'info
merci